物流興,，則產(chǎn)業(yè)興,；產(chǎn)業(yè)興,，則城市興。
這是一場中原物流人的年中大聚會(huì),，亦是百年未有之大變局下物流人集體抱團(tuán)的求變突圍,。這是上百家知名物流公司、明星批發(fā)市場,、卡車品牌和行業(yè)專家跨界交流的高峰論壇,，亦是論道中原商貿(mào)物流業(yè)下一個(gè)十年走向的思想盛宴！
一年一度,，5月6日上午,，中國（鄭州）物流發(fā)展高峰論壇暨第七屆河南物流文化節(jié)在新鄭舉行。
今年5月6日,，河南物流人選擇在新鄭過節(jié)
5月6日上午,，新鄭玉澤物流園迎來了中國（鄭州）物流發(fā)展高峰論壇暨第七屆河南物流文化節(jié)。
本次大會(huì)由中國國際商會(huì)河南商會(huì),、河南商報(bào)社,、河南省物流與采購聯(lián)合會(huì)、河南國際物流商會(huì)主辦,，河南玉澤物流有限公司承辦,。
河南日報(bào)報(bào)業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司副總經(jīng)理、河南商報(bào)社社長關(guān)國鋒
開場致辭時(shí),，河南日報(bào)報(bào)業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司副總經(jīng)理,、河南商報(bào)社社長關(guān)國鋒提到,，河南是“物流大省”,，但還不是“物流強(qiáng)省”，截至目前,，全省還沒有一家上市的物流企業(yè),，作為河南唯一關(guān)注物流行業(yè)的官方權(quán)威媒體，河南商報(bào)愿意更多地關(guān)注,、報(bào)道,、宣傳河南先進(jìn)的物流企業(yè)、典型的物流人物,，助推河南物流行業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展,，為“十四五”規(guī)劃出一份力、盡一份心,。
新鄭市工商聯(lián)黨組書記,、主席劉彩云
新鄭市工商聯(lián)黨組書記、主席劉彩云致辭時(shí)提到,，新鄭的物流企業(yè)在鄭州現(xiàn)有物流企業(yè)數(shù)量（8400多家）中占了14%,，很多物流人一提到鄭州的物流企業(yè)集中地,，首先想到的就是新鄭。新鄭具有承東啟西,、連接南北的交通區(qū)位優(yōu)勢,，包括華南城、正龍食品,、好想你棗業(yè),、思念集團(tuán)新鄭生產(chǎn)基地、靈佑藥業(yè),、冠達(dá)食品等在內(nèi)的企業(yè),，都為新鄭發(fā)展物流提供了產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。
中國國際商會(huì)河南商會(huì)副會(huì)長,、河南國際物流商會(huì)秘書長袁伯合
中國國際商會(huì)河南商會(huì)副會(huì)長,、河南國際物流商會(huì)秘書長袁伯合致辭時(shí)提到，“河南物流文化節(jié)”已經(jīng)成為河南物流行業(yè)的一張名片,，它有利于物流人的交流學(xué)習(xí),，提升了河南物流企業(yè)的競爭力，促進(jìn)了河南物流企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí),，助推了河南經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,。
60年，中國物流經(jīng)過6次飛躍發(fā)展
歷經(jīng)數(shù)十年發(fā)展,，物流走過了怎樣曲折的路,？河南物流人明天又該如何破局？
中國物流與采購聯(lián)合會(huì)副會(huì)長,、江西物流與采購聯(lián)合會(huì)會(huì)長,、正廣通董事長兼總裁楊文華
