2018年12月29日，鄭州地鐵5號(hào)線開(kāi)始為期數(shù)月的空載試運(yùn)行,，評(píng)審驗(yàn)收合格后將于2019年上半年擇機(jī)開(kāi)通試運(yùn)營(yíng),。
當(dāng)天，河南商報(bào)記者登車(chē)體驗(yàn),。能直觀看到，相比目前已運(yùn)營(yíng)線路,，5號(hào)線列車(chē)明顯大一號(hào),，可多載約700人。車(chē)門(mén)上方的站點(diǎn)地圖也換成了一面37?的LCD顯示屏,，顯示內(nèi)容更為豐富,、醒目。車(chē)站裝修方面,，在沙口路站內(nèi),，可以看到車(chē)站站臺(tái)、站廳層裝修基本完工,，車(chē)站站名題字與1,、2號(hào)線一致,，還是熟悉的感覺(jué)。
根據(jù)計(jì)劃,，5號(hào)線全程運(yùn)行時(shí)間在70分鐘左右,，初期列車(chē)運(yùn)行間隔為5分36秒，后期會(huì)根據(jù)情況壓縮運(yùn)行間隔,。
今年,，鄭州地鐵將密集開(kāi)通，除5號(hào)線外,，2號(hào)線二期,、城郊鐵路二期、鄭州市民文化服務(wù)區(qū)地下交通市政工程也將于年內(nèi)相繼開(kāi)通試運(yùn)營(yíng),。
節(jié)點(diǎn)：鄭州地鐵“金腰帶”開(kāi)始試運(yùn)行
5號(hào)線是鄭州市地鐵線網(wǎng)規(guī)劃中唯一的一條環(huán)線,，全線40.4km，線路沿黃河路,、黃河?xùn)|路,、商務(wù)外環(huán)路、龍湖外環(huán)路,、盛和街,、心怡路、經(jīng)開(kāi)第十大街,、航海路,、桐柏路和西站路布置，設(shè)月季公園站,、沙口路站,、海灘寺站、鄭州人民醫(yī)院站,、金融廣場(chǎng)站,、省人民醫(yī)院站、姚砦站,、眾意西路站,、中央商務(wù)區(qū)站、兒童醫(yī)院站,、祭城站,、金水東路站、鄭州東站,、康寧街站,、省骨科醫(yī)院站、經(jīng)北二路站,、經(jīng)開(kāi)中心廣場(chǎng)站,、福塔東站,、中原福塔站、七里河站,、航海廣場(chǎng)站,、城東南路站、南五里堡站,、馮莊站,、京廣南路站、市第二人民醫(yī)院站,、齊禮閻站,、后河蘆站、桐淮站,、隴海西路站,、市中心醫(yī)院站、五一公園站等32座車(chē)站,。其中,，換乘站共18座，與鄭州地鐵線網(wǎng)中的1,、2,、3、4,、6,、7、8,、9,、10線等銜接換乘。
5號(hào)線開(kāi)通后,，將與1,、2號(hào)線共同組成“一橫一縱一環(huán)”呈“申”字型的軌道交通路網(wǎng)格局，不僅覆蓋主要城市功能區(qū),，而且可以在環(huán)線截留外圍乘客,，有效減輕市中心區(qū)的換乘壓力，形成較為合理的線網(wǎng)架構(gòu),，發(fā)揮網(wǎng)絡(luò)效益最大化，更大程度地方便市民出行,。
延伸：今年還有這幾條地鐵將開(kāi)通
1.2號(hào)線二期工程
2號(hào)線二期工程為2號(hào)線一期工程的北延線,，線路西起于開(kāi)元路江山路口的天山路站，沿線設(shè)古樹(shù)苑站（與規(guī)劃3號(hào)線換乘）,、金河路站,、黃河迎賓館站（與規(guī)劃7號(hào)線換乘）,、田園路站和金達(dá)街站（與規(guī)劃20號(hào)線換乘），最終與2號(hào)線一期劉莊站相連,。
