河南商報(bào)首席記者 吳軍 文/圖
你的車一年跑多少公里,？
有人說,，家用轎車一年跑2萬公里,，貨車一年跑10萬至20萬公里，都屬于正常范圍,。
而河南一家物流公司的董事長,，其開的一輛卡車，10年跑了365萬公里,，而且無大修,，這個(gè)車因此被物流界稱為“神車”。
2021年4月24日,，這輛車被回贈(zèng)給了生產(chǎn)廠家,。
現(xiàn)場(chǎng)：
河南物流人把10年開了365萬公里的“神車”，贈(zèng)送給廠家
2021年4月24日,，鄭州,，最小風(fēng)力4級(jí)，最大風(fēng)級(jí)7級(jí),，最低溫度13度。
讓人不禁想起網(wǎng)上流行的一句話,，說是今年的春天屬于“抽簽”型的,，前一天是春天，第二天就變成了冬天,，讓人防不勝防,。
驟降的氣溫和肆虐的大風(fēng)，卻擋不住河南物流人的熱情,。
當(dāng)天,，位于新密的東方大運(yùn)物流園門口，“一汽解放傳承用戶365萬公里J6載譽(yù)榮歸”儀式舉行,，來自全省的眾多物流人共同見證了這一時(shí)刻,。
贈(zèng)車的主角是鄭州坤乾道通物流董事長耿開學(xué)。
2011年,，是第一輛解放卡車下線55周年,，為此，一汽解放在全國推出了1000臺(tái)限量“55周年紀(jì)念版”J6,。彼時(shí),，作為解放的老用戶，耿開學(xué)毫不猶豫地出手定購一臺(tái),。如今,，10年時(shí)間過去，他的行程早已超過365萬公里,，平均每天行駛1000公里,，而且，無大修。
一汽解放集團(tuán)副總經(jīng)理歐愛民稱,，今年,，是一汽解放成立68周年，從1953年建廠,，到如今生產(chǎn),、研發(fā)基地布局全國。解放,，一直是自主品牌的標(biāo)尺,。作為“國車長子”，解放銷量已連續(xù)五年保持重卡行業(yè)第一,，用戶基盤達(dá)到800萬,。本次獻(xiàn)車活動(dòng)的耿開學(xué)，則是800萬解放用戶的典型代表,。
故事：
祖孫4代人都開這個(gè)車,，這家公司成為“傳承用戶”
耿開學(xué)和一汽解放、物流行業(yè)的結(jié)緣還得從他的爺爺說起,。
他爺爺曾在老家太康縣水利局擔(dān)任車隊(duì)隊(duì)長近三十年,，父親26歲時(shí)開始在爺爺車隊(duì)開車。在他們的耳濡目染下,，他對(duì)卡車也是鐘愛有加,，并且打算跟隨父輩的腳步，成為運(yùn)輸大軍的一份子,。
“但當(dāng)時(shí),，爺爺認(rèn)為我的性格比較冒失，并不贊成我從事運(yùn)輸行業(yè),。”耿開學(xué)回憶說,。
為了跟爺爺“賭氣”，證明自己是干運(yùn)輸?shù)?ldquo;料兒”,，耿開學(xué)時(shí)常偷偷跑出去,，跟著司機(jī)師傅一起跑車，并在18歲考取駕駛證后,，買了人生第一輛卡車解放CA141,，跑煤炭和砂石料運(yùn)輸。不過,，耿開學(xué)并不甘于在縣城打拼,，為了闖出一片新天地，他在2001年開始轉(zhuǎn)做長途貨運(yùn),，跑遍了中國的大江南北,。
眼看著錢袋子鼓了起來,，耿開學(xué)又萌生了創(chuàng)業(yè)的想法，于是他輾轉(zhuǎn)到鄭州,，創(chuàng)辦了鄭州坤乾道通物流,。
“我們開通的直達(dá)特快專線，憑借網(wǎng)點(diǎn)多,、時(shí)效高,、價(jià)格低等優(yōu)勢(shì)，已經(jīng)獲得圓通,、韻達(dá),、智通物流等公司的認(rèn)可。”面對(duì)市場(chǎng)變化以及客戶多樣化需求,，耿開學(xué)所在公司開通的快速物流專線,，主要運(yùn)輸食品、日用百貨,、工業(yè)用品等,，公司自有車輛采用的甩掛運(yùn)輸模式，提高了30％的運(yùn)輸效率,。
截至目前,，耿開學(xué)的坤乾道通共擁有360多輛解放卡車。2019年,，公司年產(chǎn)值已突破2億元。
