
5日,,在安徽省合肥火車站,,一名女子強(qiáng)行扒住高鐵列車車門阻礙列車發(fā)車,并聲稱是為了“等老公,,老公下來了就走”,,造成該列車晚點(diǎn)發(fā)車。媒體曝出的視頻顯示,,這名女子攥著車門把手,,任憑多名鐵路工作人員在旁邊警告、勸說就是不放手,。當(dāng)她被工作人員拉下車后,,在車門已經(jīng)快關(guān)閉的情況下竟然又掙脫上車,迫使車門重新打開,,導(dǎo)致這列高鐵晚發(fā)車數(shù)分鐘,。(據(jù)1月10日《北京青年報(bào)》)
不管什么原因,強(qiáng)行扒住高鐵車門,,阻礙列車發(fā)車,,既是不講規(guī)則的自私行為,,影響了其他旅客的合法權(quán)益,又?jǐn)_亂了列車的正常運(yùn)行秩序,,違反《鐵路安全管理?xiàng)l例》,,涉嫌違法,公安機(jī)關(guān)可以依照《治安管理處罰法》給予拘留,、罰款等處罰,。當(dāng)然,相比處罰,,我們更關(guān)心的是對(duì)于此類出格之舉,,鐵路部門是否有完善的應(yīng)對(duì)預(yù)案?預(yù)案執(zhí)行是否到位,?至少?gòu)倪@段視頻來看,,該女子被拉下車后還能再?zèng)_上去,說明相關(guān)工作是不到位的,。
眾所周知,,中國(guó)高鐵的發(fā)達(dá)程度在全球首屈一指,高鐵已經(jīng)成為國(guó)人出行的首選工具,,保障高鐵安全運(yùn)行的重要程度足可比肩民航,。2018年春運(yùn)將于2月1日開始,預(yù)計(jì)全國(guó)旅客發(fā)送量將達(dá)29.8億人次,。每年的春運(yùn)對(duì)鐵路,、民航、高速公路等部門來說,,都是一次“大考”,。在春運(yùn)中確保安全是頭等大事,這需要鐵路,、民航等部門的努力,,也有賴于乘客的配合,更要靠嚴(yán)格的措施和有效的預(yù)案作保證,。因此,,對(duì)高鐵“鐵鬧”的處置力度,應(yīng)向民航處置“機(jī)鬧”看齊,。
作者:河南日?qǐng)?bào)王建琦編輯:河南商報(bào)趙琦
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