不少人兒時(shí)都有一個(gè)賽車夢,，只有兩三千元的電動卡丁車的出現(xiàn),，讓接觸賽車不再那么遙不可及。6月1日,，九號卡丁舉辦2021年度全國城市挑戰(zhàn)賽鄭州站,，河南賽區(qū)兩屆冠軍的卡丁車冠軍是一個(gè)8歲的孩子,，從小喜歡駕駛車輛的他，從4歲開始就開始接觸卡丁車,。

今年六一兒童節(jié)，卡丁車制造商九號在鄭州開啟2021年度全國城市挑戰(zhàn)賽鄭州站,。其在5月16日剛剛發(fā)布的卡丁車Pro在現(xiàn)場亮相,。這款卡丁車囊括全球四大工業(yè)設(shè)計(jì)獎(jiǎng)項(xiàng)，在配置上,，液晶中控碼表除了顯示車速外,，通過撥動按鍵即可完成模式切換,；空氣動力學(xué)尾翼的造型更具賽道競技感，穩(wěn)定車身姿態(tài),；極速40公里/小時(shí)可超越150cc汽油卡丁車的賽道性能表現(xiàn),；擁有4800w峰值功率的高性能風(fēng)冷電機(jī)，可讓駕駛者體驗(yàn)動力漂移的快感,。

卡丁車起源于20世紀(jì)50年代的美國,，卡丁車可以說是一種微型賽車，外型小巧,、結(jié)構(gòu)簡單,，但競賽級車輛最高時(shí)速可以達(dá)到130公里/小時(shí)。

因?yàn)槠涞妆P極低,，所以車手可以感覺到的相對車速，大約是實(shí)際車速的2-3倍,，特別時(shí)是在彎道上會產(chǎn)生3到4倍于重力的橫向加速度,，令車手體驗(yàn)到駕駛賽車的樂趣。

因此,，卡丁車被認(rèn)為是賽車運(yùn)動中最低的起步運(yùn)動,，被成為“F1的搖籃”，大部分世界著名的F1車手如巴西車王塞納,，法國名將普羅斯特，德國車手舒馬赫都是由駕駛卡丁車開始,。

這些年,，電動卡丁車的出現(xiàn)，極大地降低了卡丁車這項(xiàng)運(yùn)動的門檻,。以九號卡丁車為例,，其入門級的卡丁車售價(jià)不到3000元，而專業(yè)賽車設(shè)計(jì)的PRO車型,，價(jià)格約8000元,，這意味著,，有賽車夢想的人，可以用相對低廉的價(jià)格就能實(shí)現(xiàn)賽車夢,。

九號公司也河南省汽車摩托車運(yùn)動協(xié)會授予的會員單位,。九號公司希望通過打造“九號卡丁全國城市挑戰(zhàn)賽”這樣的賽事,，對更多青少年做卡丁車啟蒙，幫助熱愛卡丁賽車的青少年清晰的規(guī)劃出職業(yè)路徑,，讓熱愛變成專業(yè)。（編輯：劉夢鴿）