隨著人們生活水平的提高,，開汽車成為平常的出行方式，它既為我們的出行節(jié)約了時間,，也給我們提供了舒適的出行體驗,。

    除了人們熟悉的汽、柴油作動力的汽車,，近年來,，純電、油電混合型新能源汽車悄然興起,，進軍市場,，并為欲購置者帶來諸多利好，如免購置稅,、不限行,、不搖號、專享綠色牌照等一系列舉措逐步贏得消費者青睞,。新年假期里,，鄭州的李女士就開著新買的電動汽車約朋友一起去逛商場、看電影,，感覺很好,。

    新能源汽車時代的到來，不僅讓我們的出行有了新選擇,，還會讓天更藍,、水更碧，生活更精彩,。

    市場火爆

    歲末年初,，為了讓藍天白云多起來，我省多地實施了機動車限行措施，讓不受限行約束的新能源汽車市場進入了旺季,。

    新年伊始,，國家四部委聯(lián)合發(fā)布“關于免征新能源汽車車輛購置稅的公告”，決定自2018年1月1日至2020年12月31日,，對符合要求的新能源汽車免征購置稅,。消息一出，意味著新能源汽車市場會更加火爆,。

    1月3日，家住鄭州市普羅旺世社區(qū)的韓先生就和朋友一起到天榮汽配城的一家店里選購電動汽車,。“朋友圈都在轉發(fā)新能源汽車的優(yōu)惠政策,，我又上網查詢了一下，相中了幾款車型,，今天剛好朋友也想來看看,，就一起來選購。”韓先生說,，自從鄭州市實施機動車限行措施后,，孩子上學、老人看病有點不方便,，聽說新能源汽車省油又省錢,，環(huán)保又便捷，就想買一款供家庭使用,。

    他們在銷售經理李龍輝的介紹下,，看中了一款奇瑞小螞蟻的新能源汽車，從續(xù)航里程到空間布局都很符合韓先生的要求,，遺憾的是缺貨,。

    李龍輝說：“從去年開始，大家逐漸接受了新能源汽車,，銷售也變得火爆起來,。每天來選購、咨詢的消費者多達上百人,，一些經濟實惠的車型很快就斷貨了,。”目前，他們正在聯(lián)系廠家抓緊配貨,。

    隨著人們環(huán)保理念的逐漸增強,，越來越多的人選擇新能源汽車作為出行工具。它不僅可以有效減少尾氣排放,，減輕空氣污染,，還可以享受不限號、不限行、國家補貼等優(yōu)惠政策,，既經濟又低碳,。

    海馬汽車扎根中原后，為了搶抓新能源汽車的機遇,，早在2006年就開始投入純電動汽車及其關鍵技術研發(fā)與產業(yè)化推進,。2017年，海馬汽車推出了第一款面向民用市場的純電動汽車,，并開始量產,，這也是河南新能源汽車的“第一轎”。

    海馬集團品牌管理部部長趙媛介紹,，國家對新能源汽車的各項優(yōu)惠政策,，讓老百姓得了實惠，也是銷售量增大的一個重要原因,。與2016年的銷售目標相比,，2017年海馬新能源汽車的銷量翻了6倍，提前完成了2017年度銷售任務,，呈現(xiàn)很好的發(fā)展態(tài)勢,。

    綠色生活

    在鄭州市熙地港的地下一層停車場，有近10個車位與別的車位不同,。走近一看,，每個車位都是綠色的，并配有一個充電插頭,，類似燃油汽車的油槍,，旁邊還附有二維碼。

    王女士舉起手機,，掃了一下二維碼,，然后用充電插頭為電動汽車充電。她住在附近的一個小區(qū),，經常晚上把車停在這里充電,，早上把車開走。“非常方便,，而且停車位也多,，不用擔心沒充電樁的問題。”她開心地說,，買車前也考慮過買燃油汽車,，畢竟可選擇的品牌和類型很多，但后來考慮到不限行,、有補貼等因素,，就選擇了新能源汽車,。

    據(jù)停車場的管理人員介紹，這家商場共有三層停車場,，每層都有電動汽車停車位,，近50個，刷上綠色,，代表環(huán)保,，也容易識別。“我們有這么多的充電停車位,，是希望更多的人選擇電動汽車,，這樣我們的藍天會更多。”

    的確,，只要人們心中有簡樸,、低碳的生活觀念，并使之成為一種日常的生活習慣,，“綠色生活”就在我們的身邊。

    如果想嘗試使用電動汽車,，除了購買,，還有一種方式可行——租賃。

    隨著新能源汽車的火爆銷售,，一些研發(fā)企業(yè)也在想方設法占據(jù)更大的市場份額,。海馬汽車是我省新能源汽車技術研發(fā)的領頭羊，不但生產銷售新能源汽車,，而且與幾個租賃平臺合作,，將部分產品投入分時租賃。

    市民李路一直覺得新能源汽車是個神秘的存在,，尤其擔心充電問題,。后來嘗試租了一輛海馬愛尚EV，還特意找了個充電樁試了試,，操作很簡單,。“我從鄭州東站開到鄭州大學28公里，才用了15%的電,，不錯喲,！我們的自主品牌真的很牛氣！”說完,，還伸出了大拇指,。

    物聯(lián)網技術與新能源汽車有機相連，在滿足城市綠色可持續(xù)發(fā)展理念的同時,，也滿足了城市多樣化的出行需求,，成為城市公共交通系統(tǒng)的良好補充,。李路說：“遇到天氣狀況不太好，打不到出租車的時候,，我認為可以選擇共享汽車,。這樣的租賃模式便捷又省心，個人只要持有駕照,，無需再交保險費,、保養(yǎng)費，就能每天用車,，太方便了,。”

