鄭州西站,，是一座位于滎陽(yáng)城區(qū)南部的高鐵站，2015年12月開通,。鄭州西站很小,，只有兩個(gè)站臺(tái)，候車廳一共300多張椅子,，每天?？?7趟高鐵。但是從這兒坐出租車去滎陽(yáng)市區(qū),，只議價(jià)不打表,。而且，不是偶發(fā)事件,。前幾天,，一位去滎陽(yáng)辦事的律師，就在鄭州西站遭遇了這一幕,。

　　
鄭州西站附近的出租車為何不打表,？是因?yàn)槠渌煌ㄅ涮撞煌晟疲窟@種情況有相關(guān)部門管一管嗎,？5月21日,，河南商報(bào)記者前往鄭州西站進(jìn)行了調(diào)查。

　　
【投訴】

　　
鄭州西站的出租車

　　
讓這位律師感到無(wú)奈

　　　　
5月16日,，鄭州律師李先生從鄭州市區(qū)到滎陽(yáng)辦事,，買了鄭州東站到鄭州西站的高鐵。

　　
從鄭州西站出來,，他看到一排十幾輛出租車正在候車,。天太熱，他快步走向最前面的一輛出租車,。“去滎陽(yáng)法院多少錢,？”“20塊,。”“不打表嗎？”“不打表,。

　　
走向后面,，讓他想不到的是，后面的每輛車的司機(jī),，口徑都和前面的一致,。

　　
“我們做律師的，經(jīng)常要去縣城,，以前從未碰過這樣不打表的,。這樣不會(huì)損害鄭州的城市形象嗎？”李先生顧不上天熱,，準(zhǔn)備較真,。看到李先生拿出手機(jī)取證,，這些司機(jī)要么稱自己不是司機(jī),，要么稱自己已經(jīng)和乘客約好，不能再載客,。

　　
“我當(dāng)時(shí)就打了12328電話投訴,，沒人接。旁邊有輛交通執(zhí)法車,，里面沒人,。”李先生說。

　　
一時(shí)僵持不下,，最后一位好心的哥走出來說,，“我拉你，打表,。”到了目的地后,，出租車計(jì)價(jià)器顯示9.5元。

　　
這位司機(jī)告訴李先生,，他們主要想拉那些坐錯(cuò)站的乘客,。因?yàn)橥獾爻丝蜁?huì)認(rèn)為，到鄭州西站就是到鄭州市區(qū)了,，而很多人的目的地是鄭州東站,。

　　
【體驗(yàn)】

　　
等活靠運(yùn)氣

　　
多數(shù)的哥挑活、議價(jià)

　　
5月21日,，河南商報(bào)記者趕到了鄭州西站,。鄭州西站廣場(chǎng)停了一排出租車，河南商報(bào)記者來到第一輛出租車前,，表示要去滎陽(yáng)汽車站,。出租車司機(jī)張口要價(jià)25元,，并稱不打表。問向第二輛,，也是如此,。最后議價(jià)20元成交。

　　
其實(shí),，鄭州西站如今的情況，和以前的鄭州機(jī)場(chǎng)有些類似,。因?yàn)榫嚯x市區(qū)太遠(yuǎn),，早些年機(jī)場(chǎng)客流又達(dá)不到，出租車放空率較高,。而在機(jī)場(chǎng)等候,，則意味著要花費(fèi)較多的時(shí)間成本，挑活,、議價(jià)成為必然,。

　　
這名出租車司機(jī)表示，由于每趟車下站人少,，出租車在此排隊(duì)時(shí)間較長(zhǎng),，如果打表回去，基本就沒出租車愿意來這兒了,。

　　
所以,，在鄭州西站拉活就成了運(yùn)氣活。“等到長(zhǎng)活,，一上午（收入）就差不多了,，等不著就算點(diǎn)背。”這樣一來,，挑活成為必然,，“不挑活沒必要來，來的都想往鄭州周邊跑,。”

　　
事實(shí)也是如此,，這名司機(jī)說，去滎陽(yáng)市區(qū)的乘客,，80%是坐公交,。而打車往鄭州去的，80%都是下錯(cuò)車的,，因?yàn)椴簧偃瞬⒉恢类嵵菸髡驹跍铌?yáng),，老年人更是如此。

