蒙華鐵路河南段2019年9月底前建成,、啟動鄭州機場三期工程,、2020年計劃建成機場北貨運區(qū)工程……1月23日,，記者從省政府辦公廳印發(fā)的《河南省推進運輸結構調整工作實施方案》以下簡稱《方案》)中了解到,，一大批與交通有關的計劃最新出爐,。
【目標】到2020年,，我省鐵路水路承擔運輸量明顯增加
根據(jù)《方案》，到2020年，全省運輸結構明顯優(yōu)化,，鐵路,、水路承擔的大宗貨物運輸量顯著增加，集裝箱多式聯(lián)運量大幅增長,。
與2017年相比,，全省鐵路、水路貨運量(含到達和發(fā)送)增加8152萬噸,，其中鐵路貨運量(含到達和發(fā)送)增加6090萬噸,，增長26%;省內航道水路貨運量(含到達和發(fā)送)增加2062萬噸，增長200%;多式聯(lián)運貨運量年均增長25%,。
【關鍵詞：鐵路】明年全省貨運鐵路里程新增337公里
鄭州被譽為鐵路拉出來的城市,，未來，我省將繼續(xù)加大力度,，讓鐵路網更密,。
我省將積極推進三洋鐵路河南段建設，力爭蒙華鐵路河南段2019年9月底前建成,。
打通干線鐵路卡脖子路段,，啟動實施小李莊站(管城站)及配套設施、隴海鐵路鄭州至圃田南外繞線,、京廣鐵路南陽寨站至鄭州站區(qū)間三四線工程等項目，推進實施洛陽,、三門峽等市區(qū)內普速鐵路外遷改線工程,，研究實施上街車站擴容改造工程。
加快鐵路聯(lián)絡線建設,，積極推進蒙華鐵路河南段,、瓦日鐵路河南段集疏運系統(tǒng)建設。到2020年,，全省貨運鐵路里程新增337公里,，形成四縱六橫干線鐵路網。
有些大型貨物,，需要鐵路專線運輸,。對此，我省規(guī)定,，促進鐵路專用線開放共用,，2019年年底前實現(xiàn)全省在用鐵路專用線運能、運價上網公開,。到2020年,，新增15條鐵路專用線;大宗貨物年貨運量150萬噸以上的大型工礦企業(yè)和新建物流園區(qū)，鐵路專用線接入比例達到80%以上;擁有鐵路專用線的大型工礦企業(yè)和新建物流園區(qū)，大宗貨物中長距離運輸鐵路占比達到80%以上,。
【關鍵詞：內河水運】2020年,，全省內河通航里程達1800公里
根據(jù)《方案》，我省將加快淮河干線及其重要支流沙潁河等國家高等級航道建設,，建設沙河漯河至平頂山段,、唐河社旗至省界段、淮河淮濱段航運工程和沙潁河周口至省界航道升級改造工程,。統(tǒng)籌優(yōu)化內河港口系統(tǒng)布局,，提升航運基礎設施專業(yè)化水平，加快推進周口,、信陽,、漯河、平頂山,、商丘,、駐馬店等內河重要港口建設。2019年8月底前建成周口中心港及綜合物流園區(qū)項目一期工程,。到2020年,，全省內河通航里程達到1800公里，其中高等級航道690公里,，新增高等級泊位100個,。
【關鍵詞：公路貨運】今年6月底前，全省高速公路收費站全面實施給車稱重
我省將嚴治車輛超載情況,，堅持公路超限檢測站24小時不間斷執(zhí)法,。
《方案》顯示，我省將繼續(xù)優(yōu)化完善公路治超網絡,，2019年6月底前全省高速公路全面實施收費站入口稱重檢測,。到2020年，全省高速公路貨運車輛平均違法超限超載率控制在0.5%以下,。
明年,，鄭州的物流配送車都將改為純電動車。到2020年,，全省新增及更換的郵政快遞,、輕型物流配送及港口、機場等作業(yè)車輛中,，新能源和清潔能源車比例不低于95%,，鄭州市建成區(qū)物流配送車、郵政快遞車輛全部實現(xiàn)純電動化,。加快老舊車輛淘汰,，2020年年底前全省淘汰國三及以下營運中重型柴油貨車10萬輛以上。
【關鍵詞：多式聯(lián)運】啟動鄭州機場三期工程，2020年建成機場北貨運區(qū)工程
我省將啟動鄭州機場三期工程,，2020年建成機場北貨運區(qū)工程;適時推動鄭州機場南貨運區(qū)引入貨運鐵路,，積極探索航空+高鐵聯(lián)運模式。
集裝箱多式聯(lián)運方面,，加快鄭州至青島鐵水聯(lián)運示范通道建設,，拓展至連云港、天津,、寧波等港口海鐵聯(lián)運班列,，開行鄭州至上海、廣州和駐馬店至寧波,、焦作至日照等海鐵聯(lián)運班列,，開辟鄭州經廣西憑祥至越南的班列線路。依托淮河,、沙潁河發(fā)展集裝箱河海聯(lián)運,，2020年年底前開通周口港、漯河港至連云港港,、揚州港集裝箱直達運輸線路,。到2020年，形成一批公鐵,、鐵水聯(lián)運示范通道,。
作者：大河報大河客戶端記者 段偉朵
來源：大河客戶端
