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7.18萬元起!全新一代超大空間新能源“商用車之王”五菱揚(yáng)光

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2024-03-21  瀏覽次數(shù):25861
核心提示:基于40年商用車市場(chǎng)深耕經(jīng)驗(yàn)及新能源領(lǐng)域布局,,五菱為人民信賴而造,,打造全新商用車架構(gòu),推出五菱揚(yáng)光,,以越級(jí)產(chǎn)品力回應(yīng)用戶期待,,成為燃油時(shí)代商用車之王五菱在商用車新能源領(lǐng)域的首份高分答卷。五菱揚(yáng)光售價(jià)7.18萬元-8.38萬元,。共推出230km,、300km兩種續(xù)
基于40年商用車市場(chǎng)深耕經(jīng)驗(yàn)及新能源領(lǐng)域布局,五菱為人民信賴而造,,打造全新商用車架構(gòu),,推出五菱揚(yáng)光,以越級(jí)產(chǎn)品力回應(yīng)用戶期待,,成為燃油時(shí)代“商用車之王”五菱在商用車新能源領(lǐng)域的首份高分答卷,。



五菱揚(yáng)光售價(jià)7.18萬元-8.38萬元。共推出230km,、300km兩種續(xù)航版本,,共三種配置選擇,,搭載五菱紅1號(hào)電池,配備6.5m³超大貨廂空間及司機(jī)級(jí)座艙,,以越級(jí)配置與驚喜價(jià)格,,滿足用戶多重進(jìn)階需求,帶來超可靠,、超能裝,、超好開的用車體驗(yàn)。

基于五菱汽車深度自研,,五菱紅1號(hào)電池同級(jí)首個(gè)使用液冷技術(shù),,創(chuàng)新采用MUST超輕薄結(jié)構(gòu)技術(shù),更搭載問鼎超耐用電芯技術(shù),。多重創(chuàng)新電池技術(shù)的賦能之下,,五菱揚(yáng)光補(bǔ)能更高效、電池壽命更長(zhǎng),、維護(hù)成本更低,,常溫下快充電量從30%—80%僅需30分鐘,一頓飯的工夫就能補(bǔ)足能量,,讓用戶在創(chuàng)富路上安全又省心,。



載貨方面,五菱揚(yáng)光整車車身尺寸4985*1800*1975mm,,軸距3050m,,6.5m³貨廂容積,遠(yuǎn)超同級(jí),;行業(yè)首創(chuàng)的270°超大四六分對(duì)開尾門搭配側(cè)滑門,,以及低于600mm的超低尾門檻離地高度,滿足窄巷搬運(yùn),、叉車裝卸等全場(chǎng)景裝載需求,;新車載質(zhì)量1249kg優(yōu)于同級(jí),不受貨車噸位1250kg限行政策影響,,更越級(jí)配備195/70 R15 12PR載重輪胎和12層加厚的同級(jí)最厚胎布輪胎,,搭配60kW高功率電機(jī),讓用戶載重更給力,,陡坡也能輕松爬,。



座艙方面,五菱揚(yáng)光配備舒適超好開的司機(jī)級(jí)座艙,,同級(jí)唯一配置8寸懸浮中控娛樂屏,,搭配3.5寸段碼屏組合儀表、主副座椅四向調(diào)節(jié),、環(huán)保舒壓科技織物座椅讓久坐不疲倦,。通過對(duì)門板,、儀表臺(tái)等處挖切,五菱揚(yáng)光車內(nèi)共設(shè)7處儲(chǔ)物空間,,實(shí)現(xiàn)空間的多功能利用,,成就舒享創(chuàng)富好搭檔。



安全方面,,五菱揚(yáng)光同樣擁有出色表現(xiàn),。全系標(biāo)配ABS+EBD、EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),,提升車身動(dòng)態(tài)控制與行車安全感,;高強(qiáng)度籠式車身、車架高強(qiáng)度鋼占比83%,、防撞梁高強(qiáng)度鋼占比61%等硬核配置合力為司機(jī)與貨物提供全面保護(hù),;同級(jí)唯一配置LED大燈與霧燈,燈光照射寬度領(lǐng)先同級(jí)產(chǎn)品30%以上,,五菱揚(yáng)光助力用戶出行更安心,。



作為民族品牌單一車企銷量第一,五菱汽車在商用車領(lǐng)域已經(jīng)積累了40多年制造經(jīng)驗(yàn),,坐擁千萬級(jí)基盤用戶,,成為中國汽車行業(yè)最具價(jià)值的品牌之一。一直以來五菱汽車腳踏實(shí)地的踐行著“人民需要什么,,五菱就造什么”的口號(hào),在商用車新能源轉(zhuǎn)型的當(dāng)下,,五菱深刻洞察用戶需求,,推出全新一代超大空間新能源商用車五菱揚(yáng)光,憑借超可靠,、超能裝,、超好開的硬核實(shí)力,為用戶帶來創(chuàng)富路上新選擇,,引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展,。


 
 
 

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