核心提示|限行政策下，不少鄭州市民購買了新能源汽車,，但是想給汽車充電卻沒那么容易,。鄭州陽光嘉苑小區(qū)的王先生說，他有一輛新能源汽車,，為了充電方便,，想在小區(qū)內自己租用的停車位上安裝個充電樁，一個月來跑了好幾個部門,，最終卡在了物業(yè)公司和業(yè)委會環(huán)節(jié),。
據了解，目前鄭州已發(fā)放了近萬個新能源車專用號牌,。市民在小區(qū)內購買的停車位或租用的停車位上安裝充電樁,，要走哪些程序？怎樣解決新能源車主與所在小區(qū)物業(yè),、業(yè)委會之間的矛盾,？
遭遇
業(yè)主申請安裝充電樁被拒絕
王先生家住鄭州索凌路附近的陽光嘉苑小區(qū)，該小區(qū)沒有地下車位,，平時業(yè)主們都把私家車停在小區(qū)樓下空地上,。從兩年前開始，王先生在小區(qū)里租了個停車位,，“停車服務費每年交一次,。”他說。
同年,，王先生購買了一輛純電動的新能源汽車,。因為是在一家汽車4S店工作，所以他之前一直是在店里的充電樁上充電,。前段時間,，為了不給店里添麻煩，他就想在小區(qū)自己租用的停車位上裝個充電樁,，“鄭州街頭的電動汽車充電樁數量太少,，離我家最近的一個公共充電樁,，有好幾公里遠，在小區(qū)外面充電實在太麻煩,。”王先生說,，之所以選擇在小區(qū)內安裝充電樁，還有個原因是在小區(qū)內充電比在外面的公共充電樁充電便宜,，“如果個人申請在小區(qū)停車位上裝個充電樁,，一度電是五六毛錢，在外面充電是一度電一塊多錢,。”
于是,，他上網查詢了相關政策，并陸續(xù)找電動汽車廠家,、鄭州供電公司,、小區(qū)物業(yè)、業(yè)委會,、社區(qū)居委會,、社區(qū)警務室等多個部門咨詢，前前后后跑了快一個月,，但是直到現在充電樁還未能安裝成,。王先生說，主要是卡在了小區(qū)物業(yè)和業(yè)委會那里,，對方不給他開具同意安裝充電樁設施的證明,，沒有證明，供電公司那邊就無法為他辦理裝表,、接電手續(xù),。
“限行后，鄭州的新能源汽車可能會越來越多,，國家對于居民區(qū)安裝電動汽車充電樁也有政策規(guī)定，為啥實際執(zhí)行起來這么難,？”王先生說,，現在，咋給自己的新能源汽車充電,，已經成了他的一塊心病,，“這個問題將來可能成為很多小區(qū)面臨的共性問題。”
回應
物業(yè)：停車位屬全體業(yè)主共用
對于王先生的訴求,，物業(yè)公司為啥拒絕呢,？記者聯系了陽光嘉苑小區(qū)的物業(yè)公司，一位負責人表示,，小區(qū)的停車位占用的是小區(qū)地面的公共區(qū)域,，停車位是小區(qū)業(yè)主共用的,，如果某一個業(yè)主在停車位上安裝了充電樁，那個停車位豈不是變成了個人所有,？另外,，如果安裝了充電樁，一旦出現消防安全隱患,，誰負責,？
該負責人稱，其他問題可以向小區(qū)業(yè)主委員會咨詢,。隨后,，記者聯系了該小區(qū)業(yè)主委員會的馬主任。對方表示,，王先生曾找他反映過此事,，業(yè)委會很重視，組織了物業(yè)公司,、業(yè)委會代表并邀請了社區(qū)民警參加討論,，最后大家沒法同意王先生在停車位上建充電樁。因為他租用的停車位不是他購買的,，沒有停車位的產權,，而小區(qū)里的停車位只供業(yè)主租用，不賣,。
馬主任稱,，本著服務業(yè)主的目的，業(yè)主委員會已考慮在小區(qū)內某個區(qū)域建立幾個公共的電動汽車充電樁,，供有需求的業(yè)主共享使用,。
調查
地下停車位產權不明晰，物業(yè)有顧慮
