3.8L革命性油耗挑戰(zhàn)賽 顛覆性能
自全國上市以來,，秦PLUS DM-i收獲眾多專業(yè)車評人、汽車媒體,、車主的好評,，大家都在關注比亞迪DM-i平臺在量產車上的首次搭載表現(xiàn)?；顒赢斕?，比亞迪特別打造“3.8L革命性油耗挑戰(zhàn)賽”，共同驗證秦PLUS DM-i的節(jié)油實力。
此次3.8L革命性油耗挑戰(zhàn)賽全程共60公里左右，一共4組媒體老師參賽,。出發(fā)前，所有車輛的起始里程,、能耗信息均被記錄下來,，初始SOC設置為25%，電量均為25%,，采用HEV+ECO模式,，同時也將能量回饋程度調為最大。挑戰(zhàn)賽以加油站為起點,，試駕車在油槍跳槍后繼續(xù)緩慢加油,，直至汽油液面達到加油口,，油箱完全加滿方才封箱出發(fā)。與此同時,，攝像師全程記錄各項細節(jié),，留下了挑戰(zhàn)者在挑戰(zhàn)中的精彩瞬間,。
最終經過里程數(shù)和能耗情況統(tǒng)計，4組挑戰(zhàn)車輛油耗表現(xiàn)均十分出色,，挑戰(zhàn)成績齊齊低于3.8L/100km，秦PLUS DM-i以顛覆燃油轎車之姿征服大家,。
震撼上市 共鑒顛覆實力
發(fā)布會分為顛覆,、縱橫,、崛起三個篇章，以科技十足的未來感舞蹈閃耀開場,，讓現(xiàn)場氣氛逐漸升溫,。在絢爛的燈光下,，秦PLUS DM-i從舞臺中央震撼亮相，宣告顛覆科技時代的正式開啟,。
秦PLUS DM-i贏得萬千期待，與其優(yōu)質的自身潛力是分不開的,，正如比亞迪王朝網銷售事業(yè)部中部戰(zhàn)區(qū)鄭州大區(qū)經理胡秋實先生講得那樣,，秦PLUS DM-i是在一次又一次
那秦PLUS DM-i究竟如何顛覆呢？比亞迪王朝網銷售事業(yè)部秦系產品中心產品經理王明玉先生,，從龍顏設計語言,、性能顛覆、DM-i技術等多個方面詳細闡述了秦PLUS DM-i的諸多亮點,，讓廣大用戶更全面地了解秦PLUS DM-i的顛覆實力,。
發(fā)布會還邀請到鄭州首批車主代表專程來到現(xiàn)場,，講述自己選擇比亞迪秦PLUS DM-i的緣起與家庭試駕體驗,。從性價比、性能,、外觀等多個方面,，再次驗證這款超越同級的秦PLUS DM-i是不二之選。
在眾人的見證下,，比亞迪公布了當天3.8L革命性油耗挑戰(zhàn)賽的成績,，全面低于3.8L的真實油耗震驚現(xiàn)場每一位嘉賓，也同時讓大家對秦PLUS DM-i的省油顛覆有了更客觀的認知,。
騰訊汽車鄭州站張詩滟老師作為挑戰(zhàn)者,，從專業(yè)角度分享了這款車在駕控,、油耗,、動力等方面的真實感受。
秦是一種信仰,，更是一種象征。本次上市發(fā)布會,，邀請資深車評人,、主持人,、老岳鑒車融媒體欄目創(chuàng)始人岳濤先生，從歷史出發(fā),，系統(tǒng)講述了“秦”
華麗崛起 秦定天下
發(fā)布現(xiàn)場，比亞迪王朝網銷售事業(yè)部中部戰(zhàn)區(qū)鄭州大區(qū)運營經理張永兵先生,，在現(xiàn)場眾位嘉賓及媒體朋友們的期待下,，公布了此次秦PLUS DM-i的上市價格及優(yōu)惠政策,。本次上市發(fā)布會,，秦PLUS DM-i共發(fā)布了四款車型，分別是：
120KM旗艦型 補貼后售價14.58萬元,；
120KM尊貴型 補貼后售價12.98萬元,；
55KM旗艦型 補貼后售價11.98萬元；
55KM尊貴型 補貼后售價10.58萬元,。
秦PLUS DM-i采用顛覆性技術,，在油耗表現(xiàn),、駕控體驗,、外觀內飾顏值等方面都完全超越了同價位燃油轎車,，整車綜合表現(xiàn)相當出色。
作為比亞迪2021年的首款力作，秦PLUS DM-i以驍云-插混專用1.5L高效發(fā)動機,、EHS電混系統(tǒng)和DM-i超級混動專用功率型刀片電池為核心,，創(chuàng)新定義“以電為主”混動技術,，解決了虧電油耗高動力不足的插混通病短板，更以虧電狀態(tài)下百公里3.8L,，僅為同級別燃油轎車的一半的超低油耗，成為新車型的絕對優(yōu)勢,，彰顯了我們自主品牌彎道超車的實力。
續(xù)航方面,，擁有極低油耗的秦PLUS DM-i在滿油滿電情況下,，120KM版綜合續(xù)航長達1245公里,，55KM版綜合續(xù)航長達1180公里,，顛覆了續(xù)航認知,，這是目前純電動車甚至燃油轎車都望塵莫及的。且秦PLUS DM-i搭載DM-i超級混動專用刀片電池,，采用全球首創(chuàng)脈沖自加熱和全球領先冷媒直冷技術,，實現(xiàn)超長壽命和可靠安全雙保障，解除新能源用戶的一大后顧之憂,。
秦PLUS DM-i 120KM版零百加速可達7.3秒,，比同級燃油車快2-3秒,，隨叫隨到,。還擁有直流快充技術，電量從30%充到80%僅需30分鐘,。提速,、充電統(tǒng)統(tǒng)快人一步,，讓生活和工作更高效,！
外觀上,，秦PLUS DM-i在沿用“Dragon Face”的設計語言之上融入了全新的設計元素，尺寸更大的前格柵帶來強烈的感官沖擊，整體來看更加犀利,。新車腰線設計凌厲,，呈現(xiàn)出俯沖的姿態(tài),。新車配備了多條輻鋁合金輪圈,，看上去更加運動有力。Dilink 3.0智能網聯(lián)系統(tǒng),、豐富的駕駛輔助功能以及其他智能科技配置一應俱全,，營造了舒適便利且安全
比亞迪秦PLUS DM-i作為燃油家轎顛覆者，開創(chuàng)了快,、省,、靜,、順,、綠的駕乘新感知，彰顯了比亞迪在插電混合動力技術上的領先實力,。它的上市，不僅顛覆了用戶對新能源車的習慣認知,，更顛覆了用戶對傳統(tǒng)轎車的駕控體驗,，解決了傳統(tǒng)燃油車動力不足、油耗高,、駕控體驗差,、“雙限”城市上牌難等諸多痛點,，成為10萬級家轎市場的價值新標桿,。（編輯：劉夢鴿）