以匈牙利布達(dá)佩斯為中心的卡班網(wǎng)絡(luò)也將同時開通,，覆蓋東歐10國,。在新增航線和卡班網(wǎng)絡(luò)的加持下，來自中國的商品將更高效地送往目的國,，相較之前的轉(zhuǎn)運(yùn)模式,，整體物流時效提升20%，成本降低5%,。

據(jù)商務(wù)部5月最新數(shù)據(jù)，今年一季度,，中國與中東歐17國貿(mào)易額達(dá)301.3億美元,，同比增長50.2%，超出同期中國外貿(mào)增速的11個百分點,。2020年,，中國與中東歐17國貿(mào)易額首次突破千億美元，達(dá)到1034.5億美元,，同比增長8.4%,。

布達(dá)佩斯機(jī)場首席執(zhí)行官克里斯·丁斯代爾表示，“布達(dá)佩斯和鄭州兩個機(jī)場正在成為中東歐地區(qū)和中國的重要貨運(yùn)樞紐門戶,。菜鳥新增鄭州-布達(dá)佩斯的航線,，為兩地商品貿(mào)易流通提供了更便捷的通路。我們很歡迎菜鳥這樣具有國際化視野的合作伙伴,，積極建設(shè)物流設(shè)施,。”

除“鄭州-布達(dá)佩斯”航線以及歐洲卡班外，菜鳥還將數(shù)字清關(guān)能力帶到當(dāng)?shù)亍?/span>

在匈牙利，菜鳥聯(lián)合當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)及合作伙伴搭建數(shù)字化通關(guān)系統(tǒng),，將訂單,、支付、物流等原始數(shù)據(jù)線上化,，貨物落地前就能完成清關(guān),。目前，該系統(tǒng)已將過去線下手動1-2天的申報時長,，縮短至平均6小時,，12小時內(nèi)的通關(guān)率達(dá)到94%，僅0.36秒就可完成一個包裹的清關(guān),。

2021年1月,，空中絲綢之路中匈航空貨運(yùn)樞紐項目簽約儀式在鄭州機(jī)場正式簽署；2020年6月,，中歐班列（渝新歐）布達(dá)佩斯直達(dá)班列實現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)行……匈牙利正在成為中國-中東歐國家的貿(mào)易樞紐,，更多跨境貿(mào)易正在通過匈牙利產(chǎn)生。

菜鳥的最新數(shù)據(jù)顯示,，今年4月菜鳥從中國往匈牙利的單量比去年同期增長53.17%,，預(yù)計，今年菜鳥從中國發(fā)往匈牙利的貨量將整體增長30%,。

“匈牙利在中東歐地區(qū)有著獨特的區(qū)位優(yōu)勢,，圍繞匈牙利，菜鳥會與當(dāng)?shù)卣畽C(jī)構(gòu)及合作伙伴一起提升中國-中東歐之間的國際運(yùn)輸效率,，也會持續(xù)在中東歐進(jìn)行投入,，積極推進(jìn)建設(shè)數(shù)字化基礎(chǔ)設(shè)施和物流服務(wù)。”菜鳥總裁助理,、出口物流事業(yè)部總經(jīng)理熊偉告訴記者,，菜鳥推出的極致性價比物流服務(wù)，如“5美元10日達(dá)“將很快覆蓋中東歐國家,。 （編輯 施尚景）

目前,，菜鳥的“5美元10日達(dá)“物流產(chǎn)品，已覆蓋西班牙,、法國,、荷蘭、比利時,、英國,、德國、葡萄牙等歐洲國家,，預(yù)計今年將覆蓋全球十多個國家,。截至2021年3月31日,，菜鳥全球包裹網(wǎng)絡(luò)日均處理跨境包裹量超過500萬件，繼續(xù)位居全球前四,，全球數(shù)智物流設(shè)施服務(wù)200多個國家和地區(qū),，空運(yùn)直達(dá)50多個國家，每周包機(jī)增加至60多架次,，運(yùn)營海外倉上百萬平米,。