連日來,，記者隨機走訪了鄭州的5個居民小區(qū),，均未發(fā)現小區(qū)內有供電動汽車充電的停車位。
在未來路福元路附近的一個小區(qū),，物業(yè)公司一名負責人稱,，已有業(yè)主反映過類似問題，現在物業(yè)正在想辦法解決此事,，不過想要安裝充電樁,，先要弄清楚停車位的產權和使用性質，“地上車位屬于公共區(qū)域,，產權和收益一般歸全體業(yè)主所有,，但是小區(qū)地下停車位尤其是人防車位，產權到底屬于誰,，國家現在還沒有明確的規(guī)定”,。在此情況下,，如果小區(qū)物業(yè)貿然允許小區(qū)業(yè)主在長期租用的停車位上安裝充電樁，肯定會引起其他業(yè)主不滿,，產生糾紛,。
該負責人表示，地上停車位和地下停車位安裝充電樁的施工條件也不一樣,，“地上停車位的電源問題比較容易解決,，但是地下停車位，有些離電源較遠,，給汽車充電的電線也比一般的電線粗,，從哪里走線、走線時影響了其他業(yè)主的停車位使用,，該咋辦,？扯電線的費用誰來出？”
有居民表示,，如果小區(qū)建設時就要求同時配建電動汽車充電樁,，這些問題可能就不會存在了。而記者了解,，2016年3月,，鄭州市城鄉(xiāng)規(guī)劃局出臺了《關于推進電動汽車充電基礎設施規(guī)劃建設的通知》，其中提出“新建住宅配建停車位應100%建設電動汽車充電設施或預留安裝條件,，其中不少于2%的車位應與住宅項目同步建設完成充電設施,，達到同步使用要求，建設位置應結合小區(qū)布局合理安排”,。
但是,，該規(guī)定是2016年3月出臺的，在此之前建成的小區(qū),，幾乎很少有配建電動汽車充電設施的,。金水路玉鳳路附近一個小區(qū)的物業(yè)公司工作人員表示，“小區(qū)開建時,，開發(fā)商都會考慮成本的,，即便是都按要求100%配建了充電設施或者預留了安裝條件，現在小區(qū)內的電動汽車數量畢竟有限,，配建設施建得太多,，可能會大量閑置,，甚至成為擺設”,。
疑問
個人申請安裝充電樁，需要走啥程序,？
據了解,，居民個人申請為停車位安裝充電樁,，需要向電力部門提出用電申請，申請的具體程序是啥,？
鄭州供電公司相關工作人員介紹,，申請人需要提供身份證、固定車位的產權證明或者車位產權單位的許可證明,、物業(yè)公司出具的同意使用充換電設施的證明,，此外，申請人需要與供電公司簽訂《電動汽車充電樁使用電協議》,，申請受理后,，供電公司會到現場查看供電條件，然后進行裝表,、接電,。
此外，根據國家發(fā)改委等部門前年出臺的《關于加快居民區(qū)電動汽車充電基礎設施建設的通知》規(guī)定,，對于占用固定車位產權人或長期承租方（租期一年及以上）建設充電基礎設施的行為或要求,，業(yè)主委員會（或業(yè)主大會授權的管理單位）原則上應同意并提供必要的協助。
居民個人申請安裝電動汽車充電樁,，是否需要找規(guī)劃部門審批,？鄭州市規(guī)劃局相關負責人表示，個人在自有停車庫,、停車位,，各居住區(qū)、單位在既有停車位安裝電動汽車充電設施的,，均不需要辦理建設用地規(guī)劃許可證,、建設工程規(guī)劃許可證。建設城市公共停車場時,，也不需要為同步建設充電樁群等充電設施單獨辦理建設工程規(guī)劃許可證,。
居民個人安裝充電樁后可能產生的安全問題，如何解決,？有專家建議,，可以通過購買保險的方式解決，比如充電樁設施的安裝者,、所有權人,、物業(yè)可以通過購買商業(yè)保險規(guī)避相應的風險，防范在充電基礎設施的使用過程中侵害第三者的權益,。