報告期內(nèi),，該公司實現(xiàn)營業(yè)收入5,641.09萬元，較上年同期下降12.14%,；歸屬于上市公司股東的凈利潤虧損2,679.85萬元,，較上年同期下降630.83%；歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤虧損3,219.30萬元,，較上年同期下降174.59%,。基本每股收益為-0.39元。

天邁科技表示,，報告期內(nèi)公司凈利潤下降較大的主要原因,，是由于公司加大產(chǎn)品的研發(fā)和推廣力度，相關費用有所增加所致,。

河南商報記者注意到,，天邁科技本報告期內(nèi)研發(fā)投入3152.23萬元，去年同期研發(fā)投入2171.56萬元,，同比增加45.16%,。

此外，天邁科技表示,，今年以來國內(nèi)疫情有所反復,，多地出現(xiàn)新冠肺炎確診病例。為防控疫情,，多地出臺限制人員流動的各項措施,，民眾乘坐公共交通工具出行減少。目前公司業(yè)務中智慧公交業(yè)務收入占比較高,，受公共交通行業(yè)市場影響較大,。如果疫情不能有效控制，可能降低智慧公交行業(yè)的市場需求,，對公司業(yè)務拓展產(chǎn)生不利影響,。

河南商報記者注意到，本報告期內(nèi)疫情好轉(zhuǎn),，天邁科技銷售費用由上年同期1029.53萬元增加到1553.04萬元,，同比增加50.85%。

據(jù)悉,，天邁科技自設立以來一直專注于智能公共交通領域,，公司主營業(yè)務為基于車聯(lián)網(wǎng)技術為城市公交運營、管理及服務提供綜合解決方案,。

近年來,，公司將在解決公交公司業(yè)務需求基礎上形成的車聯(lián)網(wǎng)等技術，拓展應用在出租,、冷鏈物流,、長途客運、特種車輛等其他智能交通領域,，目前已形成以車聯(lián)網(wǎng)應用為主,、城市交通整體解決方案為拳頭產(chǎn)品，同時為綜合交通（TOCC),、智慧公交,、智慧出租,、智慧充電、智慧市政,、智慧冷鏈等領域提供整體解決方案和咨詢服務的業(yè)務結構,。

天邁科技表示，未來,，公司將繼續(xù)加強車聯(lián)網(wǎng)方面的研究,、開發(fā)，做大做強智能公交系列產(chǎn)品,。在做強傳統(tǒng)智能公交調(diào)度系統(tǒng),、遠程監(jiān)控系統(tǒng)的同時，做大新能源車輛充電運營管理系統(tǒng),，為客戶提供一站式服務,，并努力將公司業(yè)務從智能公交領域拓展至智能交通其他領域，進一步提高公司產(chǎn)品的用戶粘性及核心競爭力,，延伸業(yè)務鏈條,，提高公司的盈利能力。（編輯 吉倩倩）