11月30日，鄭州市東三環(huán)（107輔道）快速化工程隧道段建成完工,，標志著鄭州市三環(huán)快速路全線閉合,、暢通鄭州“井字+環(huán)形”快速路網(wǎng)完全形成。無論從市區(qū)任何一個地方出發(fā),，15分鐘,，都能駛?cè)?ldquo;井字+環(huán)形”的快速路系統(tǒng)，再經(jīng)過15分鐘,，均可直達繞城高速,、京港澳高速和連霍高速，鄭州交通正式步入“半小時”上高速時代,。

此次通車的東三環(huán)隧道是鄭州市首條雙向八車道隧道,，全長2.8公里，北起金水東路,，南至商都路,，依次下穿七里河北路下方3m污水管，七里河,、七里河南路下立交,，上跨軌道交通1號線盾構區(qū)間，建設難度非常大,，正是在市委,、市政府的大力支持下、在市建委的強力領導下,、在項目指揮部的精心組織下,，在轄區(qū)政府、軌道公司,、電力公司等管線遷改單位的積極配合下,，各參建單位團結(jié)一致、奮勇拼搏,、攻堅克難,、銳意進取，最終按時順利實現(xiàn)既定通車目標,。

鄭州市東三環(huán)（107輔道）快速化工程是河南省首個特大型PPP示范項目,，也是財政部第二批PPP示范項目,。該工程北起鄭州市北四環(huán)，南至南四環(huán),，設計全長約14.66km,，全線采用高架+隧道的形式，高架主線和地面均為雙向八車道,，設計時速高架,、隧道80公里/小時，地面50公里/小時,。標準段路基寬度80米,。工程采用PPP模式，直接投資額約118億元,，工程于2016年2月15日開工,，2016年12月31日，隴海路-北三環(huán)段主線高架通車,，實現(xiàn)了當年開工當年通車的建設目標,；2017年5月27日，北三環(huán)至北四環(huán)段主線高架通車,，2017年9月26日上午,，東三環(huán)（107輔道）上跨隴海鐵路工程主線建成通車，至此,，東三環(huán)（107輔道）北四環(huán)至南三環(huán)段已全部通車,。該工程的建成投用對進一步一步完善鄭州市城市交通路網(wǎng)體系、改善東部城區(qū)交通運行狀況,、緩解城市交通擁堵,、提升城市整體承載能力、助推鄭州國家中心城市建設等方面,，將發(fā)揮重要的作用,。

作者：河南日報客戶端記者  李林
編輯：河南商報 韓坦道
來源：河南日報客戶端