2017年,，鄭州市機(jī)動車保有量378萬余輛，機(jī)動車駕駛?cè)?99萬余人,。目前這一數(shù)值還在增長,，可是城市建成區(qū)面積有限，停車位想要同步跟上卻是難上加難,。
8月20日,，鄭州市人民政府官網(wǎng)發(fā)布關(guān)于《鄭州市停車場建設(shè)管理辦法(征求意見稿)》（下簡稱《征求意見稿》）公開征求意見的通告。運(yùn)行了16年的《鄭州市停車場管理辦法》即將退休,，有哪些調(diào)整呢,？對人們的生活有哪些影響呢？
變化
鄭州市城管局成為停車場行業(yè)主管部門
根據(jù)《征求意見稿》,，鄭州市城管局為全市停車場建設(shè)管理的行業(yè)主管部門,，局屬市停車場管理中心作為全市停車場建設(shè)管理工作具體組織單位。
鄭州市城管局的職責(zé)包括,，組織編制,、調(diào)整、公布,、實(shí)施停車場專項規(guī)劃和城市道路臨時泊位設(shè)置規(guī)劃,；組織協(xié)調(diào)相關(guān)單位建設(shè)城市交通樞紐配建的公共停車場；牽頭組織對全市公共停車場,、臨時停車場的建設(shè)管理工作的督導(dǎo),、考核、標(biāo)準(zhǔn)制定等工作,。
此外,，還特別提到建立健全停車場的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫和全市統(tǒng)一的停車信息管理系統(tǒng),；各區(qū)（管委會）為本轄區(qū)停車場建設(shè)管理的主體，負(fù)責(zé)道路停車泊位和政府投資建設(shè)公共停車場的日常運(yùn)營管理,。
共享單車停放納入停車場管理范疇
共享單車帶來騎行便捷的同時,，也招來了一件麻煩事兒：停放無序。尤其是人流量大的場所,，比如商場,、寫字樓周邊，地鐵站,、公交站附近,，停得更是滿滿當(dāng)當(dāng)，想走路都得從車縫里擠過去,。這一前所未有的難題,，到底該怎樣解決？
值得一提的是,，《征求意見稿》首次對共享單車的違法處罰進(jìn)行明確,，并明確了企業(yè)和騎行人的各自職責(zé)。
共享單車亂停亂放,、損壞,、大面積集中堆壓影響市容環(huán)境的，各區(qū)城市管理部門可代為集中轉(zhuǎn)運(yùn),，并及時通知相關(guān)企業(yè)限期領(lǐng)回,。限期內(nèi)，運(yùn)營企業(yè)不領(lǐng)回的,，由各區(qū)城市部門向社會公開公告,，公告后60日內(nèi)仍不領(lǐng)回的，依法按無主車輛作報廢處置,，相關(guān)損失由企業(yè)自行承擔(dān),。
此外，共享單車騎乘人不按照規(guī)定規(guī)范停放共享單車的,，處以五元以上五十元以下罰款。
停車收費(fèi)須開票,，否則可拒付
經(jīng)過對比,，河南商報記者發(fā)現(xiàn)，2002年頒布的《鄭州市停車場管理辦法》,，對于開具票據(jù)一事,，其中并沒有要求。
《征求意見稿》中提到,，停車場停車服務(wù)收費(fèi)根據(jù)不同性質(zhì)和類型,，實(shí)行政府定價,、政府指導(dǎo)價和市場調(diào)節(jié)價。
新的規(guī)定意味著,，從前“放個P就能收費(fèi)的時代”即將終結(jié),。
《征求意見稿》明確規(guī)定，實(shí)行政府定價,、政府指導(dǎo)價的停車場,，由價格管理部門會同停車場管理部門按照土地級別和停車需求，劃分不同等級的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),，并根據(jù)實(shí)際情況及時予以調(diào)整,。
實(shí)行市場調(diào)節(jié)價的停車場應(yīng)當(dāng)制定標(biāo)準(zhǔn)并向社會公示。
