1月8日,，隨著《民航旅客國內(nèi)運輸服務(wù)管理規(guī)定（征求意見稿）》出臺，機票默認(rèn)搭售行為最高可罰3萬的規(guī)定也引起熱議,。“互聯(lián)網(wǎng)總號稱要提升消費者的體驗感,，為何到在線售票就不行了？”不少消費者質(zhì)疑,。

    反映

    票價漲了,？原來是“被保險”了！

    家住洛陽的曹先生每周都要從工作地鄭州返回洛陽,。平日里他購買鄭州到洛陽的火車票價是19.5元,，但其中有兩次買票則是29.5元。“當(dāng)時我用女兒手機APP買的,，我以為漲價了,，后來發(fā)現(xiàn)在官網(wǎng)上購買還是原價，才發(fā)現(xiàn)APP上默認(rèn)了一個10元保險,，并不知道如何取消,，花了‘冤枉錢’”。

    類似的經(jīng)歷并不僅僅是曹先生,，外科大夫劉先生常年“打飛的”來往鄭州與杭州,。“我試過不少APP購票，體驗感都不好,，有些APP可以選擇取消搭售的付費業(yè)務(wù),，但點擊取消后，機票價格會隨之上漲,，雖然錢數(shù)并不多,，但是有種被‘綁架’消費的感覺,。”劉先生說。

    一名業(yè)內(nèi)人士告訴記者,，屢受詬病的搭售業(yè)務(wù)之所以屢禁不止,，還是與利益掛鉤。“互聯(lián)網(wǎng)售票平臺對信息的精準(zhǔn)匹配和便捷性,，讓消費者更青睞線上購票,，但同樣因為互聯(lián)網(wǎng)的透明度迫使售票平臺尋找新的盈利點，搭售等亂象也就此產(chǎn)生,，甚至成為業(yè)內(nèi)‘潛規(guī)則’,。”該人士告訴記者，搭售營收甚至占到一些APP總營收的三到四成,。

    “按理說,，消費者體驗感好的APP更受歡迎，但在線售票APP卻對搭售業(yè)務(wù)‘視而不見’,，不約而同地對其選擇沉默,，不理會消費者對體驗感的不良反饋。這種潛規(guī)則應(yīng)該有管理部門介入,，這是對消費者權(quán)益的損害,。”鄭州律師從業(yè)者王曉杰說，即使可以取消默認(rèn)的搭售業(yè)務(wù),，許多不精通互聯(lián)網(wǎng)的中老年消費者還是會被坑,。

    體驗

    多家APP存在搭售行為，搭售業(yè)務(wù)多則上百元

    隨著春運腳步的臨近,，又到了APP購票的高峰期,，那么，這些售票平臺APP搭售的付費業(yè)務(wù)情況如何呢,？

    昨日,，大河報記者分別下載了攜程、攜程青春版,、同程,、途牛、驢媽媽5個在線售票APP進(jìn)行體驗,，基本發(fā)現(xiàn)三種套路,。

    套路壹

    幫你默選搭售付費業(yè)務(wù)

    記者分別在各個APP上統(tǒng)一設(shè)定鄭州到北京的機票，其中攜程綁定車酒券38元,；途牛綁定酒店超值券38元,、航意險A款30元、航空延誤險20元,；同程綁定航空綜合險50元,、退改無憂標(biāo)準(zhǔn)版40元,、貴賓廳39元；驢媽媽綁定意外險基礎(chǔ)款20元,、航班延誤險20元,、酒店50元、優(yōu)惠券18元,。

    也就是說,，除了攜程青春版，運用這幾款A(yù)PP在線購買機票,，少則要多支付38元，多則要129元不等的默認(rèn)搭售業(yè)務(wù),。

    為了吸引部分精通套路的人不把這些默認(rèn)選項給取消,，APP會標(biāo)注每個券雖然只是幾十元錢，但是可以當(dāng)幾百元用,，讓人有一種物超所值的感覺,。但另外一些贈送超值券后，又會在后面?zhèn)渥⑹褂昧鞒?，比如驢媽媽18元可購買價值50元酒店優(yōu)惠券,，但需要滿300元才可用。

    套路貳

    默認(rèn)搭售保險,，想取消則提示購買者優(yōu)先出票

    相對于飛機票的相對充裕,，火車票對春運來說是一票難求。掌握消費者心理的APP也適時推出買保險可以優(yōu)先出票,。

    記者購買鄭州到洛陽的火車票,，火車票19.5元，但去哪兒網(wǎng)自動顯示29.9元,，當(dāng)下拉后會有一個買保險優(yōu)先快速出票的提示,，只有點擊打開二級菜單，才可以看見4種選擇,，最下方才是不購買,。前3種分別是10元、20元,、30元三種選擇,，當(dāng)消費者誤以為越往下保險價格越昂貴的時候，最后一行則寫著“不購買”三個字,。

    “大家都抱著早回家的心態(tài),，怕萬一別人買了保險自己沒買，先行在網(wǎng)上排隊卻到最后買不上火車票,。”市民周女士說,，真心希望在線售票平臺多一些真誠,，少一些套路，“消費者愿意為優(yōu)質(zhì)服務(wù)買單”,。

    套路叁

    取消搭售付費業(yè)務(wù),，票價瞬間上漲

    想買低價票，可以,，但是消費者要買相應(yīng)的搭售付費業(yè)務(wù),，這種邏輯就和低價旅行團(tuán)要購買諸多商品的套路如出一轍。

    當(dāng)然,，搭售業(yè)務(wù)可以取消,，如果取消后的票價和消費者購買搭售付費服務(wù)的票價是不一樣的，怎么辦,？也許有人會想“既然票價要漲,，還不如選擇一些超值優(yōu)惠券，萬一用得著呢,？”