    從最初的共享單車，到后來的共享雨傘,、充電寶,、膠囊旅館，再到如今的共享汽車,，人們只要掃一掃二維碼就能使用,。共享經濟，讓生活更便捷,，讓環(huán)境更美好,。

    時代潮流

    自1885年卡爾·本茨研制出世界上第一輛汽車，至今已有133年的歷史了,。汽車改變了人們的出行方式和生活,，加速了人類社會的現(xiàn)代化進程。

    城市里,，最初是公共汽車,，然后有自行車，再后來生活水平提高了,，私家車開始滿街跑,，以至于堵車成了“城市病”。

    我國汽車市場已經成為全球第一大市場,，其快速增長的背后,，一方面是人民對美好生活的內力需求，另一方面則是汽車產業(yè)變革的外力推動,。

    新能源汽車的出現(xiàn),，不僅實現(xiàn)零排放零污染，為人們提供安靜舒適,、綠色環(huán)保的出行,，同時也降低了出行費用。對城市而言,，大規(guī)模推廣電動汽車,，會使城市擁有更多的藍天,，更清新的空氣。

    數(shù)據(jù)顯示,，2016年,，我國新能源汽車生產51.7萬輛，銷售50.7萬輛,，同比分別增長51.7%和53%,。2017年1月至11月，我國新能源汽車生產與銷售達63.9萬輛和60.9萬輛,，分別占據(jù)世界新能源汽車產銷量的半壁江山,。

    趙媛說：“這就是汽車產業(yè)未來的發(fā)展方向。”

    隨著新能源汽車的風靡,，一些汽車企業(yè)巨頭也加快了研發(fā)新產品的步伐,，在增加汽車款式、爭取更長的續(xù)航里程,、完善電動汽車的充電設施建設等方面,，也是鉚足了勁。

    2016年,，為了加快電動汽車充電基礎設施建設,，進一步促進電動汽車的推廣應用，我省制定了《河南省“十三五”電動汽車充電基礎設施專項規(guī)劃》和《河南省電動汽車充電基礎設施建設運營管理暫行辦法》,。2017年5月,，鄭州市也印發(fā)了《鄭州市加快電動汽車充電基礎設施建設實施方案(2017—2020年)》,，到2020年,，鄭州市要規(guī)劃建設239個公共快速充電站，51300個交流充電樁,，服務約10萬輛電動汽車的充電需求,。

    當物質生活達到一定的水平，或許人們開始思考如何安排自己的衣食住行,，或許大家需要的不再是“大而寬”的面子,，而是“小而精”的生活。還是把藍天還給城市,，把愜意還給街道吧,。新能源汽車或許能幫助我們實現(xiàn)這個愿望。???2

    溫馨提示

    綠色出行的N種方式

    如果按每人每天平均消耗1.5度電,、0.3噸水,、開車上下班總路程30公里、百公里油耗9升計算,，二氧化碳排放量約等于4.5千克,，一年是1642.5千克,。但如果一個人采用公交、自行車或步行的出行方式,，那么一年的二氧化碳排放量就降低為633.5千克,。選擇更“輕”的綠色方式出行，節(jié)能環(huán)保告別霧霾,，何樂不為,？

    ◎“BMW”混搭出行

    “BMW”是指各種交通工具混搭的一種出行方式。一般先搭公交車(BUS)出發(fā),，然后轉乘地鐵(METRO),，接著走路(WALK)。公車—地鐵—走路,，B—M—W,。

    ◎放棄開車邁開腿

    現(xiàn)代都市生活節(jié)奏越來越快，很多人終日端坐在辦公桌前,，很想通過鍛煉身體來緩解自己的工作壓力,。于是，一些人開始利用上下班時間,，不擠公交,，不騎車，通過走路達到鍛煉身體的目的,。

    ◎用新能源車代步

    新能源車采用動力電池組及電機驅動動力,，運作時不會產生廢氣，不排放污染尾氣,，對環(huán)境保護和空氣潔凈十分有益,。

    ◎順路拼車經濟出行

    拼車是目前被公認的較為綠色環(huán)保的出行方式，上下班順路拼個車,，既經濟又低碳,，還能認識新朋友。???6

    他山石

    伴隨著經濟的飛速發(fā)展,，多數(shù)人的生活方式也隨之改變,。然而一些人在日常生活中追求奢侈包裝、豪華裝修,、大排量汽車等“大”“奢”非“綠色”的生活方式,，致使煤、油,、電,、水、地等資源緊張,，同時造成資源的嚴重浪費和生活污染的大量排放,，由此導致的環(huán)境問題也日益凸顯,。

    這是世界難題。為了解決這個難題,，一些國家從污染源之一的燃油汽車“開刀”：

    美國加州2030年禁止傳統(tǒng)燃油車上市銷售,；

    荷蘭2025年全面禁止銷售汽油車和柴油車，從而確保大街上跑的都是新能源汽車,；

    德國在2030年后只允許零排放汽車上路,；

    印度計劃在2030年禁售燃油汽車，并且至2020年每年計劃銷售600萬至700萬輛電動汽車,；

    英國宣布,，于2040年起全面禁售汽油和柴油汽車，屆時市面上只允許電動汽車等環(huán)保車輛銷售,。

    （河南日報 綜合）