“我就像走進(jìn)了德國的百貨商店,,2分鐘就能將‘海淘’商品拎回家,,連出境游的飛機(jī)票都省了。”中大門保稅直購體驗(yàn)中心的全球首家跨境零售O2O現(xiàn)場提貨店,,讓慕名而來的徐州消費(fèi)者楊蕾有點(diǎn)“喜出望外”,。
申報(bào)、審單,、放行……2萬余種商品從盧森堡,、德國、俄羅斯等77個國家和地區(qū),,通過“東聯(lián)西進(jìn)”的中歐班列(鄭州),、“一點(diǎn)連三洲”的盧森堡貨航運(yùn)抵河南,進(jìn)入千千萬萬中國百姓家庭,。
今年是改革開放40周年,,習(xí)近平總書記提出“一帶一路”倡議5周年。在推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)工作5周年座談會上,,習(xí)近平總書記強(qiáng)調(diào),,要推動共建“一帶一路”走深走實(shí),造福沿線國家人民,。省委迅速召開常委會學(xué)習(xí)貫徹,,省委書記王國生指出,,要聯(lián)系河南實(shí)際,把握時代內(nèi)涵,,不斷增強(qiáng)融入“一帶一路”建設(shè)的責(zé)任感,、緊迫感,增強(qiáng)進(jìn)一步擴(kuò)大對外開放的自覺性,、主動性,。
今日的河南,出彩的中原,。正以更大的氣魄參與世界經(jīng)濟(jì)大循環(huán),,空中、陸上,、網(wǎng)上和海上絲綢之路“四路并進(jìn)”,,不斷增強(qiáng)中原腹地對“一帶一路”的支撐作用,幫助更多中國企業(yè)“走出去”,,同時也讓中國消費(fèi)者在家門口實(shí)現(xiàn)“買全球,、賣全球”。
齊頭并進(jìn)的“乘數(shù)效應(yīng)”
中國有句話叫“朋友多了路好走”,,不靠海,、不沿邊的河南依次打通家門口的“四條路”,世界“朋友圈”越來越大,,已經(jīng)同200多個國家和地區(qū)建立了貿(mào)易聯(lián)系,,127家世界500強(qiáng)企業(yè)在河南落戶。
一條是越飛越廣的“空中絲綢之路”,。2017年6月14日,,國家主席習(xí)近平在人民大會堂會見盧森堡首相貝泰爾時強(qiáng)調(diào),中方支持建設(shè)鄭州—盧森堡“空中絲綢之路”,。盧森堡貨航連接?xùn)|亞,、歐洲兩個經(jīng)濟(jì)圈,撬動鄭州機(jī)場在全球前20位貨運(yùn)樞紐機(jī)場中開通15個航點(diǎn),,初步形成覆蓋全球主要經(jīng)濟(jì)體的國際樞紐航線網(wǎng)絡(luò),,2017年貨運(yùn)吞吐量首次躋身全球機(jī)場50強(qiáng);鄭州機(jī)場卡車航班運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國70余座大中型城市,,航空貨運(yùn)的“鄭州價(jià)格”已成為影響全國航空貨運(yùn)市場的重要“風(fēng)向標(biāo)”,,2017年前7個月客,、貨運(yùn)吞吐量在中部機(jī)場中實(shí)現(xiàn)“雙第一”,。
一條是越跑越快的“陸上絲綢之路”。2013年7月18日開行直達(dá)德國漢堡,、2017年8月21日開行直達(dá)慕尼黑的中歐班列(鄭州),,向西與絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶融合,,實(shí)現(xiàn)每周“去程八班、回程八班”滿載往返運(yùn)行,,覆蓋歐盟,、俄羅斯及中亞地區(qū)24個國家121個城市,綜合指標(biāo)在中歐班列中均名列前茅,。
一條是越來越便捷的“網(wǎng)上絲綢之路”,。2012年9月12日,鄭州市跨境貿(mào)易電子商務(wù)服務(wù)試點(diǎn)項(xiàng)目在河南保稅物流中心啟動,,全國首創(chuàng)“網(wǎng)購保稅1210服務(wù)模式”“B2B2C的監(jiān)管服務(wù)方式”“跨境零售O2O現(xiàn)場提貨模式”,,快速完成“世界—河南—中國”的貿(mào)易軌跡,2017年業(yè)務(wù)量占全國13個跨境電子商務(wù)綜合試驗(yàn)區(qū)的三分之一,。
一條是越行越遠(yuǎn)的“海上絲綢之路”,。2015年5月15日,鄭州至青島港直通班列首發(fā),;2016年5月22日,,鄭州至連云港直通班列開行,發(fā)展鐵海聯(lián)運(yùn)建設(shè)“無水港”,,向東與21世紀(jì)海上絲綢之路連接,,發(fā)展海鐵聯(lián)運(yùn),推進(jìn)內(nèi)河水運(yùn)與沿海港口無縫對接,,2018年以來已累計(jì)開行65列,。
