物流興，則產(chǎn)業(yè)興,；產(chǎn)業(yè)興,，則城市興。
這是一場中原物流人的年中大聚會,，亦是百年未有之大變局下物流人集體抱團的求變突圍,。這是上百家知名物流公司、明星批發(fā)市場,、卡車品牌和行業(yè)專家跨界交流的高峰論壇,，亦是論道中原商貿(mào)物流業(yè)下一個十年走向的思想盛宴！
一年一度,，5月6日上午,，中國（鄭州）物流發(fā)展高峰論壇暨第七屆河南物流文化節(jié)在新鄭舉行。
今年5月6日,，河南物流人選擇在新鄭過節(jié)
5月6日上午,，新鄭玉澤物流園迎來了中國（鄭州）物流發(fā)展高峰論壇暨第七屆河南物流文化節(jié),。
本次大會由中國國際商會河南商會、河南商報社,、河南省物流與采購聯(lián)合會,、河南國際物流商會主辦，河南玉澤物流有限公司承辦,。
河南日報報業(yè)集團有限責(zé)任公司副總經(jīng)理,、河南商報社社長關(guān)國鋒
開場致辭時，河南日報報業(yè)集團有限責(zé)任公司副總經(jīng)理,、河南商報社社長關(guān)國鋒提到,，河南是“物流大省”，但還不是“物流強省”,，截至目前,，全省還沒有一家上市的物流企業(yè)，作為河南唯一關(guān)注物流行業(yè)的官方權(quán)威媒體,，河南商報愿意更多地關(guān)注,、報道、宣傳河南先進的物流企業(yè),、典型的物流人物,，助推河南物流行業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展，為“十四五”規(guī)劃出一份力,、盡一份心,。
新鄭市工商聯(lián)黨組書記、主席劉彩云
新鄭市工商聯(lián)黨組書記,、主席劉彩云致辭時提到,，新鄭的物流企業(yè)在鄭州現(xiàn)有物流企業(yè)數(shù)量（8400多家）中占了14%，很多物流人一提到鄭州的物流企業(yè)集中地,，首先想到的就是新鄭,。新鄭具有承東啟西、連接南北的交通區(qū)位優(yōu)勢,，包括華南城,、正龍食品、好想你棗業(yè),、思念集團新鄭生產(chǎn)基地,、靈佑藥業(yè)、冠達食品等在內(nèi)的企業(yè),，都為新鄭發(fā)展物流提供了產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),。
中國國際商會河南商會副會長、河南國際物流商會秘書長袁伯合
中國國際商會河南商會副會長、河南國際物流商會秘書長袁伯合致辭時提到,，“河南物流文化節(jié)”已經(jīng)成為河南物流行業(yè)的一張名片,，它有利于物流人的交流學(xué)習(xí)，提升了河南物流企業(yè)的競爭力,，促進了河南物流企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級,，助推了河南經(jīng)濟的快速發(fā)展。
60年,，中國物流經(jīng)過6次飛躍發(fā)展
歷經(jīng)數(shù)十年發(fā)展,，物流走過了怎樣曲折的路？河南物流人明天又該如何破局,？
中國物流與采購聯(lián)合會副會長,、江西物流與采購聯(lián)合會會長、正廣通董事長兼總裁楊文華
主題分享環(huán)節(jié),，中國物流與采購聯(lián)合會副會長,、江西物流與采購聯(lián)合會會長、正廣通董事長兼總裁楊文華對中國物流發(fā)展史作了詳細介紹和回顧,。最早從20世紀60年代只做運輸算起,，中國物流歷經(jīng)60年的突飛猛進，到90年代擁有物流的概念,，及至2003年現(xiàn)代物流概念誕生,，再到2008年開始實行供應(yīng)鏈管理、2013年互聯(lián)網(wǎng)+,，未來向智能物流發(fā)展，“經(jīng)過二十幾年物流人的努力,，從模仿國外物流到今天引領(lǐng)世界物流,，從微不足道到捧為上賓，如今在物流領(lǐng)域,，中國的月亮比國外圓,。”
楊文華認為，中國物流業(yè)有6次飛躍：第1次是中國物流與采購聯(lián)合會的成立,，物流基礎(chǔ)工作由此全面展開,；第2次是中國加入WTO前后，對中國物流業(yè)影響深遠,；第3次是“十一五”規(guī)劃,，物流產(chǎn)業(yè)地位的全方位確立；第4次是物流業(yè)入選國家十大產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃（2009年2月25日）,；第5次是供應(yīng)鏈的創(chuàng)新與應(yīng)用上升為國家戰(zhàn)略（2017年10月17日）,；第6次是24部委聯(lián)合發(fā)文”推動物流高質(zhì)量發(fā)展 促進形成強大國內(nèi)市場”(2019年2月26日)。
發(fā)展到如今，物流行業(yè)呈現(xiàn)公路運輸和夫妻檔打天下的行業(yè)格局,。楊文華指出,，2020年GDP為101.6萬億，其中社會物流總費用為14.9萬億,，公路運輸費用占比39%,；此外，小微物流企業(yè)占比高達96%,，但一直以來缺少對中小微企業(yè)和個體戶的政策和環(huán)境支持,。
此外，物流從業(yè)人數(shù)呈現(xiàn)逐年遞增趨勢,。楊文華援引數(shù)據(jù)稱,，“十三五”期間快遞物流行業(yè)新增吸納就業(yè)超過100萬人，年均增長10%,，多式聯(lián)運及運輸代理行業(yè)新增吸納就業(yè)超過15萬人,，5年年均增長8%，增速均快于行業(yè)平均水平,。
