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第九大街

未來鄭州咋發(fā)展 “十個字”告訴你

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2017-12-20  瀏覽次數(shù):8507
核心提示:來鄭州咋發(fā)展 十個字告訴你《鄭州建設(shè)國家中心城市行動綱要(2017~2035年)草案》發(fā)布未來3年GDP要跨入萬億俱樂部通過東擴、西拓、南延,、北聯(lián),、中優(yōu),持續(xù)優(yōu)化市域空間布局  制圖/楊芳芳河南商報記者宋曉珊   12月19日,,鄭州市十四屆人大常委會第三十三次
來鄭州咋發(fā)展 “十個字”告訴你
《鄭州建設(shè)國家中心城市行動綱要(2017~2035年)草案》發(fā)布 未來3年GDP要跨入萬億俱樂部
通過東擴,、西拓、南延,、北聯(lián),、中優(yōu),,持續(xù)優(yōu)化市域空間布局
  制圖/楊芳芳
河南商報記者 宋曉珊

  12月19日,鄭州市十四屆人大常委會第三十三次會議上,,鄭州謙遜地“秀”出了肌肉:2020年鄭州GDP將達(dá)到1.25萬億元,,2035年將達(dá)3萬億元以上。

  【大發(fā)展】 

  未來鄭州發(fā)展將遵從十個字

  鄭州市十四屆人大常委會第三十三次會議上,,《鄭州建設(shè)國家中心城市行動綱要(2017~2035年)草案》(簡稱《綱要》)發(fā)布,,對鄭州未來發(fā)展路徑做了文圖詳盡描繪。

  《綱要》提到,,未來鄭州發(fā)展將遵從十個字:“ 東擴,、西拓、南延,、北聯(lián),、中優(yōu)”,持續(xù)優(yōu)化市域空間布局,。

  

  “東擴”,,就是繼續(xù)推動鄭汴一體化,建設(shè)雙創(chuàng)走廊,,發(fā)展尖端制造業(yè)和高新服務(wù)業(yè),,建成國際化區(qū)域金融中心、國際文化創(chuàng)意園等,。

  “西拓”,,則以建設(shè)鄭上組團為抓手,發(fā)揮山水資源優(yōu)勢,,打造“鄭州西花園”,。建設(shè)高端商務(wù)會議中心、醫(yī)療康復(fù)中心等,,進而有效支撐鄭洛新國家自主創(chuàng)新示范區(qū)建設(shè),。

  “南延”,高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū),、新鄭組團,,匯聚高端人才、高端居住,,建成國際航空大都市,,打造區(qū)域核心增長極。

  “北聯(lián)”,,探索向北跨黃河發(fā)展,,即與焦作、新鄉(xiāng)等毗鄰地區(qū)聯(lián)動發(fā)展,,建設(shè)沿黃生態(tài)經(jīng)濟帶,。

  “中優(yōu)”,,優(yōu)化中心城區(qū)布局,推進功能疏解,,降低人口密度,,強化金融服務(wù)、國際交往,、文化創(chuàng)意等,,建設(shè)環(huán)境優(yōu)美、交通便捷,、生活方便的現(xiàn)代中心城區(qū),。

  【強經(jīng)濟】

  GDP破萬億 鄭州來了

  《綱要》提到,鄭州GDP2016年為8114億元,,不足天津,、重慶一半,僅有武漢,、成都的七成,。

  盡管在全國排名并不靠前,但是鄭州縱向自我對比,,一直在“加速度”前進,。

  未來3年,鄭州除了跨入萬億俱樂部,,還將超額完成任務(wù),,并做了中長遠(yuǎn)規(guī)劃。

  《綱要》關(guān)于國家中心城市分階段建設(shè)核心指標(biāo)體系對此的表述是,,到2020年鄭州GDP將達(dá)到1.25萬億元,,到2035年將達(dá)3萬億元以上。

  3萬億是個什么概念呢,?遠(yuǎn)超2016年的北京(2.5萬億),、上海(2.75萬億)。

 

  【強樞紐】

  加強鄭州樞紐競爭力

  區(qū)位+交通,,是鄭州最大的比較優(yōu)勢,,可是這一樞紐能保持多久?

  目前周邊城市競爭十分激烈,,武漢,、西安、長沙都在大力新建,、改擴建機場。

  其中,,武漢計劃到2030年建成機場2個,、6條跑道,,年客運量7300萬人,遠(yuǎn)高于鄭州目標(biāo),;成都計劃到2030年年客運量達(dá)到1.02億人,,是鄭州計劃的2倍;西安要打造“中國的孟菲斯”,,已與海航,、京東、普洛斯等多家物流企業(yè)達(dá)成協(xié)議,。

  未來,,鄭州將從兩方面著力:一是計劃在國際航空物流中心建設(shè)上發(fā)力,開辟,、加密全機貨運航線,;二是開放門戶,在客運樞紐建設(shè)上著力,。

 

  【關(guān)鍵詞】

  出行

  2035年建成“軌道上的鄭州”

  

  《綱要》提到,,今后鄭州將重構(gòu)公交優(yōu)先的城市路權(quán)體系,構(gòu)建軌道交通和快速公交為骨干,,常規(guī)公交為主體,,出租車和微型交通為補充,慢行交通相銜接的一體化公共交通系統(tǒng),。

  比如,,在主城區(qū)周邊建設(shè)停車換乘中心,同時升級軌交站周邊社區(qū)接駁車和非機動車停車換乘中心,。

  今年,,鄭州市軌道交通新開工9條線路,年底確保運營里程達(dá)93.6公里以上,。

  “軌道上的鄭州”將在2035年建成,。

  生態(tài)

  拉大格局 以青山打造鄭州“綠肺”

  

  《綱要》提到,鄭州將從外圍入手,,拉大生態(tài)保護格局,,將嵩山—伏羲山—青龍山塑造成鄭州都市核心“綠肺”。

  鄭州將建立“三圈,、一帶,、九水、三十一廊”網(wǎng)絡(luò)化生態(tài)空間格局,。“三圈”,,即中心城區(qū)綠色生活圈、中心城區(qū)外圍森林生態(tài)隔離圈、市域邊界森林組團防護圈,;“一帶”,,即黃河沿岸森林屏障帶;“九水”,,索須河,、賈魯河、金水河,、七里河,、潮河、雙洎河,、潁河,、伊洛河、枯河,;“三十一廊”,,以環(huán)形的三級公園體系、放射狀的三十一條楔形綠地為主體,。

 
 
 
 

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