工程計(jì)劃今年年初實(shí)現(xiàn)正線"軌通",，年中實(shí)現(xiàn)"電通"，預(yù)計(jì)到年底正式通車(chē)試運(yùn)營(yíng),。
2.城郊鐵路二期工程
二期工程為城郊鐵路一期工程的延伸線,，起于一期工程終點(diǎn)機(jī)場(chǎng)站東側(cè)終端盾構(gòu)井，沿規(guī)劃迎賓大道,、會(huì)展站敷設(shè),，止于新建的鄭州南站。
全線設(shè)置機(jī)場(chǎng)東站,、站場(chǎng)四街站,、會(huì)展站和鄭州南站等4個(gè)車(chē)站。公開(kāi)信息顯示,，二期工程計(jì)劃于2019年10月1日開(kāi)通試運(yùn)營(yíng),，屆時(shí)將形成從機(jī)場(chǎng)到鄭州南站的無(wú)縫對(duì)接。
3.鄭州市民文化服務(wù)區(qū)地下交通市政工程
該工程是鄭州市民公共文化服務(wù)區(qū)及周邊范圍內(nèi)的軌道交通工程,，得益于它文化服務(wù)區(qū)的獨(dú)特位置及舉辦大型運(yùn)動(dòng)會(huì)的需求,，包含軌道交通14號(hào)線6站5區(qū)間和6號(hào)線1站1區(qū)間，總長(zhǎng)約9.6公里,，計(jì)劃2019年通車(chē)試運(yùn)營(yíng),。
今年，鄭州將召開(kāi)第十一屆少數(shù)民族傳統(tǒng)體育運(yùn)動(dòng)會(huì),，屆時(shí)鄭州市民文化服務(wù)區(qū)地下交通市政工程開(kāi)通,，包含與1號(hào)線形成換乘的14號(hào)線常西湖區(qū)間段，可以直達(dá)鄭州奧體中心,。14號(hào)線一期開(kāi)通后,，在鐵爐站與地鐵1號(hào)線換乘。
作者：河南商報(bào)記者 陳詩(shī)昂/文 王春勝/圖
來(lái)源：河南商報(bào)
當(dāng)天，河南商報(bào)記者登車(chē)體驗(yàn),。能直觀看到，相比目前已運(yùn)營(yíng)線路,，5號(hào)線列車(chē)明顯大一號(hào),，可多載約700人。車(chē)門(mén)上方的站點(diǎn)地圖也換成了一面37?的LCD顯示屏,，顯示內(nèi)容更為豐富,、醒目。車(chē)站裝修方面,，在沙口路站內(nèi),，可以看到車(chē)站站臺(tái)、站廳層裝修基本完工,，車(chē)站站名題字與1,、2號(hào)線一致,，還是熟悉的感覺(jué)。
根據(jù)計(jì)劃,，5號(hào)線全程運(yùn)行時(shí)間在70分鐘左右,，初期列車(chē)運(yùn)行間隔為5分36秒，后期會(huì)根據(jù)情況壓縮運(yùn)行間隔,。
今年,，鄭州地鐵將密集開(kāi)通，除5號(hào)線外,，2號(hào)線二期,、城郊鐵路二期、鄭州市民文化服務(wù)區(qū)地下交通市政工程也將于年內(nèi)相繼開(kāi)通試運(yùn)營(yíng),。
節(jié)點(diǎn)：鄭州地鐵“金腰帶”開(kāi)始試運(yùn)行
