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第九大街

4小時不間斷巡防,、100公里圖傳……滿滿的黑科技,,鄭州這家企業(yè)要開啟安防無人機(jī)新時代

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2021-05-27  瀏覽次數(shù):10068
核心提示:河南商報(bào)記者 郭丁然實(shí)習(xí)生 史光明/文界河中有人游泳,附近執(zhí)勤人員請關(guān)注,無人機(jī)持續(xù)追蹤監(jiān)視,,一旦發(fā)現(xiàn)有渡河跡象立刻喊話示警,。云南邊境某無人機(jī)巡查指揮處發(fā)出指令。這架無人機(jī)正是遠(yuǎn)度科技最新發(fā)布的靈隼系列ZT-25V飛行平臺,,率先在云南某邊境線試點(diǎn)應(yīng)
河南商報(bào)記者 郭丁然 實(shí)習(xí)生 史光明/文 

“界河中有人游泳,,附近執(zhí)勤人員請關(guān)注,無人機(jī)持續(xù)追蹤監(jiān)視,,一旦發(fā)現(xiàn)有渡河跡象立刻喊話示警,。”云南邊境某無人機(jī)巡查指揮處發(fā)出指令。這架無人機(jī)正是遠(yuǎn)度科技最新發(fā)布的靈隼系列ZT-25V飛行平臺,,率先在云南某邊境線試點(diǎn)應(yīng)用,。

5月27日,遠(yuǎn)度科技這家新落戶啟迪鄭東科技城的無人機(jī)企業(yè),,首次在鄭州發(fā)布最新產(chǎn)品,。


100公里工作半徑、24小時不間斷巡檢,、移動平臺起降……滿滿的黑科技或?qū)㈤_啟安防無人機(jī)的新時代,。


遠(yuǎn)度科技在鄭州首秀“肌肉”


2020年12月,在第十二屆啟迪創(chuàng)新論壇上,,遠(yuǎn)度科技等20余家首批入駐啟迪鄭東科技城的企業(yè)進(jìn)行了集中簽約,。


2021年5月27日,這家新落戶鄭州的無人機(jī)科技企業(yè)——遠(yuǎn)度科技,,在鄭州首次舉辦新品發(fā)布會,。


會上發(fā)布了靈隼系列ZT-25V電動垂直起降固定翼無人機(jī),集抗反制干擾,、智能防撞,、空中中繼通信、AR視頻疊加,、全時覆蓋作業(yè),、空地聯(lián)動、大功率喊話等創(chuàng)新技術(shù)于一體,,支持搭載多樣化載荷,,單機(jī)可實(shí)現(xiàn)4小時長續(xù)航作業(yè)。此外,,同步推出了靈隼系列ZT-16V中繼機(jī),,徹底解決了無人機(jī)遠(yuǎn)距離通信的難題。


河南商報(bào)記者在現(xiàn)場了解到,,這款無人機(jī)通過多機(jī)聯(lián)動接力,,可以完成24小時不間斷巡防任務(wù),。 


“遠(yuǎn)度科技深耕無人機(jī)行業(yè)多年,一直以來致力于探索無人機(jī)在各行業(yè)中的廣闊應(yīng)用場景和無限可能,,用最前沿的無人機(jī)及人工智能技術(shù)賦能行業(yè)應(yīng)用,,提煉出最根源的痛點(diǎn)和需求,根據(jù)技術(shù)路線圖尋找最佳研發(fā)解決方案,,集中優(yōu)勢力量解決痛點(diǎn),、滿足需求,推動技術(shù)和需求互相持續(xù)促進(jìn),。”遠(yuǎn)度科技營銷總監(jiān)杜濱泉介紹,。 


行業(yè)無人機(jī)應(yīng)用的痛點(diǎn)是什么?


多年以來,,遠(yuǎn)度科技在行業(yè)率先發(fā)布了三軸光電吊艙,、漫游通信基站、機(jī)載AI智能識別,、機(jī)載ADS-B避讓民航、高清直播等一系列技術(shù),,引領(lǐng)了安防無人機(jī)的行業(yè)前景方向,。


但是時至今日,行業(yè)無人機(jī)仍然面臨著諸多痛點(diǎn)尚未解決,。


“無人機(jī)使用GPS/北斗衛(wèi)星導(dǎo)航,,易受無人機(jī)反制設(shè)備壓制失去衛(wèi)星信號,導(dǎo)致墜毀或被驅(qū)離,;無人機(jī)信號傳輸會受山體等障礙物遮擋,,無法覆蓋不通視的區(qū)域;空地聯(lián)動缺乏,;固定翼模式下飛行速度快,,喊話效果不好;無人機(jī)全時段飛行,,因需要降落更換電池,,導(dǎo)致每次起降間隙無法覆蓋等痛點(diǎn)。”杜濱泉說,。


十余項(xiàng)核心技術(shù)優(yōu)勢,,破解行業(yè)痛點(diǎn)


據(jù)介紹,遠(yuǎn)度科技最新發(fā)布的靈隼ZT-25V無人機(jī),,外觀沿用了其明星產(chǎn)品靈隼ZT-21V的電動復(fù)合翼形態(tài),。