主題分享環(huán)節(jié)，中國物流與采購聯(lián)合會(huì)副會(huì)長,、江西物流與采購聯(lián)合會(huì)會(huì)長,、正廣通董事長兼總裁楊文華對中國物流發(fā)展史作了詳細(xì)介紹和回顧。最早從20世紀(jì)60年代只做運(yùn)輸算起,，中國物流歷經(jīng)60年的突飛猛進(jìn),，到90年代擁有物流的概念，及至2003年現(xiàn)代物流概念誕生,，再到2008年開始實(shí)行供應(yīng)鏈管理,、2013年互聯(lián)網(wǎng)+，未來向智能物流發(fā)展,，“經(jīng)過二十幾年物流人的努力,，從模仿國外物流到今天引領(lǐng)世界物流，從微不足道到捧為上賓，如今在物流領(lǐng)域,，中國的月亮比國外圓,。”
楊文華認(rèn)為，中國物流業(yè)有6次飛躍：第1次是中國物流與采購聯(lián)合會(huì)的成立,，物流基礎(chǔ)工作由此全面展開,；第2次是中國加入WTO前后，對中國物流業(yè)影響深遠(yuǎn),；第3次是“十一五”規(guī)劃,，物流產(chǎn)業(yè)地位的全方位確立；第4次是物流業(yè)入選國家十大產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃（2009年2月25日）,；第5次是供應(yīng)鏈的創(chuàng)新與應(yīng)用上升為國家戰(zhàn)略（2017年10月17日）,；第6次是24部委聯(lián)合發(fā)文”推動(dòng)物流高質(zhì)量發(fā)展 促進(jìn)形成強(qiáng)大國內(nèi)市場”(2019年2月26日)。
發(fā)展到如今,，物流行業(yè)呈現(xiàn)公路運(yùn)輸和夫妻檔打天下的行業(yè)格局,。楊文華指出，2020年GDP為101.6萬億,，其中社會(huì)物流總費(fèi)用為14.9萬億,，公路運(yùn)輸費(fèi)用占比39%；此外,，小微物流企業(yè)占比高達(dá)96%,，但一直以來缺少對中小微企業(yè)和個(gè)體戶的政策和環(huán)境支持。
此外,，物流從業(yè)人數(shù)呈現(xiàn)逐年遞增趨勢,。楊文華援引數(shù)據(jù)稱，“十三五”期間快遞物流行業(yè)新增吸納就業(yè)超過100萬人,，年均增長10%,，多式聯(lián)運(yùn)及運(yùn)輸代理行業(yè)新增吸納就業(yè)超過15萬人，5年年均增長8%,，增速均快于行業(yè)平均水平,。
商貿(mào)物流業(yè)大佬論道“物流和產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展”
如果城市是一個(gè)大腦，那么物流就是大腦的中樞神經(jīng),。物流興，則產(chǎn)業(yè)興,，則城市興,。
得益于鄭州上百家大大小小的批發(fā)市場，催生了鄭州乃至河南名副其實(shí)的物流大省地位,。據(jù)天眼查專業(yè)版數(shù)據(jù)顯示,，截至目前，河南大大小小的物流企業(yè)將近4萬家，其中,，鄭州就有8400多家物流企業(yè),。
發(fā)達(dá)的物流行業(yè)需要一場聚會(huì)交流論道，來彰顯行業(yè)影響力,。尤其是,，當(dāng)2020年新冠疫情來臨時(shí)，極重視交通運(yùn)輸?shù)奈锪餍袠I(yè)承壓前行,，貨量下降,、利潤下滑，不少物流人輾轉(zhuǎn)反側(cè),。行業(yè)逐漸步入構(gòu)建國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局,。此時(shí)，物流人更需要抱團(tuán)取暖,、共渡難關(guān),。
此種情況下，河南第七屆物流文化節(jié)應(yīng)勢而來,，主題正是“大物流,、大產(chǎn)業(yè)、雙循環(huán)”,。
會(huì)議上,，一個(gè)議題備受矚目——物流企業(yè)與汽車裝備業(yè)、批發(fā)市場乃至學(xué)校有天然合作關(guān)系,，他們聯(lián)合會(huì)產(chǎn)生怎樣的化學(xué)反應(yīng),，又該如何聯(lián)動(dòng)發(fā)展？
在主題為“物流和產(chǎn)業(yè)如何高質(zhì)量聯(lián)動(dòng)發(fā)展”的論壇對話環(huán)節(jié),，主持人河南省物流與采購聯(lián)合會(huì)秘書長李鵬和企業(yè)家們進(jìn)行了熱烈的探討,。
