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“嘀嗒”入鄭 燒錢補貼出租車

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2018-04-25  瀏覽次數(shù):11459
核心提示:新用戶有66元的禮包組合,;出租車司機一單補貼8元……“撒錢”卻在部分的哥那里遭到冷遇,有的哥稱當初滴滴入鄭后嚴重沖擊了出租車行業(yè) 嘀嗒稱不做快車、專車,,不針對任何競爭對手
嘀嗒出行燒錢補貼會順利打開市場嗎
河南商報記者 張郁/攝

  新用戶有66元的禮包組合,;不定期發(fā)放代金券,;出租車司機一單補貼8元,;出租車司機介紹同行下載APP,,可以獎勵30元,;順風車司機久等不來,,平臺拿出5元給司機,,催促其快來……

  今年4月上旬宣布進入鄭州的“嘀嗒出行”打車平臺,現(xiàn)在已經(jīng)在鄭州街頭推廣,。其中,,最讓乘客和部分出租車司機感興趣的部分,就是力度頗大的各種現(xiàn)金,、代金券補貼,。

  嘀嗒出行入鄭,會不會帶來新一輪出租車司機,、乘客補貼風潮,?會不會給鄭州出租車行業(yè)帶來新的變化?又是否真的能從已經(jīng)發(fā)展四五年的滴滴身上分一杯羹,?

  最新動作

  嘀嗒出行正式進鄭州

  出租車再現(xiàn)“補貼熱”

  

  本月初,,嘀嗒出行平臺方面發(fā)布消息,將正式進入鄭州市場,。

  此前,,嘀嗒出行已經(jīng)在國內(nèi)北京、廣州,、深圳等城市推廣,。據(jù)了解,在北京等城市,,嘀嗒出行均采用的是乘客,、司機雙補貼的方式。“有一陣,,甚至能達到乘客幾乎免費出行的地步,。”據(jù)鄭州幾位出租車司機介紹,他們在行業(yè)內(nèi)交流的時候,,早就聽說嘀嗒出行要來鄭州,。

  目前,嘀嗒出行進入鄭州已經(jīng)近1個月,,在鄭州新鄭機場,、鄭州東高鐵站、鄭州火車站西廣場等地,,嘀嗒出行的地面推廣人員已經(jīng)開始大力推廣嘀嗒出行打車軟件,。

  出租車司機樊選民告訴河南商報記者,,他在火車站西廣場等活兒時,就有推廣人員拿著宣傳頁和印有二維碼的貼紙,,主動坐到副駕駛座上,,向他講解嘀嗒出行的情況和各種補貼內(nèi)容。

  據(jù)嘀嗒出行相關(guān)人士介紹,,嘀嗒出行給新用戶最高66元的大禮包,,內(nèi)含多張出租車優(yōu)惠券,且用戶還可以優(yōu)惠價格購買嘀嗒出行出租車月卡,,之后乘客會享受各種不同程度的代金券等優(yōu)惠,,對司機每單也會有相應(yīng)補貼。

  而比每單補貼更有誘惑力的,,是嘀嗒出行的另一個措施:如果出租車司機介紹同行下載嘀嗒出行的APP成功了,,推薦人可以獲得30元現(xiàn)金獎勵。

  出租車司機孫國輝,,曾經(jīng)多次在微信群中被同行推薦嘀嗒出行APP,,他坦言這個補貼的確誘人:“一個30元,10個300元,,比開車賺得輕松多了,。同行也說,下了再卸載也行,,賺個幾千塊就當聚餐費了,,對大家也沒什么壞處。”

  河南商報記者用嘀嗒出行打了一輛順風車,,但是司機預(yù)計半個小時后才發(fā)車,,就在記者等了不到20分鐘后,嘀嗒出行通過短信通知記者:將給順風車司機補貼5元,,催促其快點來接乘客,。

  

  

  市場反應(yīng)