鑒于耿開學(xué)的爺爺和叔叔曾經(jīng)駕駛過解放CA10載重汽車,；耿開學(xué)的父親駕駛過解放CA6110卡車,；其兒子婚禮迎親隊(duì)伍使用的是11輛解放J6P卡車。2016年,，耿開學(xué)一家被解放授予“傳承用戶”榮譽(yù)稱號(hào),。
數(shù)據(jù)一：
河南50萬+貨運(yùn)司機(jī)，三分之一開的是一汽解放
河南是全國知名的物流大省,。
天眼查專業(yè)版數(shù)據(jù)顯示,，截至目前，河南共有近4萬家物流企業(yè),。
物流企業(yè)多,，貨運(yùn)司機(jī)更多。
傳化智聯(lián)發(fā)布的2017年度中國公路物流大數(shù)據(jù)報(bào)告顯示,，2017年,，河南的貨運(yùn)司機(jī)共有523289名，位列全國第2,，僅次于安徽（(535577名）,。
一汽解放河南商會(huì)會(huì)長呂洪峰稱,，河南是物流大省，多個(gè)重卡品牌也爭(zhēng)著在河南投放產(chǎn)品,，截至目前,，一汽解放在中重卡車的銷量中，接近三分之一,。2021年截至4月24日,，全省銷量已超過2萬輛。
“2020年,，在疫情嚴(yán)重時(shí),，我們公司共銷出去一汽解放2600多輛。今年一季度,，已銷售1000多臺(tái),，再創(chuàng)歷史新高。”經(jīng)銷一汽解放近20年的河南裕華豐匯汽車銷售公司董事長郭建奎稱,。
一汽解放河南商代處經(jīng)理邢天偉表示,，2020年，一汽解放在河南銷量為3.1萬輛,。今年的目標(biāo)是,，要在河南賣出4萬輛。
數(shù)據(jù)二：
2020年全球中重卡銷售排名中,，一汽解放穩(wěn)居榜首
截至2020年底,，一汽解放銷量已連續(xù)5年保持中國重卡行業(yè)第一、連續(xù)4年中重卡行業(yè)第一,。
中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)透露,，2020年，我國重卡市場(chǎng)全年累計(jì)銷量達(dá)162.3萬輛,。其中,，一汽解放、東風(fēng)公司,、中國重汽依然穩(wěn)居行業(yè)前三,，陜汽集團(tuán)、福田汽車,、上汽紅巖,、江淮重卡、大運(yùn)重卡,、徐工重卡和漢馬科技（即原來的華菱重卡）分列四至十位,。
具體來看，一汽解放2020年全年累計(jì)銷量37.69萬輛,，市場(chǎng)占有率為23.2％,；東風(fēng)公司2020年全年累計(jì)銷售重卡31.11萬輛,，市場(chǎng)占有率達(dá)19.2％；中國重汽2020年全年累計(jì)銷量30萬輛,，市場(chǎng)占有率達(dá)18.5％,。
2021年4月初，IHS（全球信息提供商）發(fā)布的報(bào)告顯示,，2020年,，無論是中重卡，還是重卡,，全球銷量前五強(qiáng)均為中國品牌,，其中，一汽解放再度位列第一,。
銷量在多個(gè)不同的排行榜上都居第一,，一汽解放的優(yōu)勢(shì)是什么？
耿開學(xué)認(rèn)為,，車好,，開著舒服；另外,，節(jié)油,。10年開了365萬公里，至少為他省下了46萬元,。
贈(zèng)車儀式上,，有一個(gè)到場(chǎng)的嘉賓與眾不同，他就是賣汽車配件,、開物流公司的曹高偉,。
2017年，他曾和耿開學(xué)打過一個(gè)賭,。耿開學(xué)稱，解放J6能開到300萬公里,。曹高偉則認(rèn)為,，一般的重卡開一二百萬公里，就會(huì)出毛病,，或者大修,，開300萬公里，簡(jiǎn)直是開玩笑,。為此,，他放言：只要耿開學(xué)的解放J6能開到300萬公里，以后他公司的幾十輛車更新?lián)Q代時(shí),，全部換成一汽解放的,。
“今天一看,，我輸了，以后俺公司的車,，全部換成一汽解放的,。”曹高偉不好意思地笑。
一汽解放又一次贏了,，靠實(shí)力,。
（編輯：劉夢(mèng)鴿）