探訪

    高架橋在樓群中穿行

    滿目都是灰色的水泥

    高架橋縱橫雄壯,，如果在橋體兩側(cè)布置花草,，則會(huì)增添幾分清麗。鄭州高架橋綠化情況如何,？昨天,，記者走訪市區(qū)主要高架橋。

    在西三環(huán)連霍高速段,，記者看到,，高架橋氣勢(shì)恢宏，但是卻只有水泥的灰色,，不夠亮麗,。在其他的高架橋，看到的情況也都類似,。

    市民李先生說,，高架橋立體綠化可以滯塵、凈化空氣以及增加空氣濕度,。綠色植物還能一定程度上吸收車輛排放的有害氣體,，起到凈化作用。采訪中,，一些市民問,，為什么現(xiàn)在鄭州不少高架橋缺乏景觀特色？

    鄭州市政府有關(guān)負(fù)責(zé)人說,，為解決交通問題,，近年來，鄭州市加快以高架橋,、立交橋?yàn)橹鞯臅惩üこ探ㄔO(shè),，實(shí)施中心城區(qū)“井字+環(huán)線”快速路網(wǎng)體系，先后在市區(qū)建成和開工建設(shè)京廣路等快速化高架工程,，在市區(qū)外圍實(shí)施南四環(huán)等高架項(xiàng)目,，有效地改善交通狀況,。但也存在著高架橋從樓群穿行、滿目鋼筋水泥,、缺乏景觀特色等問題,。

    探因

    無規(guī)劃、無資金等是立體綠化缺位主因

    高架橋立體綠化,，在福州等城市開展比較好,。鄭州市政工程勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院工程師稱，高架橋開展立體綠化,，可以減輕噪音污染,。有了綠化植物的“隔絕”，車輛得以在相對(duì)安靜的區(qū)域里行駛,。

    記者查閱相關(guān)學(xué)術(shù)文獻(xiàn)發(fā)現(xiàn),，立體綠化更有利于提升行駛安全。綿延的綠色可以緩解駕駛員的疲勞,，低矮的灌木可以遮擋車輛的炫光,，無形之中，高架橋綠化對(duì)來來往往的車輛都起到了保護(hù)作用,。

    鄭州市政府知情人士稱,，鄭州高架橋未實(shí)施立體綠化，一方面是缺乏科學(xué)完善的高架橋規(guī)劃設(shè)計(jì),，另一方面是缺乏配套設(shè)施和綠化資金,。

    鄭州市近年實(shí)施的京廣路等高架，主要是對(duì)高架橋下規(guī)劃綠地,、立交區(qū)域進(jìn)行平面綠化和行道樹栽植,。沒有規(guī)劃橋柱,、橋體立體綠化內(nèi)容,。

    該知情人士認(rèn)為，無規(guī)劃,、無設(shè)施,、無計(jì)劃、無資金是高架橋立體綠化缺位的根本原因,。

    進(jìn)展

    107輔道等新建高架橋?qū)?shí)施立體綠化

    在福州等地,，高架橋提高交通便捷的同時(shí)，也是城市的一道風(fēng)景線,。例如,，福州橘園洲大橋就是一處生機(jī)盎然的美景。

    鄭州市一家園林設(shè)計(jì)院的工程師介紹,，高架橋綠化分為橋上懸掛綠化,、橋蔭綠化,、橋體外側(cè)綠化及立交節(jié)點(diǎn)綠化。橘園洲大橋不僅橋體上“披”著綠衣,，就連橋底都覆蓋著茂盛的植物,。今后，鄭州也將有越來越多的立交橋,，像福州的橘園洲大橋一樣,，行走其間如同置身公園。

    鄭州市政府有關(guān)負(fù)責(zé)人說,，鄭州將對(duì)新建107輔道,、南三環(huán)東延、京廣快速南延,、西三環(huán)北延等高架橋在綠化建設(shè)中實(shí)施立體綠化,，道路紅線內(nèi)綠化建設(shè)包括行道樹、綠地（綠化帶）和橋柱立體綠化,，營(yíng)造良好的道路景觀,。同時(shí)，對(duì)現(xiàn)有的京廣路,、中州大道北段,、隴海路、農(nóng)業(yè)路等快速化高架工程等以改造提升方式,，編制立體綠化規(guī)劃,，申報(bào)計(jì)劃、資金,，有計(jì)劃逐步實(shí)施立體綠化,。

    據(jù)介紹，鄭州將對(duì)今后新建高架項(xiàng)目（如四環(huán)路高架）,，由規(guī)劃部門牽頭,，研究在規(guī)劃設(shè)計(jì)之初，編制設(shè)計(jì)完善的綠化方案,，規(guī)劃種植槽,、種植穴、懸掛架,、澆灌排水設(shè)施等,，保證高架橋護(hù)墻、橋墩等立體綠化需要,。建設(shè)部門確保設(shè)施建設(shè)到位,，滿足立體綠化條件并負(fù)責(zé)實(shí)施綠化建設(shè)。園林部門負(fù)責(zé)后期養(yǎng)護(hù),。

    試想一下,，夏日炎炎,，高架橋下面成為市民納涼好去處。陽(yáng)光因?yàn)橛辛司G葉遮擋,，不再刺眼,；微風(fēng)拂面，枝葉飄舞,。這是一幅多么美的景象,！

    深度

    北方城市高架橋綠化水從哪里來？如何去維護(hù),？

    鄭州市民鄭先生說,，作為北方城市，鄭州比較缺水,。高架橋立體綠化的光照和灌溉是難題?，F(xiàn)在鄭州不少下穿隧道注重綠化。如經(jīng)三路城東路隧道有大片綠化,，提升了城市品位,。但是，高架橋立體綠化困難重重,。

    鄭州園林系統(tǒng)工作人員稱,，鄭州高架橋下多種植八角金盤等植物，耐陰,，不耐干旱,。如果進(jìn)行立體綠化，這些植物勢(shì)必需要大量水分,，灌溉問題很重要,。

    河南王牌企劃有限公司董事長(zhǎng)上官同君說，鄭州可以推廣使用微噴,、滴灌,、再生水利用和雨水收集利用等節(jié)水技術(shù)，探索節(jié)雨型綠地建設(shè),。他舉例,，無錫市就曾建雨水收集再利用系統(tǒng)，可以有效解決高架橋下綠地沒有雨水的問題,。

    他介紹，這種系統(tǒng)實(shí)際上采用了海綿城市的概念,，下雨時(shí)儲(chǔ)水,，干旱時(shí)可以往外放水。他建議,，在高架橋設(shè)計(jì)之初,，就考慮這個(gè)系統(tǒng),，設(shè)置儲(chǔ)水池、電力設(shè)施等,，方便使用,。