  推廣時部分遇冷

  出租車司機持謹慎態(tài)度

  

  即便是如此大力度的“撒錢”,嘀嗒出行的推廣卻在部分鄭州出租車司機那里遭到了冷遇,。

  據(jù)了解,,嘀嗒出行目前明確表示:自己只做出租車和順風車,不做快車等其他網(wǎng)約車內(nèi)容,。

  但是鄭州的不少出租車司機,,并不太相信嘀嗒出行的這種說法。

  “當初,,滴滴就是先通過進軍出租車市場,,聚集出租車司機,實現(xiàn)了用戶大范圍覆蓋,,隨后開始壯大快車市場,。等到出租車司機反應(yīng)過來的時候,,已經(jīng)有數(shù)萬輛滴滴快車進入市場,嚴重沖擊了出租車行業(yè),,我們追悔莫及,。”出租車司機強師傅說。

  強師傅透露,,他們出租車司機的一個微信群里,,大家都不許談滴滴,、嘀嗒出行這一類打車平臺,,“誰談把誰踢出去,你自己想用可以,,悄悄用就行了,。”

  之所以這樣生網(wǎng)約車平臺的氣,強師傅說,,當初滴滴通過大力度補貼,,讓出租車司機嘗了甜頭,在培養(yǎng)了乘客用打車軟件打車的習慣后,,快車迅速崛起,,之后,對出租車的補貼也沒有了,,乘客被新出現(xiàn)的快車大量分流,。

  

  

  嘀嗒回應(yīng)

  不做快車、專車

  不針對任何競爭對手

  

  針對上述司機的擔心,,河南商報記者采訪了嘀嗒出行相關(guān)負責人,。

  “在我們看來,出租車和快車兩者業(yè)務(wù)是競爭關(guān)系,。如果一個平臺同時做這兩塊兒業(yè)務(wù)的話,,一定會遭到出租車司機的抵制,平臺很難實現(xiàn)可持續(xù)的良性發(fā)展,。我們不做快車,、專車,不僅是為了給出租車司機創(chuàng)造一個公平健康的環(huán)境,,更是為了我們企業(yè)自己,。”該負責人說。

  “我們希望,,未來讓80%以上的出租車訂單都實現(xiàn)線上化,。”該負責人表示,今后,,嘀嗒出行會專注出租車和順風車領(lǐng)域,,成為巡游出租車線上化的重要推動力量,。

  那么,如何看待嘀嗒出行對司機,、乘客的補貼措施,?該負責人說,對出租車進行“合理適度”的激勵和獎勵,,目的是讓出租車師傅增加收入,,提升司機們對嘀嗒出行未來發(fā)展的信心。

  “對嘀嗒出行而言,,我們更大的目標,,是通過綜合的運營和獎勵手段,讓更多出租車司機真正體會到嘀嗒出行平臺助力出租車行業(yè)復(fù)興的決心和信心,,以及我們真正從出租車群體利益出發(fā),,幫助提升他們的職業(yè)滿意度,讓更多人重新愛上并信賴出租車的努力和誠意,。”嘀嗒出行相關(guān)負責人進一步表示,,嘀嗒出行在服務(wù)乘客部分,更多的是吸引乘客關(guān)注,、體會嘀嗒出行平臺“到底有哪些不一樣”,,并在使用過程中不斷優(yōu)化用戶體驗。

  對于嘀嗒出行的補貼是否是對標哪家打車平臺的問題,,該負責人明確表示,,平臺并不針對任何競爭對手,嘀嗒出行主要是站在出租車司機角度考慮,,“確切地說,,我們順應(yīng)了出租車師傅的心聲,并定位于沒有快車專車的出租車平臺,,這也是我們會受到出租車師傅熱烈歡迎的原因,。”


作者:河南商報記者 崔莉莉 劉詩泉
來源:河南商報網(wǎng)
編輯:河南商報網(wǎng) 張梓玟

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