商貿(mào)物流業(yè)大佬論道“物流和產(chǎn)業(yè)聯(lián)動發(fā)展”
如果城市是一個大腦,，那么物流就是大腦的中樞神經(jīng)。物流興,，則產(chǎn)業(yè)興,，則城市興。
得益于鄭州上百家大大小小的批發(fā)市場,，催生了鄭州乃至河南名副其實的物流大省地位,。據(jù)天眼查專業(yè)版數(shù)據(jù)顯示，截至目前,，河南大大小小的物流企業(yè)將近4萬家,，其中，鄭州就有8400多家物流企業(yè),。
發(fā)達的物流行業(yè)需要一場聚會交流論道,，來彰顯行業(yè)影響力。尤其是,，當(dāng)2020年新冠疫情來臨時,，極重視交通運輸?shù)奈锪餍袠I(yè)承壓前行，貨量下降,、利潤下滑,，不少物流人輾轉(zhuǎn)反側(cè)。行業(yè)逐漸步入構(gòu)建國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局,。此時,，物流人更需要抱團取暖,、共渡難關(guān)。
此種情況下,，河南第七屆物流文化節(jié)應(yīng)勢而來,，主題正是“大物流、大產(chǎn)業(yè),、雙循環(huán)”,。
會議上，一個議題備受矚目——物流企業(yè)與汽車裝備業(yè),、批發(fā)市場乃至學(xué)校有天然合作關(guān)系,，他們聯(lián)合會產(chǎn)生怎樣的化學(xué)反應(yīng)，又該如何聯(lián)動發(fā)展,？
在主題為“物流和產(chǎn)業(yè)如何高質(zhì)量聯(lián)動發(fā)展”的論壇對話環(huán)節(jié),，主持人河南省物流與采購聯(lián)合會秘書長李鵬和企業(yè)家們進行了熱烈的探討。
李鵬在論壇環(huán)節(jié)開場時,，把“物流與其他產(chǎn)業(yè)如何聯(lián)動發(fā)展”一問拋給了在座的嘉賓,。首先發(fā)言的正和物流董事長岳海龍認為，物流界的競爭合作關(guān)系,，可以總結(jié)為聯(lián)合化,、平臺化、科技化,、教育化,。具體為，聯(lián)合化,，單打獨斗的時代已經(jīng)過去,，企業(yè)之間要根據(jù)各自所需，強強聯(lián)合,；平臺化,，聯(lián)合之后沒有誰大誰小，而是共同依托平臺發(fā)展,；科技化,，披著物流的外衣,，用科技做內(nèi)核驅(qū)動力,；教育化，物流行業(yè)門檻低,，在教育和培訓(xùn)的環(huán)節(jié)上有很多脫節(jié),，要加強對員工的教育和培訓(xùn)。
物流企業(yè)如何降本增效,、抱團發(fā)展
關(guān)于物流與其他行業(yè)聯(lián)動方面,，飛騰物流董事長林春光表達了自己的希冀，他希望以后河南物流企業(yè)、裝備制造公司,、大專院校,、新聞媒體多融合、多牽線,、多學(xué)習(xí),，提升整體河南物流行業(yè)向好發(fā)展。
河南沃德汽車銷售服務(wù)有限公司董事長王國憲坦言,，重卡和物流一直是緊密聯(lián)系關(guān)系,。沃爾沃通過產(chǎn)業(yè)聯(lián)動，積極與物流企業(yè)合作伙伴們深度合作,，與快運物流行業(yè)的密切合作,，為公司注入了新的活力。沃爾沃也會主動迎合市場,，給優(yōu)秀的物流企業(yè)匹配高端高效的車輛,，增強物流企業(yè)和眾多卡友們的競爭力。
傳化智聯(lián)物流業(yè)務(wù)西北大區(qū)總經(jīng)理白春波則認為,，可以從降本增效角度出發(fā),，將物流園打造為一樓物流專線、二樓倉儲的服務(wù)體系,。
豪翔物流董事長高鵬認為,，河南物流企業(yè)需要有更多的擔(dān)當(dāng)，不能啃老本,，要有新的創(chuàng)新和升級,，促進物流企業(yè)之間強強聯(lián)合。
華南城商業(yè)管理（鄭州）有限公司副總經(jīng)理王兆琦從商戶角度了解到,，他們對物流企業(yè)有三點訴求較為強烈,，即對倉儲空間的需求特別強，對物流時效性要求特別強,，電商迅猛發(fā)展對物流“最初一公里”“最后一公里”等的需求,。
河南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院物流學(xué)院院長李建麗則建議，希望與企業(yè)建立聯(lián)動關(guān)系,，不只是招聘那么簡單,，而是作為企業(yè)的人才培養(yǎng)池，從進校那一天就選擇學(xué)生,，將物流企業(yè)的文化植入課程,，讓學(xué)生和物流企業(yè)形成命運共同體。
乾坤道通董事長耿開學(xué)認為,，疫情,、環(huán)保整治等對物流行業(yè)是巨大變革,，每天少幾十噸貨對于一家物流企業(yè)很正常，貨少的情況下怎么干,？只能靠網(wǎng)絡(luò),、運力才能解決當(dāng)下痛點，即降本增效,。
一年一度,，“河南物流文化節(jié)”已經(jīng)成為河南物流行業(yè)的一張名片。借助這個平臺,，企業(yè)相互抱團取經(jīng),，為行業(yè)發(fā)展出謀劃策。未來,，河南物流文化節(jié)也必將走過一屆又一屆,。
審核：劉鶴洋