明年,,河南境內(nèi)多條高鐵開通,,“高鐵4S店”夠用嗎、“4S店”的地兒夠嗎,?

目前,,鄭州局管內(nèi)有動(dòng)車所2個(gè),分別是鄭州東動(dòng)車所和南五里堡動(dòng)車所,。
編輯:河南商報(bào) 韓坦道
來源:河南商報(bào)

12月19日上午,,在鄭州東動(dòng)車所,河南商報(bào)記者看到工人正在進(jìn)行最后的設(shè)備換裝,、調(diào)試,,將新建的鄭萬存車場將與先期投用的六線檢查庫連接起來,,為明年鄭萬鐵路開通做好準(zhǔn)備,。
隨著“米”字高鐵逐一落地,需要更多動(dòng)車所,、存車場,,這些“高鐵4S店”為開行更多高鐵列車創(chuàng)造條件。根據(jù)規(guī)劃,,未來中國鐵路鄭州局管內(nèi)將有8座“高鐵4S店”,。
【消息】鄭州東動(dòng)車所又有20條存車線投用,檢修能力將翻倍
12月19日,,百余名技術(shù)工人歷經(jīng)8小時(shí)的拆除過渡施工,,通過軟件換裝、測(cè)試調(diào)試,,順利將鄭州東動(dòng)車所鄭萬場西岔區(qū)與已開通的六線檢查庫接軌,,使聯(lián)鎖納入鄭萬場,。
至此,承擔(dān)鄭萬高鐵鄭州局列車存車檢修等任務(wù)的鄭州東動(dòng)車所鄭萬場項(xiàng)目正式開通投運(yùn),。
當(dāng)天上午,,在施工現(xiàn)場,鄭州東動(dòng)車所新建鄭萬場項(xiàng)目承建方中鐵七局有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴河南商報(bào)記者,,這個(gè)項(xiàng)目包含了新建鄭萬場引入徐蘭場及6條動(dòng)車檢修線,、鄭萬場新建信號(hào)機(jī)械室、25條存車線,、2條人工洗車線,、1條外皮清洗線、1條不落輪鏇庫等工程,。


去年年中,,6條動(dòng)車檢修線(即六線檢查庫)率先投用。此次,,將投用的工程包括20條存車線及信號(hào)機(jī)械室,,項(xiàng)目剩余工程正按計(jì)劃向前推進(jìn)。
在這些工程中,,由中鐵七局電務(wù)公司承建的鄭萬場電力網(wǎng),、接觸網(wǎng)、通信網(wǎng)和信號(hào)系統(tǒng)等四電項(xiàng)目是新建鄭萬場投運(yùn)的關(guān)鍵工程,。
12月19日上午,,在鄭萬場信號(hào)機(jī)械室,施工人員與中國鐵路鄭州局集團(tuán)工作人員還在進(jìn)行最后的調(diào)試,,確保投用工作萬無一失,。據(jù)介紹,截至目前,,該項(xiàng)目已完成電力電纜鋪設(shè)10.8千米,,接觸網(wǎng)基坑開挖及澆筑391處,通信光纜敷設(shè)36公里,,信號(hào)電纜敷設(shè)180公里,。
隨著新建動(dòng)車運(yùn)用所開通運(yùn)營,鄭州東動(dòng)車所將擴(kuò)容至12線檢查庫和72條存車線,,檢修能力將從現(xiàn)在的每天24組動(dòng)車提升至每天48組,。這將有效解決當(dāng)前鄭州局動(dòng)車檢修和存車能力不足的問題,同時(shí)為下一步我省“米”字形高鐵網(wǎng)動(dòng)車存車,、檢修提供保障,,也將進(jìn)一步強(qiáng)化鄭州立體綜合交通樞紐地位。
【規(guī)劃】未來鄭州局將有8個(gè)“高鐵4S店”,為開更多高鐵創(chuàng)造條件
隨著未來“米”字高鐵的悉數(shù)通車,,鄭州局動(dòng)車組檢修將不斷面臨檢修和存車能力不足的問題,,怎么破?這就需要更多的“高鐵4S店”來解決,。

目前,,鄭州局管內(nèi)有動(dòng)車所2個(gè),分別是鄭州東動(dòng)車所和南五里堡動(dòng)車所,。
而根據(jù)鐵路部門規(guī)劃,,鄭州局在建或擴(kuò)建動(dòng)車所(存車場)5個(gè),分別是鄭州東動(dòng)車所擴(kuò)建,,新建鄭州南,、商丘、洛陽,、濮陽動(dòng)車所(存車場),,預(yù)留鄭合鐵路周口東存車場、鄭太鐵路博愛存車場,。
公開資料顯示,,鄭州南國鐵動(dòng)車所總規(guī)模12線檢查庫、24條存車線,,預(yù)留了高級(jí)修,。近期實(shí)施6線檢查庫、24條存車線,,將與鄭州南站同步建成投用,。近期工程將滿足鄭州南站開通運(yùn)營初期開行始發(fā)、終到列車需求,,遠(yuǎn)期將根據(jù)客流發(fā)展和列車開行需要逐步實(shí)施,。
洛陽動(dòng)車組存車場位于洛陽市南部,建設(shè)工期12個(gè)月,,近期4條存車線,,預(yù)留檢查庫建設(shè)條件。商丘動(dòng)車所近期規(guī)劃8條存車線,,遠(yuǎn)期規(guī)劃4線檢查庫,。
作者:河南商報(bào)記者 陳詩昂/文 項(xiàng)目承建方供圖 編輯:河南商報(bào) 韓坦道
來源:河南商報(bào)
