5月14日,,菜鳥宣布開通鄭州到匈牙利首都布達(dá)佩斯的首條直航貨機(jī)航線,。
這架名為“菜鳥號(hào)”的貨機(jī),每周運(yùn)營(yíng)5班,,每天貨運(yùn)量達(dá)17噸,,運(yùn)輸包括珠寶配飾類、騎行服飾裝備,、居家生活用品,、園藝類產(chǎn)品等商品,最快10日可達(dá)布達(dá)佩斯,。
以匈牙利布達(dá)佩斯為中心的卡班網(wǎng)絡(luò)也將同時(shí)開通,,覆蓋東歐10國(guó)。在新增航線和卡班網(wǎng)絡(luò)的加持下,,來自中國(guó)的商品將更高效地送往目的國(guó),,相較之前的轉(zhuǎn)運(yùn)模式,整體物流時(shí)效提升20%,,成本降低5%,。
據(jù)商務(wù)部5月最新數(shù)據(jù),今年一季度,,中國(guó)與中東歐17國(guó)貿(mào)易額達(dá)301.3億美元,,同比增長(zhǎng)50.2%,超出同期中國(guó)外貿(mào)增速的11個(gè)百分點(diǎn),。2020年,,中國(guó)與中東歐17國(guó)貿(mào)易額首次突破千億美元,達(dá)到1034.5億美元,,同比增長(zhǎng)8.4%,。
布達(dá)佩斯機(jī)場(chǎng)首席執(zhí)行官克里斯·丁斯代爾表示,“布達(dá)佩斯和鄭州兩個(gè)機(jī)場(chǎng)正在成為中東歐地區(qū)和中國(guó)的重要貨運(yùn)樞紐門戶,。菜鳥新增鄭州-布達(dá)佩斯的航線,,為兩地商品貿(mào)易流通提供了更便捷的通路。我們很歡迎菜鳥這樣具有國(guó)際化視野的合作伙伴,,積極建設(shè)物流設(shè)施,。”
除“鄭州-布達(dá)佩斯”航線以及歐洲卡班外,,菜鳥還將數(shù)字清關(guān)能力帶到當(dāng)?shù)亍?/span>
在匈牙利,菜鳥聯(lián)合當(dāng)?shù)睾jP(guān)及合作伙伴搭建數(shù)字化通關(guān)系統(tǒng),,將訂單,、支付、物流等原始數(shù)據(jù)線上化,,貨物落地前就能完成清關(guān),。目前,該系統(tǒng)已將過去線下手動(dòng)1-2天的申報(bào)時(shí)長(zhǎng),,縮短至平均6小時(shí),,12小時(shí)內(nèi)的通關(guān)率達(dá)到94%,僅0.36秒就可完成一個(gè)包裹的清關(guān),。
2021年1月,,空中絲綢之路中匈航空貨運(yùn)樞紐項(xiàng)目簽約儀式在鄭州機(jī)場(chǎng)正式簽署;2020年6月,,中歐班列(渝新歐)布達(dá)佩斯直達(dá)班列實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)行……匈牙利正在成為中國(guó)-中東歐國(guó)家的貿(mào)易樞紐,,更多跨境貿(mào)易正在通過匈牙利產(chǎn)生。
菜鳥的最新數(shù)據(jù)顯示,,今年4月菜鳥從中國(guó)往匈牙利的單量比去年同期增長(zhǎng)53.17%,,預(yù)計(jì),今年菜鳥從中國(guó)發(fā)往匈牙利的貨量將整體增長(zhǎng)30%,。
“匈牙利在中東歐地區(qū)有著獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢(shì),,圍繞匈牙利,菜鳥會(huì)與當(dāng)?shù)卣畽C(jī)構(gòu)及合作伙伴一起提升中國(guó)-中東歐之間的國(guó)際運(yùn)輸效率,,也會(huì)持續(xù)在中東歐進(jìn)行投入,,積極推進(jìn)建設(shè)數(shù)字化基礎(chǔ)設(shè)施和物流服務(wù)。”菜鳥總裁助理,、出口物流事業(yè)部總經(jīng)理熊偉告訴記者,,菜鳥推出的極致性價(jià)比物流服務(wù),如“5美元10日達(dá)“將很快覆蓋中東歐國(guó)家,。 (編輯 施尚景)
目前,菜鳥的“5美元10日達(dá)“物流產(chǎn)品,,已覆蓋西班牙,、法國(guó)、荷蘭,、比利時(shí),、英國(guó)、德國(guó),、葡萄牙等歐洲國(guó)家,,預(yù)計(jì)今年將覆蓋全球十多個(gè)國(guó)家,。截至2021年3月31日,菜鳥全球包裹網(wǎng)絡(luò)日均處理跨境包裹量超過500萬件,,繼續(xù)位居全球前四,,全球數(shù)智物流設(shè)施服務(wù)200多個(gè)國(guó)家和地區(qū),空運(yùn)直達(dá)50多個(gè)國(guó)家,,每周包機(jī)增加至60多架次,,運(yùn)營(yíng)海外倉(cāng)上百萬平米。