易到針對(duì)鄭州增加補(bǔ)貼,，美團(tuán)打車正在為進(jìn)入鄭州搶用戶摩拳擦掌

鄭州網(wǎng)約車市場(chǎng) 又要“撒錢”了？

　　相對(duì)于共享單車各種新聞不斷,，網(wǎng)約車市場(chǎng)平靜了很久,，一些用戶甚至感嘆，很久沒(méi)收到網(wǎng)約車的優(yōu)惠券了,。

　　但進(jìn)入3月份,，鄭州的網(wǎng)約車市場(chǎng)又迎來(lái)了新一輪的“撒錢”,，易到宣布針對(duì)鄭州市場(chǎng)專屬補(bǔ)貼,，跨界而來(lái)的美團(tuán)打車也將進(jìn)入鄭州搶用戶。

　　【事件】

　　易到針對(duì)鄭州推出優(yōu)惠券

　　用易到叫車,，半分鐘就有司機(jī)接單,，這讓半年多都沒(méi)用過(guò)易到打車的陳女士挺驚奇的。

　　不僅打車業(yè)務(wù)恢復(fù)正常,，易到還各種優(yōu)惠不斷,，3月8日用戶打車可以享受3.8折，3月12日，易到宣布,，在對(duì)全國(guó)乘客補(bǔ)貼,、對(duì)司機(jī)降傭、獎(jiǎng)勵(lì)政策持續(xù)的基礎(chǔ)上,，易到將針對(duì)鄭州乘客增加額外補(bǔ)貼：部分老用戶每人發(fā)放20元無(wú)門檻用車券,，總額500萬(wàn)元。

　　河南商報(bào)記者從易到了解到,，不僅針對(duì)鄭州市的乘客有補(bǔ)貼,，為了鼓勵(lì)司機(jī)跑車，對(duì)司機(jī)也有多重獎(jiǎng)勵(lì),。

　　比如針對(duì)周末高峰時(shí)段完成一定金額的訂單,，易到司機(jī)可獲1.3倍的獎(jiǎng)勵(lì)。其他時(shí)段只要接夠2~3單,，就可以獎(jiǎng)勵(lì)12元,，超過(guò)6單直接有60元的獎(jiǎng)勵(lì)。其他工作日對(duì)司機(jī)則是雙重獎(jiǎng)勵(lì)：既有訂單獎(jiǎng),，也有數(shù)量獎(jiǎng),，鼓勵(lì)司機(jī)接單。

　　易到發(fā)補(bǔ)貼,，跨界而來(lái)的美團(tuán)打車也正在摩拳擦掌,。去年12月，美團(tuán)曾經(jīng)發(fā)起投票活動(dòng)為美團(tuán)打車登陸新城市造勢(shì),，表示將向報(bào)名用戶超過(guò)20萬(wàn)的城市提供打車服務(wù),。從已經(jīng)開通打車的南京看，針對(duì)乘客和司機(jī)都有一定的補(bǔ)貼,。

　　河南商報(bào)記者從多位網(wǎng)約車司機(jī)處了解到,，美團(tuán)打車應(yīng)該很快會(huì)來(lái)鄭州。

　　通過(guò)在南京的實(shí)驗(yàn),，美團(tuán)已經(jīng)掌握打車業(yè)務(wù)的關(guān)鍵要素,、經(jīng)營(yíng)方法，具備開新城的能力,，并判斷值得花更多精力投入該業(yè)務(wù),。美團(tuán)公關(guān)表示，目前美團(tuán)打車首批七個(gè)城市尚未推完,，鄭州未來(lái)會(huì)推,，但可能還要稍等。

　　“聽說(shuō)補(bǔ)貼不錯(cuò),，而且平臺(tái)抽傭金也比其他幾個(gè)平臺(tái)低,，到時(shí)候政策好的話,，一定要去跑跑試試。”開網(wǎng)約車三年的趙師傅說(shuō),?！　?/span>

　　【分析】

　　避談“燒錢大戰(zhàn)”

　　司機(jī)將成競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)

　　打車企業(yè)進(jìn)入鄭州，乘客無(wú)疑是開心的,。

　　“現(xiàn)在滴滴的優(yōu)惠券都只有9.5折了,，希望有人競(jìng)爭(zhēng)之后，優(yōu)惠券能多一點(diǎn)兒,。”經(jīng)常打網(wǎng)約車上下班的董女士說(shuō),。

　　不過(guò)河南商報(bào)記者發(fā)現(xiàn)，盡管易到和美團(tuán)都在發(fā)優(yōu)惠券,，但他們都避談“燒錢大戰(zhàn)”的提法,，并且他們都提到，網(wǎng)約車市場(chǎng)很難再出現(xiàn)前幾年那種完全依靠補(bǔ)貼的方式來(lái)爭(zhēng)搶市場(chǎng),，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也將進(jìn)入更高階段,。

　　易到人士表示，未來(lái)的網(wǎng)約車更多的應(yīng)該是以場(chǎng)景化的出行方式來(lái)解決用戶需求,，這對(duì)于現(xiàn)有的或者是想入駐的企業(yè)是一個(gè)新的挑戰(zhàn),。

　　此外，未來(lái)網(wǎng)約車也更考驗(yàn)平臺(tái)整體的運(yùn)營(yíng)能力和調(diào)度能力,。通過(guò)對(duì)更多數(shù)據(jù)的處理,，盡量消滅空座、減少閑置車輛,，才是場(chǎng)景化出行最根本,，也是最重要的一點(diǎn)。

　　雖然避談“燒錢大戰(zhàn)”,，但河南商報(bào)記者發(fā)現(xiàn),，網(wǎng)約車平臺(tái)對(duì)于司機(jī)都是越來(lái)越重視，滴滴提到讓網(wǎng)約車這份工作更有尊嚴(yán),，易到和美團(tuán)的補(bǔ)貼明細(xì)中,，針對(duì)司機(jī)的部分也是毫不吝嗇，這意味著,，未來(lái)一段時(shí)間,，司機(jī)將是競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)。
記者：河南商報(bào) 陳薇
編輯：河南商報(bào) 郭爽
來(lái)源：河南商報(bào)