昨日,，鄭州公交宣傳周第二天,，30名市民代表走進(jìn)鄭州公交四公司，陳列室內(nèi)眾多老物件勾起了一位老人的回憶,。而在參觀之余,，市民積極建言獻(xiàn)策，想為綠城變得更好出一把力,。
發(fā)展 5年來,，鄭州市共花了60億元更新公交車輛4445臺
9月18日上午，陰雨綿綿,。鄭州公交四公司院內(nèi)甚是熱鬧,。30名市民代表觀看維修現(xiàn)場，參觀勞模工作室,，笑聲連連,。
12輛新能源車整齊排列，其中,，氣電混合動力新能源車都成了最老的車型,；豪華的土豪金全景天窗雙層公交車，簡直就是車隊(duì)里的“XS MAX”,；最新的,，自然是400萬元的氫能源“豪車”。
鄭州公交總公司副總經(jīng)理宋霖介紹,，下一步,，氫能源車將增至20輛。
據(jù)悉,，鄭州市開展“公交都市”示范城市創(chuàng)建五年來,，鄭州市共花了60億元更新公交車輛4445臺。
活動中,，河南商報(bào)記者了解到,，目前鄭州出行無現(xiàn)金支付正在穩(wěn)步進(jìn)行之中，而在公交運(yùn)輸上,，隨著綠城通的普及,，微信、支付寶、銀聯(lián)卡乘車的加入,，無現(xiàn)金支付比例已經(jīng)增至78%,。
宋霖表示，目前鄭州市共有342條公交線路,，其中,，鄭州的快速公交已經(jīng)成為全國最大的開放性公交線網(wǎng)。
此外,，市民代表還參觀了純電動車輛充電站,、維修車間、徐亞平勞模創(chuàng)新工作室,，與享受國務(wù)院特殊津貼的明星車長徐亞平面對面交流,。
過往 老物件勾起回憶，當(dāng)時的車票5分錢一站
鄭州公交四公司企業(yè)文化室內(nèi),，櫥窗下陳舊的公交車售票盒勾起了71歲羅大爺?shù)幕貞洝?/span>
他對一旁的同行者說：“我們那時候一買票,，售票員就把卡在耳朵上的鉛筆拿下來，就那么一劃,。”
羅大爺告訴河南商報(bào)記者,，在上世紀(jì)70年代，那時候的車票按站賣,，“一站5分錢,。”
“那時候車少,，大家都很稀罕,，都想坐坐公交車。”羅大爺說,。
他還記得有一個挑著扁擔(dān)的人想上公交車,，司機(jī)說拿著扁擔(dān)不讓上，那人就直接把扁擔(dān)扔了,，“那時候就是想坐坐公交車,。”
羅大爺家住祭城路，在上世紀(jì)70年代,，那還是一片郊區(qū),，花兩角錢坐上5路公交車，4站路,，羅大爺就能趕到當(dāng)時最繁華的地段火車站附近,。在當(dāng)時，這兩角錢還真不少,，抵得上羅大爺6天的零花錢,。
陳列室擺放著各式各樣的老物件，它們和羅大爺一樣，見證了鄭州這么多年來的發(fā)展,。
建議 市民對所遇的公交問題暢所欲言
參觀過后,，市民代表參加了座談會，面對公交公司相關(guān)業(yè)務(wù)處室負(fù)責(zé)人,，就所遇的公交問題,，直抒己見，暢所欲言,。
王女士家住紫荊山附近,，她直截了當(dāng)?shù)貑柶鹆俗锨G山公園門口86路站牌被撤銷一事。此外,，她還向公交公司的工作人員反映,，有時鄭州行手機(jī)軟件數(shù)據(jù)會有延遲。
身為教師的彭先生,，較為關(guān)注鄭州夜班公交線路發(fā)展,。他經(jīng)過調(diào)查發(fā)展，鄭州目前夜班線路為單向發(fā)車,，因而候車人等車時間較長,。他建議，鄭州夜班公交可以向北京學(xué)習(xí),，發(fā)往市區(qū)的白班車運(yùn)營完最后一躺后,，可以直接調(diào)整線路番號，改成夜班車后,，投入運(yùn)營,。如此，夜班車也可改為雙向發(fā)車,，以此來縮短市民等車時間,。
大三學(xué)生趙同學(xué)也是個細(xì)致的人，他注意到了康平路康寧街站名出錯了,，站牌上寫的居然是“康平路康平路站”,。
座談會上，還有市民建議,，大石橋的公交站名可效仿紫荊山附近站名,，類似金水路東、西,，在大石橋金水路沿線兩站以大石橋東,、西命名；白沙區(qū)域公交線路可加密優(yōu)化等,。
對于市民提出的問題,，公交公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,，經(jīng)過落實(shí)，將立即整改,，對于一些技術(shù)上的事情,，也都會進(jìn)一步研究。下一步,，白沙片區(qū)將優(yōu)化公交線路,，縮短白沙居民候車時間，近期,，將增加線路,；南曹將新開公交線路；夜班公交線路也正在研究優(yōu)化之中,，明年夏季之前會有更完善的優(yōu)化措施出爐,；農(nóng)業(yè)路無軌電車最遲將于明年投入使用。
作者：河南商報(bào)記者 吳智星
編輯：河南商報(bào) 王凡
來源：河南商報(bào)
