河南商報首席記者 吳軍 文/圖
你的車一年跑多少公里,？
有人說,，家用轎車一年跑2萬公里,，貨車一年跑10萬至20萬公里，都屬于正常范圍,。

而河南一家物流公司的董事長,，其開的一輛卡車，10年跑了365萬公里,，而且無大修,，這個車因此被物流界稱為“神車”。

2021年4月24日,，這輛車被回贈給了生產(chǎn)廠家,。

現(xiàn)場：

河南物流人把10年開了365萬公里的“神車”，贈送給廠家

2021年4月24日,，鄭州,，最小風力4級，最大風級7級,，最低溫度13度,。

讓人不禁想起網(wǎng)上流行的一句話，說是今年的春天屬于“抽簽”型的,，前一天是春天,，第二天就變成了冬天，讓人防不勝防,。

驟降的氣溫和肆虐的大風,，卻擋不住河南物流人的熱情。

當天,，位于新密的東方大運物流園門口,，“一汽解放傳承用戶365萬公里J6載譽榮歸”儀式舉行，來自全省的眾多物流人共同見證了這一時刻,。

贈車的主角是鄭州坤乾道通物流董事長耿開學,。

2011年，是第一輛解放卡車下線55周年,，為此,，一汽解放在全國推出了1000臺限量“55周年紀念版”J6。彼時,，作為解放的老用戶,，耿開學毫不猶豫地出手定購一臺,。如今，10年時間過去,，他的行程早已超過365萬公里,，平均每天行駛1000公里，而且,，無大修,。

一汽解放集團副總經(jīng)理歐愛民稱，今年,，是一汽解放成立68周年,，從1953年建廠，到如今生產(chǎn),、研發(fā)基地布局全國,。解放，一直是自主品牌的標尺,。作為“國車長子”,，解放銷量已連續(xù)五年保持重卡行業(yè)第一，用戶基盤達到800萬,。本次獻車活動的耿開學,，則是800萬解放用戶的典型代表。

故事：

祖孫4代人都開這個車,，這家公司成為“傳承用戶”

耿開學和一汽解放,、物流行業(yè)的結(jié)緣還得從他的爺爺說起。

他爺爺曾在老家太康縣水利局擔任車隊隊長近三十年,，父親26歲時開始在爺爺車隊開車,。在他們的耳濡目染下，他對卡車也是鐘愛有加,，并且打算跟隨父輩的腳步,，成為運輸大軍的一份子。

“但當時,，爺爺認為我的性格比較冒失,，并不贊成我從事運輸行業(yè)。”耿開學回憶說,。

為了跟爺爺“賭氣”,，證明自己是干運輸?shù)?ldquo;料兒”，耿開學時常偷偷跑出去,，跟著司機師傅一起跑車,，并在18歲考取駕駛證后，買了人生第一輛卡車解放CA141,，跑煤炭和砂石料運輸,。不過,，耿開學并不甘于在縣城打拼，為了闖出一片新天地,，他在2001年開始轉(zhuǎn)做長途貨運,，跑遍了中國的大江南北。

眼看著錢袋子鼓了起來,，耿開學又萌生了創(chuàng)業(yè)的想法,，于是他輾轉(zhuǎn)到鄭州，創(chuàng)辦了鄭州坤乾道通物流,。

“我們開通的直達特快專線,，憑借網(wǎng)點多,、時效高,、價格低等優(yōu)勢，已經(jīng)獲得圓通,、韻達,、智通物流等公司的認可。”面對市場變化以及客戶多樣化需求,，耿開學所在公司開通的快速物流專線,，主要運輸食品、日用百貨,、工業(yè)用品等,，公司自有車輛采用的甩掛運輸模式，提高了30％的運輸效率,。

截至目前,，耿開學的坤乾道通共擁有360多輛解放卡車。2019年,，公司年產(chǎn)值已突破2億元,。

鑒于耿開學的爺爺和叔叔曾經(jīng)駕駛過解放CA10載重汽車；耿開學的父親駕駛過解放CA6110卡車,；其兒子婚禮迎親隊伍使用的是11輛解放J6P卡車,。2016年，耿開學一家被解放授予“傳承用戶”榮譽稱號,。

數(shù)據(jù)一：

河南50萬+貨運司機,，三分之一開的是一汽解放

河南是全國知名的物流大省。

天眼查專業(yè)版數(shù)據(jù)顯示,，截至目前,，河南共有近4萬家物流企業(yè)。

物流企業(yè)多,，貨運司機更多,。

傳化智聯(lián)發(fā)布的2017年度中國公路物流大數(shù)據(jù)報告顯示,，2017年，河南的貨運司機共有523289名,，位列全國第2,，僅次于安徽（(535577名）。

一汽解放河南商會會長呂洪峰稱,，河南是物流大省,，多個重卡品牌也爭著在河南投放產(chǎn)品，截至目前,，一汽解放在中重卡車的銷量中,，接近三分之一。2021年截至4月24日,，全省銷量已超過2萬輛,。

“2020年，在疫情嚴重時,，我們公司共銷出去一汽解放2600多輛,。今年一季度，已銷售1000多臺,，再創(chuàng)歷史新高,。”經(jīng)銷一汽解放近20年的河南裕華豐匯汽車銷售公司董事長郭建奎稱。

一汽解放河南商代處經(jīng)理邢天偉表示,，2020年,，一汽解放在河南銷量為3.1萬輛。今年的目標是,，要在河南賣出4萬輛,。

數(shù)據(jù)二：

2020年全球中重卡銷售排名中，一汽解放穩(wěn)居榜首

截至2020年底,，一汽解放銷量已連續(xù)5年保持中國重卡行業(yè)第一,、連續(xù)4年中重卡行業(yè)第一。

中國汽車工業(yè)協(xié)會透露,，2020年,，我國重卡市場全年累計銷量達162.3萬輛。其中,，一汽解放,、東風公司、中國重汽依然穩(wěn)居行業(yè)前三,，陜汽集團,、福田汽車、上汽紅巖,、江淮重卡,、大運重卡,、徐工重卡和漢馬科技（即原來的華菱重卡）分列四至十位。

具體來看,，一汽解放2020年全年累計銷量37.69萬輛,，市場占有率為23.2％；東風公司2020年全年累計銷售重卡31.11萬輛,，市場占有率達19.2％,；中國重汽2020年全年累計銷量30萬輛，市場占有率達18.5％,。

2021年4月初,，IHS（全球信息提供商）發(fā)布的報告顯示，2020年,，無論是中重卡,，還是重卡，全球銷量前五強均為中國品牌,，其中,，一汽解放再度位列第一,。

銷量在多個不同的排行榜上都居第一,，一汽解放的優(yōu)勢是什么？

耿開學認為,，車好,，開著舒服；另外,，節(jié)油,。10年開了365萬公里，至少為他省下了46萬元,。

贈車儀式上,，有一個到場的嘉賓與眾不同，他就是賣汽車配件,、開物流公司的曹高偉,。

2017年，他曾和耿開學打過一個賭,。耿開學稱,，解放J6能開到300萬公里。曹高偉則認為,，一般的重卡開一二百萬公里,，就會出毛病，或者大修,，開300萬公里,，簡直是開玩笑,。為此，他放言：只要耿開學的解放J6能開到300萬公里,，以后他公司的幾十輛車更新?lián)Q代時,，全部換成一汽解放的。

“今天一看,，我輸了,，以后俺公司的車，全部換成一汽解放的,。”曹高偉不好意思地笑,。

一汽解放又一次贏了，靠實力,。

（編輯：劉夢鴿）