
乘坐飛機(jī)出行時(shí),短途一兩個(gè)小時(shí),,長(zhǎng)途十幾個(gè)小時(shí),,不“觸電”對(duì)于現(xiàn)代人來(lái)說(shuō)真的很難受。
近日,,中國(guó)民航局在《機(jī)上便攜式電子設(shè)備(PED)使用評(píng)估指南》中指出,,在飛機(jī)上使用筆記本電腦、平板電腦,、電子書,、手機(jī)、視頻播放器和電子游戲機(jī)等條件已基本成熟,,這無(wú)疑給“重度手機(jī)依賴者”帶來(lái)了好消息,。
【首次】
飛機(jī)上玩手機(jī)成現(xiàn)實(shí)
1月18日0時(shí)16分,東航MU553航班從上海浦東起飛,,飛往巴黎,,該航班成為中國(guó)民航歷史上首個(gè)全程允許使用智能手機(jī)等便攜式設(shè)備的航班。
登機(jī)結(jié)束后,,客艙經(jīng)理通過(guò)機(jī)上廣播通知,,旅客可在飛行全程中使用具有飛行模式的移動(dòng)電話和規(guī)定尺寸內(nèi)的便攜式電腦或平板電腦、電子書等設(shè)備,,但需將電子設(shè)備設(shè)置為飛行模式,。雖然不能打電話,但旅客將可使用手機(jī)上的娛樂(lè)內(nèi)容,。
在提供WiFi的航班上,,旅客還能夠刷微博發(fā)微信。同時(shí),,“空中支付”也將變?yōu)榭赡?,機(jī)上購(gòu)買紀(jì)念品、免稅品等附加服務(wù)也會(huì)更便捷,。
【動(dòng)態(tài)】
國(guó)內(nèi)航空公司紛紛“解禁”
根據(jù)中國(guó)民航局《大型飛機(jī)公共航空運(yùn)輸承運(yùn)人運(yùn)行合格審定規(guī)則》第五次修訂,、《機(jī)上便攜式電子設(shè)備(PED)使用評(píng)估指南》相關(guān)要求,東航17日率先發(fā)布《關(guān)于東航機(jī)上便攜式電子設(shè)備使用規(guī)范的公告》,,1月18日零點(diǎn),,東航正式啟用有關(guān)運(yùn)行,、服務(wù)流程。
此外,,海南航空也宣布1月18日起,,搭乘航班的旅客可使用手機(jī)、平板電腦,、筆記本電腦,、電子書等便攜式電子設(shè)備。春秋航空也表示,,將根據(jù)評(píng)估指南盡快完成相關(guān)評(píng)估,,并提交民航主管部門審議。
除此之外,,祥鵬航空,、南方航空、廈門航空,、山東航空,、四川航空等多家國(guó)內(nèi)航空公司宣布“解禁”機(jī)上使用手機(jī)。
國(guó)有三大航空公司中,,還未確定開(kāi)放機(jī)上手機(jī)使用的國(guó)航也正在完善相關(guān)工作方案,。
【釋疑】
以前明令禁止 如今為何放開(kāi)
目前,歐美國(guó)家的主要航空公司都允許旅客在機(jī)上以飛行模式使用手機(jī),,而中國(guó)在便攜式電子設(shè)備對(duì)飛機(jī)電磁干擾方面的研究與政策均起步較晚,。
2017年9月,民航局宣布《大型飛機(jī)公共航空運(yùn)輸承運(yùn)人運(yùn)行合格審定規(guī)則》第五次修訂已獲交通運(yùn)輸部通過(guò),。這次修訂,讓“在機(jī)上使用手機(jī)”由明令禁止轉(zhuǎn)為各航空公司根據(jù)實(shí)際情況決定,。
盡管可以使用飛行模式,,但出于安全考慮,在飛機(jī)滑行,、起飛,、下降和著陸等飛行關(guān)鍵階段,手機(jī),、電子書等設(shè)備不允許連接耳機(jī),、充電線等配件。
在低能見(jiàn)度飛行階段等特殊情況下,,或當(dāng)飛行機(jī)組發(fā)現(xiàn)存在電子干擾并懷疑該干擾來(lái)自機(jī)上人員使用的便攜式電子設(shè)備時(shí),,飛行機(jī)組有權(quán)要求旅客關(guān)閉這些便攜式電子設(shè)備。
【商機(jī)】
“空中WiFi”催生新市場(chǎng)
中國(guó)的空中WiFi目前仍處于試點(diǎn)萌芽階段,,有空中WiFi的飛機(jī)大部分來(lái)自東航,,但其他航企也在加快跟進(jìn)。
東航擁有國(guó)內(nèi)最大的具備WiFi功能的機(jī)隊(duì),截至目前,,東航能夠提供空中WiFi服務(wù)的空中互聯(lián)機(jī)隊(duì)規(guī)模已達(dá)74架,,覆蓋全部國(guó)際遠(yuǎn)程航線及166條國(guó)內(nèi)重點(diǎn)商務(wù)航線。
預(yù)計(jì)到2021年,,中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)機(jī)隊(duì)的規(guī)模有望接近總機(jī)隊(duì)規(guī)模的50%,,超過(guò)2400架。
開(kāi)放手機(jī)使用后,,對(duì)機(jī)上影音娛樂(lè)設(shè)備行業(yè)等將產(chǎn)生顛覆性的影響,。航企未來(lái)還可開(kāi)拓現(xiàn)場(chǎng)直播內(nèi)容、點(diǎn)播視頻,、空中商城等,。WiFi信號(hào)的覆蓋背后必將帶來(lái)巨大的商機(jī),相關(guān)A股公司也將受益,。
【鏈接】
除了坐飛機(jī)
飛行模式還有什么用,?
1.重設(shè)網(wǎng)絡(luò)
你有沒(méi)有經(jīng)歷過(guò),經(jīng)過(guò)一段無(wú)信號(hào)的地帶之后過(guò)了好久手機(jī)還是沒(méi)信號(hào)的情況,?這個(gè)時(shí)候,,你就可以打開(kāi)飛行模式了。
過(guò)一會(huì)再關(guān)閉飛行模式,,這個(gè)過(guò)程相當(dāng)于手機(jī)重啟,,會(huì)立刻檢查網(wǎng)絡(luò)連接。
2.降低輻射
很多人晚上不想被打擾,,但又想使用手機(jī)上的閱讀小說(shuō)等功能,,還想減少輻射,該咋辦,?
這時(shí)可以選擇打開(kāi)飛行模式,,就不會(huì)被人打擾了,手機(jī)的信號(hào)輻射也會(huì)下降,。
3.超級(jí)省電
當(dāng)你必須要閱讀一些文件,,或者看視頻時(shí),突然發(fā)現(xiàn)手機(jī)還剩百分之十幾的電量,,還沒(méi)帶充電器,,這時(shí)候怎么辦呢?開(kāi)啟飛行模式吧,!
手機(jī)的電量很大部分都消耗在信號(hào)上,,所以開(kāi)啟了飛行模式,電量能省不少,。
編輯:河南商報(bào)趙琦
來(lái)源:河南商報(bào)
