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第九大街

未來飛機啥樣 看腦洞大開的設(shè)計

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2017-08-18  來源:河南商報  作者:陳詩昂  瀏覽次數(shù):5504
核心提示:客艙與機身分離,,緊急情況下自帶滑翔翼,、降落傘的客艙可分離著陸

河南商報記者 陳詩昂 文/圖

  今年是香港回歸20周年,總部位于香港的國泰航空及國泰港龍航空,,已連續(xù)5年邀請其內(nèi)地航點的青少年赴港參加“讓夢啟航”航空夢想夏令營,。今年7月下旬,,來自鄭州的王銘遠、藺掉菲,、郭暄妍三位青少年航空愛好者,,經(jīng)過層層選拔成為幸運兒,與來自全國20個城市的63名青少年共赴香港圓夢,。作為唯一受邀赴港參與報道的河南媒體,,河南商報記者也一同見證了這趟旅程。

  【面對面】

  成為機長 要能承受挫敗感

  

  “飛行訓(xùn)練時會遇到很多挫敗感(的事情),,有很多的壓力,,但你要克服它,積極面對,。”國泰航空A330客機初級副機師葉柏釗說,,“很多人可能會怕做錯事,但能從錯誤中學(xué)習(xí)也是進步,。”

  對于如何處理緊急情況,,葉柏釗分享了自己的觀點:飛機師都會定期接受訓(xùn)練,,目的是在遇到緊急情況時根據(jù)標準程序辦事,這個一定要遵守,。但按實際狀況來說,,根據(jù)公司規(guī)則還是根據(jù)自己的判斷,要有個平衡,。

  “這種平衡需要根據(jù)年資,、經(jīng)驗去判斷,年資,、經(jīng)驗越多,,判斷會越安全。”葉柏釗說,,成為機長的另一個重要特質(zhì)是,,在處理緊急情況時冷靜、理智地將事情排先后順序,,把重要的事優(yōu)先做好,。

  

  成為空服員

  手一定要舉到208厘米

  

  服務(wù)國泰航空近23年的機艙服務(wù)經(jīng)理郭美伶說,日常的空中服務(wù)看似波瀾不驚,,但遇到緊急情況必須迅速處置,,比如,在遇險需要緊急疏散乘客時,,“這個‘迅速’講的是90秒之內(nèi)必須要疏散超過300位乘客安全撤離機艙,,所以我們必須要很扎實地接受安全培訓(xùn),每年都要回到安全訓(xùn)練中心做復(fù)訓(xùn),。”

  “如何成為一名空服員,,對所學(xué)的專業(yè)有要求嗎?”一位女同學(xué)問道,。

  “這是面對人的服務(wù)行業(yè),,需要具有親和力。另一個是身高,,因為要關(guān)飛機上的置物柜,,所以手一定要舉到208厘米,墊腳尖也是可以的,。”郭美伶建議,額外需要注意的是語言能力,。她拿國泰航空舉例道,,公司通用語言是英文,所以要具備基本的英文溝通會話能力,。“如果還掌握其他地方的方言,,同時你的專業(yè)又學(xué)了另一個國家的語言,就更有優(yōu)勢了。”她說,。

  

  【孩子的設(shè)計】

  發(fā)生危險時

  客艙可以與機身分離

  

  在“航空夢之夜”匯報演出中,,孩子們通過畫筆展現(xiàn)了他們對于未來客機的憧憬。未來的客機會是什么樣子呢,?一組同學(xué)腦洞大開“設(shè)計”了這樣的飛機:

 1.機艙內(nèi)部打破傳統(tǒng)的座位排列方式,,以“膠囊”形式交叉排列,節(jié)約空間,,讓每個乘客擁有一個“臥鋪”,,更好地休息;

  2.機艙下層采用透明材料,,全程都可以觀景,;

  3.客艙與機身分離,緊急情況下機艙將分離為客艙和乘務(wù)艙分別彈出機體,,以降落傘,、滑翔翼為輔助著陸;

  4.設(shè)計寵物專區(qū),,讓寵物離開行李艙,,走進他們自己的專區(qū);

  5.機翼上裝太陽能膜(隨著技術(shù)的發(fā)展,,厚厚的太陽能電池板變?yōu)橐粚幽ぃ┮怨┌l(fā)電,,延長續(xù)航時間。

 
 
 

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