　　
“等著感覺虧,，議價(jià)多出來的兩三塊錢算是安慰獎(jiǎng),。”臨下車時(shí),，司機(jī)說了一句，“理解就好,。”

　　
滎陽(yáng)多數(shù)出租車

　　
出市區(qū)不打表

　　
接著,，記者又打了另一輛從滎陽(yáng)市區(qū)去鄭州西站的出租車，司機(jī)介紹,，他已經(jīng)開了幾年出租車,，從入行開始，就有出市區(qū)不打表的規(guī)矩,。

　　
這個(gè)似乎約定俗成的市區(qū)邊界是：310國(guó)道,、中醫(yī)院、三公像和道北,。

　　
在這名司機(jī)看來,，在鄭州西站議價(jià)，是不合乎規(guī)定,，但合乎情理,，“空車在這等了一晌，議價(jià)很正常吧,。”

　　
這樣明顯違規(guī)的行為,，沒人管嗎？這名司機(jī)說的也很直白,，“交通執(zhí)法上有車在那停著,，他在那能咋著，有時(shí)候他們擱那也是睜只眼閉只眼,。”

　　
這些車咋樣才愿意打表,？這名司機(jī)提了個(gè)幾乎不可能實(shí)現(xiàn)的建議，“除非等滎陽(yáng)劃成鄭州的一個(gè)區(qū),，出租車能隨便跑?，F(xiàn)在規(guī)定鄭州車來滎陽(yáng)不能拉人，滎陽(yáng)車到鄭州也不能拉人,，就擱這矛盾著,。”

　　
在去往鄭州西站的路上，司機(jī)指著空蕩蕩的道路說,，“你看看這,，哪有人啊。這都不是市區(qū),。”

　　
到鄭州西站,，計(jì)價(jià)器顯示18.5元，最終按議價(jià)20元支付,。

　　　
【擺設(shè)】

　　
停了輛交通執(zhí)法車

　　
車內(nèi)落了厚厚一層灰塵

　　
下車后,，記者隨即來到位于距離出租車候車區(qū)不遠(yuǎn)處的一輛印有“交通”“交通綜合執(zhí)法”“流動(dòng)執(zhí)法室”字樣的車輛,。

　　
透過車窗玻璃，能看到車內(nèi)設(shè)備擺放整齊,，但已經(jīng)落了一層厚厚的灰塵,，并無(wú)執(zhí)法人員。

　　
緊接著,，河南商報(bào)記者撥打了12328交通運(yùn)輸服務(wù)監(jiān)督電話準(zhǔn)備反映此事,。話務(wù)人員告知，這個(gè)問題需要反映到當(dāng)?shù)刂鞴懿块T,，“如果當(dāng)?shù)刂鞴懿块T不作為的話,，這邊才會(huì)受理。”而后,，記者根據(jù)對(duì)方提供的一個(gè)可以反映此事的電話，但從下午1點(diǎn)多到晚上8點(diǎn),，多次撥打,，電話均提示“對(duì)不起，現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)忙,，請(qǐng)稍后再撥”,。

　　
進(jìn)站時(shí)，鄭州西站安檢人員向記者證實(shí),，那邊的交通執(zhí)法車一直沒有人,。“打車的還是挺多的，尤其是到晚上,，好多人是想到鄭州火車站西廣場(chǎng),，但在這下錯(cuò)了。”這位安檢員說,。

　　
【疑問】

　　
公交末班車

　　
能否與高鐵時(shí)刻配套,？

　　
河南商報(bào)記者注意到，從鄭州西站出站后,，就能看到一張“鄭州西站地區(qū)交通出行導(dǎo)示圖”,，鄭州西站廣場(chǎng)和周邊的所有公交、客運(yùn)班線,，都有提示,。

　　
夏季途經(jīng)鄭州西站的滎陽(yáng)市內(nèi)公交車末班車為晚8點(diǎn)，而去往鄭州的12路公交車晚7點(diǎn)就結(jié)束營(yíng)運(yùn),。

　　
而在晚7點(diǎn)后,，還會(huì)有6趟高鐵在鄭州西站停靠,。在沒有其他交通工具可以選擇時(shí),，這些人不得不接受只議價(jià)不打表的出租車,。

　　
我們不禁要問，末班車能否跟高鐵時(shí)刻相配套,，解決旅客的出行問題,？