空中、陸上,、網(wǎng)上和海上絲綢之路“四路并進(jìn)”,,正釋放出“乘數(shù)效應(yīng)”,形成河南發(fā)展國際多式聯(lián)運(yùn)的新優(yōu)勢,,讓“買全球,、賣全球”成為現(xiàn)實(shí)。省發(fā)展改革委主任何雄說:“毋庸置疑的是,,我們腳下的這片土地——鄭州,,將是中國未來的現(xiàn)代國際物流中心。”
戰(zhàn)略疊加的“出彩中原”
昔日“絲綢之路”的物流樞紐——河南,,在發(fā)展史上有過兩次重大機(jī)遇:一次是1954年河南省會從開封遷到鄭州,,激活“中國鐵路心臟”的干線優(yōu)勢;另一次就是2013年獲批全國首個航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū),,搶抓“中國航線網(wǎng)絡(luò)中心”的空域優(yōu)勢,。 河南地處絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路交會區(qū)域,是國家明確的全國區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的戰(zhàn)略支點(diǎn)和服務(wù)“一帶一路”建設(shè)的現(xiàn)代綜合交通樞紐,,2小時航空圈可以覆蓋約占全國90%的人口和95%GDP的廣大地區(qū),,4小時高鐵圈可以覆蓋除珠三角外的全國主要經(jīng)濟(jì)區(qū)域,,具備匯聚各方要素資源的區(qū)位優(yōu)勢。
河南因開放而崛起振興,,也勢必因擴(kuò)大開放贏得更大主動,。
從“開放倒逼”到“改革促動”,今天的河南用足用好區(qū)位優(yōu)勢這張“王牌”,,在保持經(jīng)濟(jì)總量穩(wěn)居全國第五的健康良性發(fā)展勢頭基礎(chǔ)上,,推動參與建設(shè)“一帶一路”向高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)變,堅(jiān)持鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū),、中國(河南)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū),、鄭洛新國家自主創(chuàng)新示范區(qū)、中國(鄭州)跨境電商綜合試驗(yàn)區(qū)“四區(qū)”聯(lián)動,,高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)好功能,、產(chǎn)業(yè)、制度和通道“四類平臺”,,以更高水平開放促進(jìn)更高質(zhì)量發(fā)展,,實(shí)現(xiàn)局部優(yōu)勢、單一優(yōu)勢向綜合競爭優(yōu)勢轉(zhuǎn)化,。
鄭洛新國家自主創(chuàng)新示范區(qū)側(cè)重功能型平臺建設(shè),,加快產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈,、金融鏈,、政策鏈高效融合,構(gòu)建更具活力的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)系統(tǒng),,著力打造中西部地區(qū)科技創(chuàng)新高地,;
中國(鄭州)跨境電商綜合試驗(yàn)區(qū)側(cè)重產(chǎn)業(yè)型平臺建設(shè),引導(dǎo)有實(shí)力的企業(yè)“走出去”開展投資合作,,發(fā)展跨境電子商務(wù)等貿(mào)易新業(yè)態(tài),、新模式;
中國(河南)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)側(cè)重制度型平臺建設(shè),,積極申建自由貿(mào)易港,,加快形成制度創(chuàng)新優(yōu)勢和發(fā)展優(yōu)勢;
鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)側(cè)重通道型平臺建設(shè),,在樞紐功能提升,、航線網(wǎng)絡(luò)拓展、特色產(chǎn)業(yè)培育等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)新突破,,加快建設(shè)連接?xùn)|亞和歐洲的空中經(jīng)濟(jì)廊道,。
當(dāng)今世界正處于大發(fā)展大變革大調(diào)整時期。貫古今通天下的中原既有戰(zhàn)略眼光,又有全球視野,,用一個個“出彩”匯聚成“多彩”,用一步步“出彩”凝聚成“濃彩”,,積極融入全國大局,,共同繪制好“一帶一路”精謹(jǐn)細(xì)膩的“工筆畫”。
作者:河南日報(bào)記者 欒姍
編輯:河南商報(bào) 王凡
來源:河南日報(bào)