核心提示|昨天上午,，鄭州市交通運輸委員會召開鄭州市交通運輸工作會議,。大河報記者從會議上獲悉,，今年，鄭州市全年將計劃投資40億元,，實施52個交通項目,。其中要求，今年建成鄭州市農業(yè)路快速通道工程BRT無軌電車供電工程,，這意味著,，2010年退出鄭州市場的“大辮子”公交車，有望重現(xiàn)鄭州市區(qū),。

>>鄭州建“公交都市”,，500米上車5分鐘換乘

昨天,，鄭州市公交運輸委員會綜合運輸處處長段勝勇接受記者采訪時表示,，截至2018年2月，鄭州城市建成區(qū)公交站點500米的覆蓋率已達到100%,，且大多數(shù)已實現(xiàn)了300米的覆蓋,。在鄭州主城區(qū)，市民可500米范圍內上公交,，5分鐘內實現(xiàn)換乘,。

在公共交通出行方面，地鐵1號線,、2號線和城郊鐵路形成了十字軌道交通網(wǎng)絡,，地鐵的運營,、服務等指標均高于國家標準，甚至走在了全國城市的前列,。鄭州市著力布局快速公交走廊建設,，目前已形成了5主62支、總長1164公里的快速公交網(wǎng)絡,，快速公交成網(wǎng)率處于全國領先水平,。

此外，鄭州先后開通了82條支線公交,、微型公交,，50多條社區(qū)接駁巴士，讓其形成與地鐵無縫銜接的接駁系統(tǒng),；持續(xù)推進城鄉(xiāng)客運資源整合,，城鄉(xiāng)客運線路公交化運營比率已達到95%。

在公交提速方面,，鄭州市建設了22條,、全長305公里的公交專用道，在市區(qū)主要交叉口和快速公交走廊沿線優(yōu)化了信號配時系統(tǒng),，在300臺公交車上首批配置了違章抓拍系統(tǒng),。

除此之外，鄭州還加大推動公交車,、出租車,、城市專用車等車輛新能源更新進程，積極推廣應用混合動力和純電動等新能源汽車,。2017年,，鄭州公交購置新能源車輛1000臺，并配套建成了614個新能源公交車輛充電樁,。

“目前,，鄭州公交運營車輛總數(shù)達到8058臺，新能源車輛7813臺,，占公交車總數(shù)的97%,。”該負責人稱，此外,，2017年,，鄭州市加快推進全國綠色交通城市試點項目建設，累計完成投資33億元,，完成了隴海路新能源快速公交建設,、中原路西延LED路燈照明等12個項目。

>>鄭州今年投資40億建交通項目，“大辮子”車有望重現(xiàn)

據(jù)了解,，目前鄭州市16個環(huán)城高速互通立交已建成14個,，開通運營13個。鄭州市域高速公路通車里程達到600公里以上,，普通干線公路通車總里程達到1300公里以上,，“高速支撐、中心放射,、區(qū)域聯(lián)動,、村鎮(zhèn)成網(wǎng)”的路網(wǎng)格局已經(jīng)形成。

昨天,，記者了解到,，2018年，鄭州市全年將計劃投資40億元,，實施52個交通項目,。其中，續(xù)建項目13個,，新開工項目15個,，前期項目24個。

在道路方面,，2018年鄭州將建成G107線鄭州境東移（一期）改建工程,、G310線中牟境改建等5個項目；續(xù)建G107線東移（鄭開交界至炎黃大道段）新建工程等4個項目,；新開工S317鄭州與開封交界至航空港區(qū)改建工程等5個項目,。

橋梁建設方面，2018年,，鄭州將建成機場高速公路航海路互通式立交改建工程,；續(xù)建迎賓路與連霍高速互通式立交等2個項目；新開工京港澳高速,、省道102,、四港聯(lián)動大道組合式互通立交工程等5個項目。

在公交都市創(chuàng)建項目建設方面,，鄭州將續(xù)建28個公交場站項目,，建成城市智能公交系統(tǒng)。值得關注的是,，記者從會上獲悉,，按照統(tǒng)一部署，2018年,，鄭州市將建成農業(yè)路快速通道工程BRT無軌電車供電工程，這意味著，若不出意外,，今年年底,，充滿童年回憶的鄭州“大辮子”公交車，將有望重現(xiàn)鄭州市區(qū),。

   來源：大河報
  編輯：河南商報 孫亞男