    消費者在不知不覺中又深陷套路中,。

    精選網(wǎng)友看法

    @Oliver_rrrRie：早就該罰了，我還看到過一千多的保險,，簡直搶錢,，你不買價格就漲。

    @好漢李小雯wacc_52：攜程這么做都多少年了,，有關(guān)部門沒發(fā)現(xiàn)?。繑y程退改機票只退機建燃油的事情央視報道后也沒后續(xù)?。,。?！明知他不合法卻任由他這么做,，為什么？

    @勇秀小闊愛呀i：三萬,？這種行為罰三萬是不是太輕,？起不到警示作用這規(guī)定還不如不出。

    @super-sw：一不留神就掉坑里了,。

    @筱雅的文字部落：同程旅游買火車票也該改改了,，煩死了。

    @人生路269：罰300萬就不敢了,。

    回顧

    明星怒懟在線售票APP為何仍然我行我素,？

    其實，去年就有明星韓雪在微博投訴在線售票的攜程APP,。她寫道：“作為一個在攜程獲得‘天外飛仙’稱號,，截至目前總里程超過99%的旅行者的我,，曾經(jīng)多次發(fā)現(xiàn)，并手動取消,，隱藏在訂票信息下的（預(yù)選保險框）,。然而，百密一疏,。心碎地發(fā)現(xiàn),，機智的我依然被套路了。”并質(zhì)問捆綁消費真的好嗎,？也曾投訴過,，但一句“抱歉”，別無其他,。希望攜程“誠實面對問題,，向公眾致歉”，最后呼吁并奉勸大家“攜程在手,，看清楚再走”。

    從韓雪曝光的機票消費情況看出,，除了正常的機票價格和機場建設(shè)費以外,，還強行加入了38元的酒店優(yōu)惠券。網(wǎng)友也紛紛留言為韓雪點贊,，稱：“認(rèn)真看完了,，韓老師真的是個認(rèn)真正直的人啊,！”“支持你,，我們期待你的維權(quán)成功。”“女神,，絕對的正能量,，給我們民眾做出了代言。”

    但是對此,，攜程并沒有做出改變,。有業(yè)內(nèi)人士表示，攜程機票搭售（即交叉銷售）被消費者猛烈抨擊并非簡單的公關(guān)危機,，而且與其錢袋子息息相關(guān),。攜程明知交叉銷售有損用戶體驗，仍肆無忌憚力推的原因在于填補航空公司傭金銳減的空白,，“一句話,，還是與利益有關(guān)”。

    關(guān)注

    機票默認(rèn)搭售最高可罰3萬,，能否杜絕搭售,？

    近兩日,，不少市民都在熱議民航局起草的關(guān)于《民航旅客國內(nèi)運輸服務(wù)管理規(guī)定（征求意見稿）》，其中對屢受詬病的機票搭售作出規(guī)范,，機票默認(rèn)搭售行為最高可罰3萬的規(guī)定,。該消息一度上了不少新媒體的熱搜。

    老百姓關(guān)注度高的,，也就是有關(guān)部門要改進(jìn)的,。據(jù)介紹，此前1996年頒布的《中國民用航空旅客,、行李國內(nèi)運輸規(guī)則》一直是規(guī)范航空承運人旅客運輸行為,、維護(hù)消費者權(quán)益的重要法律依據(jù)。

    但隨著近幾年互聯(lián)網(wǎng)的普及,，網(wǎng)上或者APP訂票,、網(wǎng)絡(luò)約車、網(wǎng)絡(luò)訂酒店等新生事物的興起,，原先所遵循的《中國民用航空旅客,、行李國內(nèi)運輸規(guī)則》并無對這些領(lǐng)域的約束和規(guī)定，當(dāng)發(fā)生糾紛的時候,，就缺少處理依據(jù),。如搭售保險、酒店券等付費服務(wù),；超售機票,；延誤補償不合理等。

    尤其是搭售付費業(yè)務(wù)的處罰規(guī)定,，讓不少消費者紛紛點贊,。除了機票默認(rèn)搭售行為最高可罰3萬的規(guī)定外，同樣被消費者詬病的超售無法登機情況,，該意見稿也明確了航空的義務(wù),，包括制定、告知并執(zhí)行征集志愿者程序,、優(yōu)先登機規(guī)則,、自愿放棄行程及被拒絕登機旅客的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)及補償辦法等內(nèi)容。

    回應(yīng)

    部分APP已經(jīng)開始整改搭售業(yè)務(wù)模塊

    對于此意見稿的看法,，記者采訪了部分APP軟件運營公司,。國內(nèi)在線售票業(yè)務(wù)市場份額較大的攜程并未正面回復(fù)。“目前由于《意見稿》新出來,，不方便發(fā)表看法,。”攜程相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者。

    而途牛相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，得知意見稿的內(nèi)容后,，目前該公司機票團(tuán)隊也在處理,，逐步解決默認(rèn)搭售的一些問題，后期將會逐步下架,。“因為這個涉及到很多程序需要一個過程,，所以消費者現(xiàn)在看到的有的還是默認(rèn)搭售。”該負(fù)責(zé)人說,。

    不過消費者點贊的同時,，也提出疑問，這種搭售行為在購買火車票,、汽車票中也是常態(tài),，能否一起解決呢？同時還有網(wǎng)友表示,，攜程退改機票只退機建燃油的事情是否也能改一改呢,？