比亞迪銷量今年屢創(chuàng)單月新高,，連續(xù)三個月暴漲，7月的新能源銷量更是直接突破五萬大關,，在中國新能源車乘用車市場歷史上前所未有,！比亞迪在各個細分市場全面開花，作為插混汽車的開創(chuàng)者和領跑者,，DM-i帶動DM車型銷量大幅提升,，7月共銷售DM車型25061輛，同比增長650.6%；EV純電動車型銷量穩(wěn)出佳績,，共銷售24996輛,，同比增長138.9%。

作為王朝車系的旗艦車型,，漢的7月銷量是8522,。迄今為止，漢上市僅一周年,，銷量就已經突破十萬,，一年中連續(xù)多月月銷破萬，這是比亞迪高端化戰(zhàn)略的重要戰(zhàn)果,。旗艦車型漢以其過硬的綜合實力,，在BBA牢牢占據的中大型豪華轎車市場開拓出增長極。比亞迪漢具有的豪華級安全實力,，在以優(yōu)異成績通過“中國最嚴苛的安全評測”中國保險汽車安全指數（C-IASI）后,，7月下旬比亞迪漢還高分通過C-NCAP碰撞測試，達到“五星安全”標準,，成為首款“雙優(yōu)安全認證”的新能源轎車,。

而比亞迪的實力遠不止于此，7月31日漢EV加推標準續(xù)航版豪華型,，售價20.98萬,，以強硬之姿迅速對降價競爭作出回應。新車型僅續(xù)航里程有變化,，其他配置完全一致,，這顯示出比亞迪身位的轉變，從被動應對洋品牌圍獵轉變?yōu)樘崆安季种鲃映鰮?。在中國新能源車企將受沖擊時,，比亞迪吹響了中國汽車品牌進攻的號角。

細分到車型,，秦PLUS DM-i作為DM-i系列的排頭兵,，以其自身超長、超省,、超快優(yōu)勢在眾多車型中一騎絕塵,，銷量持續(xù)走高，7月銷售11230輛,，創(chuàng)單月破萬紀錄,，加上秦PLUS EV，秦PLUS共銷售16753輛,。目前比亞迪在DM-i車型上產能快速提升,，交車速度加快，宋DM銷售7264輛，唐DM銷售3892輛,，為中國汽車市場向新能源的轉變注入持久推力,。最近兩月，搭載DM-i超級混動的車型,，已經在中國的多個城市和地區(qū),，從合資品牌手中奪回了緊湊級轎車和緊湊級SUV的銷量冠軍。

EV車型上,，7月元Pro銷量大漲,，元EV共銷售4255輛。元Pro EV是比亞迪繼旗艦車型漢唐之后,，首款切換刀片電池上市的車型,，具有好看、好安全,、好開,、又好玩的產品特點，契合新生代對潮流設計,、智能安全的需求,，7月加推的301KM舒適型更殺入了7萬級市場，加快普及高品質,、高安全的電動汽車,。

銷量的持續(xù)走高離不開消費者的認可和對比亞迪品牌的信心，在技術創(chuàng)新和打磨產品的同時,，比亞迪也關注民生,，回報社會。7月21日,，河南突降暴雨,，天災面前，比亞迪不僅向鄭州捐款2000萬人民幣用于救災及災后恢復工作,，還開放鄭州所有4S點作為應急避難場所,。中國工業(yè)高速發(fā)展的當下，只有始終和消費者站在一起的品牌,，才能獲得消費者的信任,，獲得長遠的發(fā)展！ （編輯 施尚景 張恒 李萌 謝鵬）