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五度刷新銷量紀錄,!比亞迪10月乘用車全系銷售88898輛

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2021-11-07  瀏覽次數(shù):16741
核心提示:官方數(shù)據(jù)顯示,比亞迪乘用車10月全系銷售88898輛,同比增長90.9%,,環(huán)比增長12.5%;其中,,新能源乘用車銷售80003輛,,同比增長262.9%。比亞迪在前三季度累計銷量突破20萬的基礎(chǔ)上,,再度自我突破,,刷新銷量紀錄,以強大的技術(shù)實力領(lǐng)跑自主品牌汽車市場,。純電,、混
官方數(shù)據(jù)顯示,比亞迪乘用車10月全系銷售88898輛,,同比增長90.9%,,環(huán)比增長12.5%;其中,,新能源乘用車銷售80003輛,,同比增長262.9%。比亞迪在前三季度累計銷量突破20萬的基礎(chǔ)上,,再度自我突破,,刷新銷量紀錄,以強大的技術(shù)實力領(lǐng)跑自主品牌汽車市場,。

純電,、混動齊頭并進,新能源銷量再創(chuàng)新高

結(jié)合中國消費者需求和實際國情,,比亞迪堅持DM插混,、EV純電兩條腿,、齊步走的戰(zhàn)略,引領(lǐng)新能源汽車行業(yè)發(fā)展,,成為傳統(tǒng)燃油車最有力的顛覆者,。

與日系混動主張“以油為主”不同,比亞迪DM-i技術(shù)主打多用電,、少用油,、高效用油,深得國人認可,。在DM-i的持續(xù)推動下,,DM車型銷量節(jié)節(jié)攀升,10月DM車型銷售38771 輛,,同比增長444.1%,,銷量領(lǐng)跑國內(nèi)混動車型市場。

除了國內(nèi)市場,,DM-i車型在全球市場同樣占據(jù)舉足輕重的地位,。9月,秦Plus DM-i,、宋Plus DM-i分別躋身全球新能源車型銷量榜單的第4位與第6位,,稱霸全球混動車型市場。

在DM-i車型銷量突飛猛進的同時,,EV純電動車一路穩(wěn)步上揚,,后勁十足,10月銷售41232輛,,同比增長176.4%,。在國內(nèi)純電動汽車銷量猛漲的大環(huán)境下,比亞迪更是長期穩(wěn)坐自主純電領(lǐng)域“一哥”的寶座,。

豪華,、智能超越BBA,漢月銷量再創(chuàng)佳績

王朝車系旗艦車型——漢再創(chuàng)佳績,,10月銷售11087輛,。作為一款成交均價超過25萬的中高端車型,比亞迪漢已然成為國內(nèi)汽車市場唯一一款能與BBA正面對抗的自主豪華家轎,,并以絕對優(yōu)勢,,長期穩(wěn)居中國品牌中大型轎車銷量TOP 1。

乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示,,9月比亞迪漢以10248輛的銷量,,位列中大型轎車銷量排行榜第二位。截至目前,比亞迪漢累計銷量已經(jīng)突破13萬輛,,且連續(xù)半年月銷量正增長,。

8月底,,漢通過推出506km版本的入門級車型,,價格進一步下探至20萬級區(qū)間,向傳統(tǒng)合資車主流陣地發(fā)起沖擊,。9月,,漢EV四驅(qū)旗艦型加推5G丹拿智能音樂座艙升級包,進一步鞏固豪華智能的產(chǎn)品形象,。

此外,,漢EV的新外觀內(nèi)飾色彩也已正式揭曉,為主打豪華,、安全和智能的漢EV,,增添更多潮流時尚魅力和年輕動感活力。

快速搶奪行業(yè)份額,,全系銷量表現(xiàn)強勁

10月,,比亞迪秦Plus再度實現(xiàn)DM-i、EV車型銷量雙爆發(fā),。其中,,秦PLUS DM-i以“超省、超快,、超長”的特點徹底打動家庭用戶,,單月實現(xiàn)銷售17503輛。8月,、9月,,秦PLUS DM-i 更是以破萬的上險量,兩度登頂國內(nèi)混動車型月銷排行榜榜首,。

在秦PLUS DM-i銷量突飛猛進的同時,,秦PLUS EV銷量表現(xiàn)也非常強勁,10月銷售8405輛,。截至目前,,比亞迪秦累計銷售超45萬臺,儼然成為緊湊級車型市場中最成功的攪局者,,領(lǐng)跑新能源家轎市場,。

10月,宋DM與唐DM的銷量都有明顯上揚,。宋DM 銷售11706輛,,全系一代唐DM銷售6762輛。在核心技術(shù)的大力加持下,加速開拓緊湊級,、中大型SUV市場,,實力碾壓合資品牌旗下同級別車型。

EV車型方面,,9月問鼎A0級純電銷冠的元Pro,, 10月繼續(xù)刷新銷量紀錄,單月實現(xiàn)銷售6507輛,。上市以來,,元Pro以年輕潮流的設(shè)計、超高的性價比深得年輕用戶喜愛,,在競爭最為激烈的A0級純電市場中,,輕松突圍,獨占鰲頭,。

比亞迪e平臺3.0的誕生,,解決了新能源汽車在安全和低溫續(xù)航方面的痛點,將逐漸改變了消費者對純電動車的固有成見,?;谄脚_打造的首款量產(chǎn)車型——海豚同樣頗受用戶歡迎,10月銷售6018輛,,環(huán)比增長100.6%,,成為十萬級新能源汽車市場的最大變量。

重視技術(shù)研發(fā)投入,,為用戶創(chuàng)造無限可能

回首今年前十個月,,在汽車行業(yè)普遍缺芯的環(huán)境下,大部分廠商銷量同比都有不同程度地下滑,,但比亞迪卻好消息不斷,,在刀片電池、DM-i技術(shù),、e平臺3.0等眾多核心技術(shù)的強勢賦能下,,連續(xù)刷新銷量紀錄,成為國內(nèi)乃至全球乘用車市場中最大的黑馬,。

10月28日,,比亞迪發(fā)布了2021年第三季度財報。財報顯示,,今年三季度比亞迪實現(xiàn)營業(yè)收入543.06億元,,同比增長21.98%。最值得一提的是,,比亞迪前三季度累計投入的研發(fā)費用為 52.34 億元,。同比增長6.99%。

大量領(lǐng)先技術(shù)的誕生,得益于比亞迪對研發(fā)的重視,。伴隨著核心技術(shù)的進化迭代,,智能化應(yīng)用的無限延伸,持續(xù)引領(lǐng)新能源汽車行業(yè)發(fā)展的比亞迪,,將為消費者創(chuàng)造出更多驚喜,,加速實現(xiàn)對傳統(tǒng)燃油車的顛覆。 (編輯 施尚景 苗亞祥)

 
 
 

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