“不能單純評判這種現(xiàn)象是否正常。”中國氣象局公共氣象服務中心氣象服務副首席信欣說，水汽是降水的物質基礎,，空氣的上下運動是動力條件,。信欣說：“能不能降雪就看兩者的緣分到?jīng)]到。”暖濕氣流裹挾大量水汽不遠千里從海洋向陸地“遷移”,，遭遇有聚合,、抬升功效的天氣系統(tǒng)，在“你來我往”的過程中,，暖濕氣流和冷空氣以合適的勢力強度相遇,，就會帶來降水。

    與華北不同,，東北地區(qū)從11月起就接連迎來降雪,，這和東北地區(qū)地理條件和氣候有關系。東北地區(qū)南邊是渤海和黃海,，東邊是日本海,，水汽條件較好。而華北的西南風,，大多從陜西,、山西而來，屬于“無源之水”,，也就“無緣”降雪,。

    降雪日數(shù)在減少，但極端性卻增加了,。這個極端性體現(xiàn)在,，要么很難下場雪，要么出現(xiàn)極強降雪直奔“破紀錄”,。例如,，2009年11月12日，石家莊積雪深度達到55厘米,，創(chuàng)下目前中國省會城市的最深積雪紀錄,。

    為何雪少了但極端性卻增多了,？“上世紀90年代以來,，全球氣候加速變暖，冬季變短了,，氣溫低,、能保證下雪日子的基數(shù)減少了，使得降雪日數(shù)減少,。但同時,，暖冬頻發(fā)，冬季平均氣溫高了，空氣承載的水汽量加大,，水汽條件比以前更有利于出現(xiàn)強降雪,。”信欣說。

    專家介紹,，目前我們正在經(jīng)歷的氣候變化最終的綜合結果體現(xiàn)為,，華北雪日震蕩減少，逐年之間的差異加大,，更容易出現(xiàn)極端降雪,。