記者了解到,中國銀行為鄭州國際陸港開具國際信用證相對應的是一批來自歐洲的高檔汽車,。按國際慣例,,之前鐵路運單一直不能作為“物”權(quán)憑證,這也直接導致了銀行無法通過貨權(quán)質(zhì)押為中歐班列(鄭州)的中小客戶進行貿(mào)易融資,。這也意味著,,如果沒有創(chuàng)新,這批來自歐洲的高檔汽車就要由購買方先全額支付貨款,,給企業(yè)經(jīng)營帶來巨大壓力,。鄭州國際陸港在這筆業(yè)務中實現(xiàn)了“一單到底”,探索“一單制”的同時也有效解決了陸路運輸市場主體多,、運單標準不統(tǒng)一,、運單不能作為“物”權(quán)憑證這一問題。
解決了運輸提單的“一單制”,,也成就了鄭州國際陸港與中國銀行實施“國際物流+金融創(chuàng)新”合作,。根據(jù)鄭州國際陸港簽發(fā)的多式聯(lián)運提單,通過“提單質(zhì)押+貨物監(jiān)管+擔保”的方式,中國銀行為中歐班列(鄭州)的客戶開立國際信用證及相關(guān)國際貿(mào)易結(jié)算和融資服務,。此舉不僅解決了中小企業(yè)的融資難問題,,還提升了鄭州國際陸港運營平臺的吸引力,進而拓展更多的上下游企業(yè)和物流業(yè)務來豫合作,。
鄭州國際陸港擁有鐵路,、公路、海運,、空運多式聯(lián)運物流網(wǎng)絡,,在物資集運、物流運輸,、國際貿(mào)易,、跨境電商等方面優(yōu)勢突出,是“絲綢之路經(jīng)濟帶”的重要運輸載體,。中國銀行主動參與自貿(mào)試驗區(qū)金融改革,,積極探索物流金融創(chuàng)新,突破產(chǎn)品模式,,也為自身業(yè)務發(fā)展贏得了先機,。
據(jù)了解,陸路運輸運單不統(tǒng)一的問題之前一直影響著企業(yè)的融資需求,,河南自貿(mào)試驗區(qū)鄭州片區(qū)管委會從企業(yè)問題出發(fā),,及時召集鄭州國際陸港和中國銀行及人民法院等相關(guān)職能部門,研究解決途徑和業(yè)務模式,,探索陸上運輸貿(mào)易融資新規(guī)則,,最終促成了鄭州國際陸港與中國銀行實施“國際物流+金融創(chuàng)新”合作。
河南自貿(mào)試驗區(qū)鄭州片區(qū)管委會相關(guān)負責人表示,,下一步鄭州片區(qū)將加強制度創(chuàng)新,,繼續(xù)在國際鐵路聯(lián)運外貿(mào)提單、信用證體系,,國際鐵路聯(lián)運運輸機制等貿(mào)易規(guī)則等方面進行探索,,進一步暢通與中歐班列沿線國家的物流運輸,降低外貿(mào)綜合運輸成本,,為河南更好融入“一帶一路”建設作出積極貢獻,。
作者:河南日報記者 趙振杰
來源:河南日報
編輯:河南商報 孫亞男