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同為磷酸鐵鋰,,刀片電池究竟特殊在哪,?

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2021-08-04  瀏覽次數(shù):13631
核心提示:今年6月,比亞迪奪回了中國新能源汽車銷量榜首。老對手特斯拉急了,,7月8日和30日,,分別下調(diào)Model Y和Model 3的官方售價,,最大降幅達7w,。比亞迪隨即在7月31日宣布漢EV標準續(xù)航版豪華型(506km版)正式接受預訂,補貼后售價20.98萬,,正面回應(yīng)特斯拉的降價營銷戰(zhàn),,
今年6月,比亞迪奪回了中國新能源汽車銷量榜首,。老對手特斯拉急了,,7月8日和30日,分別下調(diào)Model Y和Model 3的官方售價,,最大降幅達7w,。比亞迪隨即在7月31日宣布漢EV標準續(xù)航版豪華型(506km版)正式接受預訂,補貼后售價20.98萬,,正面回應(yīng)特斯拉的降價營銷戰(zhàn),,也讓更多的用戶擁抱漢EV的“龍吟”之勢。

比亞迪銷量一飛沖天,,尤其是旗艦車型漢,,是能夠站穩(wěn)腳跟,和bba,、特斯拉正面競爭的第一款中國車,,這背后,,刀片電池功不可沒,。即便特斯拉等競爭對手紛紛切換搭載磷酸鐵鋰電池,并動用價格手段,試圖挽回自己品牌的市占率和用戶口碑,,然而和刀片電池的消費者口碑仍然相差甚遠,。


消費者中甚至流傳出一個段子:“世界上有兩種電池,刀片電池和其他電池”,。我們不禁好奇:同為磷酸鐵鋰,,刀片電池究竟特殊在哪?


通過針刺測試,,樹立動力電池安全標桿

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針刺測試的結(jié)果對比明顯,,比亞迪刀片電池針刺后,,無明火、無煙,,表面溫度僅為30-60℃,。普通磷酸鐵鋰電池針刺后,無明火,,冒煙,,表面溫度200℃-400℃。三元鋰電池針刺后,,劇烈燃燒,,表面溫度超過500℃。
安全是電動車最大的豪華,,電池作為電動車核心部件之一,,其安全性,很大程度決定了電動車的安全性能基礎(chǔ),。在動力電池的300多項安全測試中,,針刺測試是公認最苛刻的測試,堪稱電池安全測試的“珠穆朗瑪峰”,。

針刺測試,,去掉了一切宣傳包裝的外衣,讓電池的真實安全性,,赤裸裸地呈現(xiàn)在消費者的面前,。誰都不會希望自己的屁股下面坐著的是一顆不穩(wěn)定會爆炸的電池。刀片電池憑針刺測試一戰(zhàn)成名,,把天賦的安全本事,,通過后天的科技加持,提升到了獨步江湖的地位,。


大尺寸疊片工藝,,奠定刀片電池的高性能基礎(chǔ)


傳統(tǒng)動力電池以卷繞的形式生產(chǎn)電芯,,而刀片電池采用疊片工藝。相比卷繞結(jié)構(gòu),,疊片結(jié)構(gòu)有著更均勻一致的電流密度,、優(yōu)良的內(nèi)部散熱性能、更適合大功率放電,。因此刀片電池有著更好的循環(huán)特性,、安全特性和能量密度。


就如同同樣大小的箱子里,,一個裝滿乒乓球,,一個裝滿直尺,我們可以輕松地想象出疊片工藝對空間利用率的幫助,。這也使得刀片電池克服了磷酸鐵鋰材料天生能量密度低的劣勢,。

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具體到刀片電池的疊片工藝,,比亞迪將正極片、負極片,,先模切裁斷成單片,,在隔膜中按照設(shè)定的層數(shù)疊成極芯,并通過熱壓將極片與隔膜固定,。極片長度約1000mm,,條狀的正負極片,需要有序地插入折疊隔膜里,,這對工藝要求是十分苛刻的——極片需要平整地插入,,同時要保證插入的深度,需要剛剛好,。
 

先進制造工藝也是比亞迪引以為傲的優(yōu)勢,,從防疫明星口罩,到手機等消費類電子產(chǎn)品,,到汽車,,再到軌道交通,大家想到的想不到的,,比亞迪都能造,。


全方位高溫“陶瓷電池”技術(shù),賦能刀片電池安全上限

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刀片電池通過在關(guān)鍵部位,使用耐高溫和具有優(yōu)異絕緣性能的高溫陶瓷涂層,,獲得非常高的安全性,。大尺寸疊片工藝和全方位高溫“陶瓷電池”技術(shù)的加持下,,刀片電池充電循環(huán)壽命超4500次,即電池充電4500次后衰減低于20%,,壽命是三元鋰電池的3倍以上,刀片電池的等效里程壽命可突破120萬公里,;瞬時放電電流高達800A,,滿足高性能純電動汽車的開發(fā)需求。搭載刀片電池的漢EV,,百公里加速快至3.9秒,。
陶瓷涂層對于鋰離子電池性能有重要的影響,尤其是對鋰電池安全性能具有重要的意義,。全方位的安全涂層,,當電芯發(fā)生內(nèi)短時,不會發(fā)生劇烈反應(yīng),,安全性能極大地提升,。不僅能顯著地提高安全性,還能提高電池的循環(huán)等綜合性能,。

刀片電池受熱捧,,吹響比亞迪銷量暴漲的號角。


消費者用購買做出了選擇,,刀片電池在口碑及性能上,,均大幅領(lǐng)先其他品牌的磷酸鐵鋰電池,讓比亞迪漢EV銷量持續(xù)領(lǐng)先,。

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7月31日,,比亞迪汽車加推搭載刀片電池的標準續(xù)航版豪華型漢EV,,擁有領(lǐng)先同級的安全性能,NEDC綜合工況續(xù)航里程506km,,補貼后售價20.98萬元,,9月起交付。相比于漢EV的競爭對手,,新推出的506版本車型,,續(xù)航更長,安全更好,,空間更大更豪華,,配置更具競爭力。比亞迪和特斯拉兩大電動車巨頭的較量正式下探到了20萬窗口級別,,競爭將會更加白熱化,,刀片電池,,依然會是這輪直面競爭最大的勝負手。

編輯:劉夢鴿 張恒  張曙輝 首席編輯  李萌
 
 
 

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