進(jìn)入經(jīng)營性停車場停車時,，應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定繳納停車費(fèi)用,，停車場應(yīng)當(dāng)提供電子收費(fèi)方式。
停車收費(fèi)人員未按照規(guī)定出具票據(jù)的,，機(jī)動車駕駛?cè)擞袡?quán)拒付停車費(fèi)用,。
關(guān)注
共享停車位真的要來了，臨時泊位劃定也要向社會公示
鼓勵停車泊位所有者,、使用者開展錯時有償共享,，共享停車位的概念由此而生。今年以來,，不少城市都加快了共享停車位的步伐,。
《征求意見稿》提到，鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府,、街道辦事處負(fù)責(zé)統(tǒng)籌轄區(qū)內(nèi)的停車管理工作,，倡導(dǎo)建立居住停車機(jī)制，協(xié)調(diào)開展停車自治和停車泊位共享工作,。
此外,，鄭州市城鄉(xiāng)規(guī)劃部門至少每五年組織對建設(shè)項目停車位配建指標(biāo)進(jìn)行評估，根據(jù)評估結(jié)果及時進(jìn)行調(diào)整,，并將調(diào)整后的建設(shè)項目停車位配建指標(biāo)向社會公布,。
也就是說，共享停車位真的要來了,，由街道辦等負(fù)責(zé)協(xié)調(diào),。
而待建土地、空閑廠區(qū),、邊角空地,、未移交道路等場所閑置的“邊角碎料”，可以由區(qū)人民政府負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào),，設(shè)置臨時停車設(shè)施,。
《征求意見稿》規(guī)定,，市城市管理和綜合執(zhí)法部門應(yīng)當(dāng)會同市公安部門和所在地的區(qū)人民政府編制城市道路臨時泊位設(shè)置規(guī)劃，向社會公布后實(shí)施,。城市道路臨時泊位設(shè)置規(guī)劃應(yīng)當(dāng)包括擬設(shè)置泊位的路段,、范圍、時段,、泊位數(shù)量和停放車輛類型等內(nèi)容,。
城市道路范圍內(nèi)，在不影響行人,、車輛通行的情況下,，城市管理和綜合執(zhí)法部門會同公安部門依法劃定道路臨時停車泊位，并規(guī)定停車泊位的使用時間,。
通行寬度不足九米的城市道路不得設(shè)置臨時泊位
《征求意見稿》中除了對停車位建哪兒,，怎么建進(jìn)行規(guī)定，還特別提到,，編制城市道路臨時泊位設(shè)置規(guī)劃時,，下列路段、區(qū)域不得設(shè)置泊位：
（一）人行道,、城市道路綠化帶,；
（二）排水、供水,、燃?xì)?、熱力、電力等市政公用設(shè)施,；
（三）雙向通行寬度不足八米或者單向通行寬度不足六米的路段,；
（四）消防通道、無障礙設(shè)施通道,、醫(yī)療救護(hù)通道,；
（五）醫(yī)院、學(xué)校,、幼兒園,、托兒所出入口兩側(cè)機(jī)動車道各五十米范圍內(nèi)，其他機(jī)關(guān),、團(tuán)體,、企業(yè)、事業(yè)單位和居民住宅區(qū)出入口兩側(cè)五米范圍內(nèi),；
（六）城市快速路、市區(qū)主干路以及其他交通流量大的市區(qū)城市道路,；
（七）雙向通行寬度不足十二米或者單向通行寬度不足九米的城市道路,；
（八）法律,、法規(guī)規(guī)定的其他禁止設(shè)置泊位的路段。
反饋
有關(guān)單位和個人如有意見和建議,，可于2018年9月21日前通過以下方式反饋至市政府法制辦,。
傳真：0371－67446680
電子信箱：[email protected]
通信地址：鄭州市中原西路233號鄭州市人民政府法制辦公室法規(guī)處（702室）
郵編：450006
作者：河南商報記者 宋曉珊
編輯：河南商報 趙琦
來源：河南商報