李鵬在論壇環(huán)節(jié)開場時(shí)，把“物流與其他產(chǎn)業(yè)如何聯(lián)動(dòng)發(fā)展”一問拋給了在座的嘉賓,。首先發(fā)言的正和物流董事長岳海龍認(rèn)為,，物流界的競爭合作關(guān)系，可以總結(jié)為聯(lián)合化,、平臺(tái)化,、科技化、教育化,。具體為,，聯(lián)合化，單打獨(dú)斗的時(shí)代已經(jīng)過去,，企業(yè)之間要根據(jù)各自所需,，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,；平臺(tái)化，聯(lián)合之后沒有誰大誰小,，而是共同依托平臺(tái)發(fā)展,；科技化，披著物流的外衣,，用科技做內(nèi)核驅(qū)動(dòng)力,；教育化，物流行業(yè)門檻低,，在教育和培訓(xùn)的環(huán)節(jié)上有很多脫節(jié),，要加強(qiáng)對員工的教育和培訓(xùn)。
物流企業(yè)如何降本增效,、抱團(tuán)發(fā)展
關(guān)于物流與其他行業(yè)聯(lián)動(dòng)方面,，飛騰物流董事長林春光表達(dá)了自己的希冀，他希望以后河南物流企業(yè),、裝備制造公司,、大專院校、新聞媒體多融合,、多牽線,、多學(xué)習(xí)，提升整體河南物流行業(yè)向好發(fā)展,。
河南沃德汽車銷售服務(wù)有限公司董事長王國憲坦言,，重卡和物流一直是緊密聯(lián)系關(guān)系。沃爾沃通過產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng),，積極與物流企業(yè)合作伙伴們深度合作,，與快運(yùn)物流行業(yè)的密切合作，為公司注入了新的活力,。沃爾沃也會(huì)主動(dòng)迎合市場,，給優(yōu)秀的物流企業(yè)匹配高端高效的車輛，增強(qiáng)物流企業(yè)和眾多卡友們的競爭力,。
傳化智聯(lián)物流業(yè)務(wù)西北大區(qū)總經(jīng)理白春波則認(rèn)為,，可以從降本增效角度出發(fā)，將物流園打造為一樓物流專線,、二樓倉儲(chǔ)的服務(wù)體系,。
豪翔物流董事長高鵬認(rèn)為，河南物流企業(yè)需要有更多的擔(dān)當(dāng),，不能啃老本,，要有新的創(chuàng)新和升級(jí)，促進(jìn)物流企業(yè)之間強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,。
華南城商業(yè)管理（鄭州）有限公司副總經(jīng)理王兆琦從商戶角度了解到，他們對物流企業(yè)有三點(diǎn)訴求較為強(qiáng)烈，即對倉儲(chǔ)空間的需求特別強(qiáng),，對物流時(shí)效性要求特別強(qiáng),，電商迅猛發(fā)展對物流“最初一公里”“最后一公里”等的需求。
河南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院物流學(xué)院院長李建麗則建議,，希望與企業(yè)建立聯(lián)動(dòng)關(guān)系,，不只是招聘那么簡單，而是作為企業(yè)的人才培養(yǎng)池,，從進(jìn)校那一天就選擇學(xué)生,，將物流企業(yè)的文化植入課程，讓學(xué)生和物流企業(yè)形成命運(yùn)共同體,。
乾坤道通董事長耿開學(xué)認(rèn)為,，疫情、環(huán)保整治等對物流行業(yè)是巨大變革,，每天少幾十噸貨對于一家物流企業(yè)很正常,，貨少的情況下怎么干？只能靠網(wǎng)絡(luò),、運(yùn)力才能解決當(dāng)下痛點(diǎn),，即降本增效。
一年一度,，“河南物流文化節(jié)”已經(jīng)成為河南物流行業(yè)的一張名片,。借助這個(gè)平臺(tái)，企業(yè)相互抱團(tuán)取經(jīng),，為行業(yè)發(fā)展出謀劃策,。未來，河南物流文化節(jié)也必將走過一屆又一屆,。
審核：劉鶴洋