進(jìn)展
107輔道、京廣快速南延,、西三環(huán)北延3條生態(tài)廊道正在建設(shè)
鄭州市政府有關(guān)負(fù)責(zé)人說,,鄭州中心城區(qū)到縣市、到新市鎮(zhèn),、到鄉(xiāng)村的交通道路,,兩側(cè)各建設(shè)20-50米的綠化廊道。目前,,正在實施107輔道,、京廣快速南延、西三環(huán)北延等3條生態(tài)廊道建設(shè)。
據(jù)介紹,,鄭州近三年來陸陸續(xù)續(xù)修建了一部分生態(tài)廊道,。例如,2014年新建三環(huán)快速路,、文化北路等2條生態(tài)廊道,;2015年新建江山路北段、鄭登快速路,、北三環(huán)東延,、紫荊山南路、中州大道北延等5條生態(tài)廊道,;2016年新建隴??焖俾肺鞫巍C場高速,、鄭機城鐵,、鄭新路南段、江山路南段,、京廣快速北段,、北三環(huán)東段等7條生態(tài)廊道。截至2016年底,,市區(qū)已建成生態(tài)廊道26條(段)總長度365公里,,完成綠化面積3502公頃。
綠化
將中心城區(qū)拆遷出的小塊土地配建游園綠地
據(jù)介紹,,鄭州市結(jié)合舊城改造,、城中村改造、棚戶區(qū)改造和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,,遵循500米綠地服務(wù)半徑和均衡性原則,,將中心城區(qū)拆遷出的小塊土地統(tǒng)一規(guī)劃,配建游園綠地,。目前,,總面積約2480公頃的南水北調(diào)生態(tài)文化公園正在施工。
據(jù)介紹,,鄭州市把市域鐵路沿線綠化作為道路生態(tài)廊道建設(shè)的拓展和延伸,,納入全市生態(tài)廊道建設(shè)體系之中,,全面啟動市區(qū)鐵路沿線綠化工程,,規(guī)劃全長218公里,京廣高鐵,、鄭西高鐵兩側(cè)各100米,,京廣鐵路、隴海鐵路、鄭西高鐵北線兩側(cè)各50米,,京廣—隴海連接線兩側(cè)各20米,,規(guī)劃綠地總面積2591公頃。
鄭州市政府有關(guān)負(fù)責(zé)人說,,鄭州優(yōu)選植物品種,,多種植抗污染、凈化空氣的植物,。同時,,完善單位居住區(qū)綠化,倡導(dǎo)垂直綠化和屋頂綠化,。加強對新建單位居住區(qū)綠地指標(biāo)和質(zhì)量的審核,,新建、改建,、擴建單位居住區(qū)綠地率必須達(dá)30%及以上,,否則不予通過規(guī)劃審批,將立體綠化,、屋頂綠化按比例折合綠地面積,,調(diào)動社會綠化積極性。
建言
城市園林綠化調(diào)節(jié)氣候,、改善空氣質(zhì)量,,主動調(diào)節(jié)碳氧平衡
省環(huán)保系統(tǒng)工作人員朱先生說,在治理水和空氣污染,、噪聲污染,、消減熱島效應(yīng)等方面,城市園林綠化大有可為,。城市園林綠化可以調(diào)節(jié)氣候,、改善空氣質(zhì)量、保持水土,、美化景觀,、減少噪音,是城市中有生命的基礎(chǔ)設(shè)施,,是唯一主動調(diào)節(jié)碳氧平衡的城市設(shè)施,。
河南財經(jīng)政法大學(xué)教授劉社說,在降低PM2.5濃度方面,,園林植物起著舉足輕重的作用,。植物的葉表面積一般是植物本身占地面積的20倍以上,能很好地起到吸收,、阻滯和過濾灰塵的作用,。樹冠還能降低風(fēng)速,,攔截顆粒物。
據(jù)測算,,一塊500平方米的綠地一年可吸收5噸到10噸的灰塵,,作用相當(dāng)驚人。喬木,、灌木,、草坪相結(jié)合的復(fù)層綠地,每年的滯塵量是單一片林的1.52倍,,是灌木林的6.9倍,,是草坪和地被的39倍。
劉社說,,加強城市綠化建設(shè),,可以有效改善城市生態(tài)環(huán)境,實現(xiàn)生態(tài)系統(tǒng)的良性循環(huán),,建立起保護城市生態(tài)安全的綠色屏障,。