河南商報(bào)記者了解到,所謂“復(fù)合翼”,,就是同時擁有類似直升機(jī)的螺旋槳和傳統(tǒng)飛機(jī)的固定翼,,可以兼顧垂直起降,、高速飛行和長續(xù)航飛行。


基于此,,靈隼ZT-25V在續(xù)航時間,、通信距離、抗干擾能力,、智能化飛行系統(tǒng)等方面都有著更大的優(yōu)勢,,為全時段高效作業(yè)保駕護(hù)航,具有標(biāo)桿性意義,。


黑科技1:長續(xù)航,、大載荷

一般來說,市面上的普通電動復(fù)合翼無人機(jī)續(xù)航時間在兩個多小時左右,,掛載吊艙后由于增加了風(fēng)阻,,實(shí)際續(xù)航時間遠(yuǎn)低于標(biāo)稱值,嚴(yán)重影響任務(wù)執(zhí)行效率,。靈隼ZT-25V對此進(jìn)行了全方位的技術(shù)提升,,其所掛載的功能載荷也做了全面升級,最大有效載荷10kg,,支持主流安防,、測繪載荷,掛載吊艙后續(xù)航時間依然能夠達(dá)到4小時,,飛行范圍更遠(yuǎn),。


黑科技2:抗干擾、抗誘騙


現(xiàn)在不少污染企業(yè),、違規(guī)施工工地等都逐步具備“反偵察”意識,,購買了無人機(jī)干擾器等設(shè)備。這些設(shè)備可以對有關(guān)部門的無人機(jī)進(jìn)行誘騙干擾,、迫降等操作,,一方面影響巡防效果,還容易造成墜機(jī)事故危害公共安全,。


而遠(yuǎn)度科技全面提升了抗反制設(shè)備干擾能力,,通過專有的傳感器和姿態(tài)閉環(huán)算法,不再依賴GNSS全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng),,在干擾和誘騙情況下能及時通過航向及吊艙導(dǎo)航,,繼續(xù)執(zhí)行巡查任務(wù),完成任務(wù)后可安全返航,。在邊防,、緝私、安防,、督察等對抗情況下具備高可靠性,。


黑科技3:中繼飛機(jī)接力,,遠(yuǎn)距離全時穩(wěn)定通信

針對山區(qū)等復(fù)雜地形的信號遮擋難題,遠(yuǎn)度科技打造了1架“中繼機(jī)”+1架“任務(wù)機(jī)”的雙機(jī)組合模式,,視頻圖像從任務(wù)機(jī)->中繼機(jī)->地面,,解決復(fù)雜地形下的遠(yuǎn)距離巡查難題。遠(yuǎn)度科技為此全新推出了ZT-16V,,其主要任務(wù)場景便是作為空中中繼站,,可與遠(yuǎn)度科技全機(jī)型進(jìn)行組合作業(yè)。特別的,,靈隼無人機(jī)專門開發(fā)了多機(jī)共存的數(shù)據(jù)鏈,,支持多套遠(yuǎn)距離復(fù)合翼無人機(jī)同時飛行,兩架無人機(jī)可無縫接替巡查任務(wù),,實(shí)現(xiàn)全時段巡查覆蓋,。


黑科技4:AI+智能防撞+UAV

靈隼系列無人機(jī)搭配了智能防撞系統(tǒng),集成了全國范圍的DSM(數(shù)字地表模型),,最高可加載0.5米精度的數(shù)據(jù),,無人機(jī)垂直起飛離地之后,即啟動實(shí)時動態(tài)規(guī)劃航線,,飛控系統(tǒng)自動結(jié)合風(fēng)速,、轉(zhuǎn)彎半徑、爬升率,、機(jī)動能力等?機(jī)動態(tài)特性,實(shí)時動態(tài)規(guī)劃各種約束條件下的任務(wù)航線,,并可以?動實(shí)現(xiàn)對“不安全”航線的智能安全調(diào)整,。


其最新升級的云巡系統(tǒng)2.0具有兩大“明星”功能:飛行直播和空地聯(lián)動。


無人機(jī)巡檢視頻能夠遠(yuǎn)程跨平臺直播,,直播鏈接可分享到微信或?qū)S霉ぷ魅?,用戶使用手機(jī)或PC均可實(shí)時觀看,并可以隨時將吊艙鎖定的目標(biāo)位置分享至群組,,地面力量即可實(shí)時通過導(dǎo)航快速抵達(dá)目標(biāo),。而全新打造的“空地協(xié)同”模塊,增加了地面呼叫飛機(jī)支援功能,,如地面人員發(fā)現(xiàn)可疑目標(biāo),,也可以通過微信關(guān)注公眾號,手機(jī)發(fā)送自身位置,,無人機(jī)操作手確認(rèn)后即可呼叫無人機(jī)立即進(jìn)行空中支援,、查證。


