制圖\楊芳芳 |
河南商報(bào)記者 陳詩昂 通訊員 王永亮 施書芳
2017年,,鄭州新鄭國際機(jī)場通航20周年,。5年前,地處內(nèi)陸地區(qū)的鄭州新鄭國際機(jī)場,,無論是旅客吞吐量,,還是貨郵吞吐量,在我國中部機(jī)場中只是一個(gè)不被看好的跟跑者,。但5年之后,,鄭州機(jī)場已成為中部地區(qū)機(jī)場的領(lǐng)跑者。
【新紀(jì)錄】
鄭州機(jī)場年客貨運(yùn)量
首次中部“雙第一”
2017年12月30日清晨6點(diǎn)20分,,盧森堡貨航CV984航班滿載貨物抵達(dá)鄭州機(jī)場,。
CV984航班的落地,使得鄭州機(jī)場貨郵吞吐量首次突破50萬噸,,也意味著鄭州機(jī)場貨郵吞吐量首次躋身全球機(jī)場50強(qiáng),,在國內(nèi)220多個(gè)民用機(jī)場中,行業(yè)位次穩(wěn)居第7位,。
客運(yùn)方面,,經(jīng)歷了去年前7個(gè)月的累積,去年夏天鄭州機(jī)場首次站上了中部機(jī)場客運(yùn)第一的位置,。最終,,憑借2400萬+的旅客吞吐量,鄭州機(jī)場將這一優(yōu)勢保持到年底,,全國排名躍升至全國第13位,。至此,鄭州機(jī)場的年客貨運(yùn)規(guī)模首次實(shí)現(xiàn)中部機(jī)場“雙第一”,。
5年前的鄭州機(jī)場還只是一個(gè)深處內(nèi)陸的普通機(jī)場,,僅僅5年時(shí)間,鄭州機(jī)場從跟跑者,,成為目前國內(nèi)不少機(jī)場都在模仿的領(lǐng)跑者,。
從大背景看,鄭州航空港區(qū)的獲批,、建設(shè),,機(jī)場口岸功能逐步完善,軟硬件設(shè)施越來越健全,,都是鄭州機(jī)場成為領(lǐng)跑者的重要原因,。另外,還在國內(nèi)民用機(jī)場中首次提出“貨運(yùn)為先,以貨帶客”的發(fā)展戰(zhàn)略,,并全面執(zhí)行,。
目前在鄭州機(jī)場運(yùn)營的貨運(yùn)航空公司達(dá)到21家,開通貨運(yùn)航線34條,,通航城市37個(gè),,全貨機(jī)航班量每周計(jì)劃110班以上。
【能力】
7座貨站
能保障70余萬噸貨郵
2017年,,航空樞紐網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)逐步完善,。鄭州機(jī)場積極實(shí)施“鄭州-盧森堡”雙樞紐戰(zhàn)略,新開亞特蘭大,、薩拉戈薩航線,,加密盧森堡、芝加哥等航線,,目前盧貨航周航班量達(dá)18班,,市場份額居鄭州機(jī)場首位。同時(shí)新引進(jìn)斯洛伐克全球貨運(yùn)航空,、比利時(shí)ASL航空,、摩爾多瓦ATC等外籍航空公司,新開通布魯塞爾,、萊比錫,、列日等10個(gè)通航點(diǎn),“空中絲綢之路”樞紐支撐日益凸現(xiàn),。
綜合保障能力明顯增強(qiáng),。目前,鄭州機(jī)場已啟用7座貨站,,年航空貨郵保障能力70余萬噸,,可同時(shí)保障8架波音747全貨機(jī)起降。到目前為止,,鄭州機(jī)場擁有進(jìn)口水果,、冰鮮水產(chǎn)品、食用水生動物,、冰鮮肉類、澳洲活牛,、國際郵件經(jīng)轉(zhuǎn)等6個(gè)指定口岸,。
通關(guān)便利化水平顯著提升。據(jù)介紹,,鄭州機(jī)場會同聯(lián)檢單位積極實(shí)施“24小時(shí)”預(yù)約通關(guān)機(jī)制,;與鄭州海關(guān)簽署戰(zhàn)略合作備忘錄,創(chuàng)新開展出口貨物“提前申報(bào)、運(yùn)抵驗(yàn)放”監(jiān)管模式,;對活體動物和大宗單一商品貨物實(shí)行“機(jī)坪理貨,、機(jī)坪驗(yàn)放”通關(guān)模式;深化與檢驗(yàn)檢疫部門合作,,對空運(yùn)進(jìn)口的生鮮,、冷鏈等貨物實(shí)行“提前申報(bào)、貨到驗(yàn)放”快速查驗(yàn)措施,。
此外,,鄭州機(jī)場還率先研發(fā)投運(yùn)了多式聯(lián)運(yùn)數(shù)據(jù)交易服務(wù)平臺,該平臺是國內(nèi)唯一的以機(jī)場為中心搭建的智能化平臺,。已初步實(shí)現(xiàn)鄭州至盧森堡,、芝加哥兩條專線的在線訂艙、境內(nèi)外卡車在線約車和物流信息全程追蹤等服務(wù),,為發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)提供信息化支撐,。