5號(hào)線是鄭州市地鐵線網(wǎng)規(guī)劃中唯一的一條環(huán)線,，全線40.4km，線路沿黃河路,、黃河?xùn)|路,、商務(wù)外環(huán)路、龍湖外環(huán)路,、盛和街,、心怡路、經(jīng)開(kāi)第十大街,、航海路,、桐柏路和西站路布置，設(shè)月季公園站,、沙口路站,、海灘寺站、鄭州人民醫(yī)院站,、金融廣場(chǎng)站,、省人民醫(yī)院站、姚砦站,、眾意西路站,、中央商務(wù)區(qū)站、兒童醫(yī)院站,、祭城站,、金水東路站、鄭州東站,、康寧街站,、省骨科醫(yī)院站、經(jīng)北二路站,、經(jīng)開(kāi)中心廣場(chǎng)站,、福塔東站,、中原福塔站、七里河站,、航海廣場(chǎng)站,、城東南路站、南五里堡站,、馮莊站,、京廣南路站、市第二人民醫(yī)院站,、齊禮閻站,、后河蘆站、桐淮站,、隴海西路站,、市中心醫(yī)院站、五一公園站等32座車(chē)站,。其中,，換乘站共18座，與鄭州地鐵線網(wǎng)中的1,、2,、3、4,、6,、7、8,、9,、10線等銜接換乘。
5號(hào)線開(kāi)通后,，將與1,、2號(hào)線共同組成“一橫一縱一環(huán)”呈“申”字型的軌道交通路網(wǎng)格局，不僅覆蓋主要城市功能區(qū),，而且可以在環(huán)線截留外圍乘客,，有效減輕市中心區(qū)的換乘壓力，形成較為合理的線網(wǎng)架構(gòu),，發(fā)揮網(wǎng)絡(luò)效益最大化，更大程度地方便市民出行,。
延伸：今年還有這幾條地鐵將開(kāi)通
1.2號(hào)線二期工程
2號(hào)線二期工程為2號(hào)線一期工程的北延線,，線路西起于開(kāi)元路江山路口的天山路站，沿線設(shè)古樹(shù)苑站（與規(guī)劃3號(hào)線換乘）,、金河路站,、黃河迎賓館站（與規(guī)劃7號(hào)線換乘）,、田園路站和金達(dá)街站（與規(guī)劃20號(hào)線換乘），最終與2號(hào)線一期劉莊站相連,。
工程計(jì)劃今年年初實(shí)現(xiàn)正線"軌通",，年中實(shí)現(xiàn)"電通"，預(yù)計(jì)到年底正式通車(chē)試運(yùn)營(yíng),。
2.城郊鐵路二期工程
二期工程為城郊鐵路一期工程的延伸線,，起于一期工程終點(diǎn)機(jī)場(chǎng)站東側(cè)終端盾構(gòu)井，沿規(guī)劃迎賓大道,、會(huì)展站敷設(shè),，止于新建的鄭州南站。
全線設(shè)置機(jī)場(chǎng)東站,、站場(chǎng)四街站,、會(huì)展站和鄭州南站等4個(gè)車(chē)站。公開(kāi)信息顯示,，二期工程計(jì)劃于2019年10月1日開(kāi)通試運(yùn)營(yíng),，屆時(shí)將形成從機(jī)場(chǎng)到鄭州南站的無(wú)縫對(duì)接。
3.鄭州市民文化服務(wù)區(qū)地下交通市政工程
該工程是鄭州市民公共文化服務(wù)區(qū)及周邊范圍內(nèi)的軌道交通工程,，得益于它文化服務(wù)區(qū)的獨(dú)特位置及舉辦大型運(yùn)動(dòng)會(huì)的需求,，包含軌道交通14號(hào)線6站5區(qū)間和6號(hào)線1站1區(qū)間，總長(zhǎng)約9.6公里,，計(jì)劃2019年通車(chē)試運(yùn)營(yíng),。
今年，鄭州將召開(kāi)第十一屆少數(shù)民族傳統(tǒng)體育運(yùn)動(dòng)會(huì),，屆時(shí)鄭州市民文化服務(wù)區(qū)地下交通市政工程開(kāi)通,，包含與1號(hào)線形成換乘的14號(hào)線常西湖區(qū)間段，可以直達(dá)鄭州奧體中心,。14號(hào)線一期開(kāi)通后,，在鐵爐站與地鐵1號(hào)線換乘。
作者：河南商報(bào)記者 陳詩(shī)昂/文 王春勝/圖
來(lái)源：河南商報(bào)