“我們還設(shè)計(jì)開發(fā)了一組仿真培訓(xùn)套件,,是一款通過機(jī)載計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)仿真實(shí)訓(xùn)的新型培訓(xùn)軟件,,通過仿真地圖能夠?qū)崟r看到飛機(jī)的位置和姿態(tài),,而飛行工程師還可以模擬吊艙使用,對地面目標(biāo)模擬視頻鎖定,、跟蹤,、切換、變焦等動作,,以迅速掌握安防巡查下對動態(tài)目標(biāo)追蹤,、查證的技能。”杜濱泉表示,。


黑科技4:AR疊加,、動平臺、喊話器等前沿技術(shù)加持

遠(yuǎn)度科技將AR技術(shù)應(yīng)用到無人機(jī)飛行中,,實(shí)時疊加準(zhǔn)確的交通路網(wǎng),、輸電線網(wǎng)、地下管線等特定數(shù)據(jù)至視頻畫面,,解決了無人機(jī)第一視角“迷航”難題,,更加直觀地呈現(xiàn)巡查效果,方便位置辨認(rèn),,提升巡檢作業(yè)或執(zhí)法效率,。


“為了滿足海上、行車中等移動場景的巡檢需求,,靈隼ZT-25V還實(shí)現(xiàn)了動平臺起降,、導(dǎo)航。動平臺端為無人機(jī)提供高刷新率的平臺位置,、速度等信息,,充分應(yīng)對?速移動或?平穩(wěn)降落等場景。最高可在時速16節(jié)(約29km/h)的船上穩(wěn)定起降,。”杜濱泉介紹,。


另外,遠(yuǎn)度的最新款無人機(jī)加強(qiáng)了防雨,、抗風(fēng)性能,,確保在惡劣天氣環(huán)境下能夠不間斷代替人工完成巡檢任務(wù)。


應(yīng)用:云南7*24小時高空巡查,,筑牢邊境防疫線

今年3月底,,云南省疫情再度爆發(fā),依據(jù)病毒基因測序提示,,高度疑似通過人或物從緬甸輸入,,各地疫情防控部門再度強(qiáng)調(diào)加大非法入境人員防范力度。然而,,邊境防控工作其實(shí)并不容易,。 


據(jù)了解,,我國云南省邊境線長達(dá)4060公里,徒步巡查需要耗費(fèi)大量的時間,、人力,,邊境地帶山高林密、小路交錯,、條件艱苦,,即便每隔幾公里就分段設(shè)置邊防站點(diǎn)也很難管控,防控極其困難,。遠(yuǎn)度科技受命承接了云南某邊境區(qū)域的全時段巡查,,7*24h常態(tài)化作業(yè),破解了邊防的諸多難題,。

(遠(yuǎn)度無人機(jī)在云南某處邊境巡檢畫面)


遠(yuǎn)度科技的無人機(jī)為當(dāng)?shù)亟鉀Q了諸多問題,。針對山高林密的遮擋問題,可通過空中中繼通信保障信號傳輸,。依托多機(jī)共存數(shù)據(jù)鏈和多機(jī)輪換技術(shù),,實(shí)現(xiàn)24小時不間斷巡查,避免空擋,。由此“人機(jī)協(xié)同”模式下的邊境巡查工作可以24小時常態(tài)化進(jìn)行,,每時每刻守護(hù)邊境安全,嚴(yán)防疏漏,,不再需要大規(guī)模人員駐守戶外就能夠?qū)崿F(xiàn)全時保障,。


未來將在鄭州打造無人機(jī)產(chǎn)業(yè)基地

河南商報(bào)記者了解到,自2019年開始,,遠(yuǎn)度科技就在河南鄭州全市范圍內(nèi)開展了環(huán)保督察,。服務(wù)涵蓋了日常環(huán)保巡查、環(huán)保執(zhí)法取證,、大氣污染監(jiān)測、河道生態(tài)監(jiān)測等項(xiàng)目,。


例如,,施工工地封閉無法查看內(nèi)部情況,無人機(jī)可通過空中視角取證,;即便督察區(qū)配備無人機(jī)干擾器,,靈隼無人機(jī)仍可進(jìn)行安全飛行督察等。

 (圖說:無人機(jī)自動鎖定揚(yáng)塵污染工地


當(dāng)然,,遠(yuǎn)度無人機(jī)的功能不止于此,,在災(zāi)害應(yīng)急、電力巡線,、石油巡檢等場景也有著長期應(yīng)用,。


河南商報(bào)記者在現(xiàn)場了解到,,如今遠(yuǎn)度無人機(jī)產(chǎn)品覆蓋了全國30多個省(自治區(qū),、直轄市),、每年在全國飛行上百萬公里,在無人機(jī)安防領(lǐng)域處于業(yè)內(nèi)領(lǐng)先地位,。


遠(yuǎn)度無人機(jī)相關(guān)責(zé)任人透露,,未來遠(yuǎn)度將在鄭州打造無人機(jī)產(chǎn)業(yè)園,帶動鄭州乃至河南的無人機(jī)上下游產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展,。 (編輯 施尚景 吉倩倩)

 
 
 

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