2021款唐EV,、秦PLUS EV,、宋PLUS EV及2021款 e2四款純電車(chē)型全面切換搭載刀片電池上市發(fā)布。其中2021款唐EV綜合補(bǔ)貼后價(jià)格為27.95萬(wàn)元-31.48萬(wàn)元,，秦PLUS EV綜合補(bǔ)貼后價(jià)格為12.98萬(wàn)元-16.68萬(wàn)元,，宋PLUS EV綜合補(bǔ)貼后價(jià)格為16.98萬(wàn)元-18.68萬(wàn)元，2021款e2綜合補(bǔ)貼后價(jià)格為9.98萬(wàn)元-11.58萬(wàn)元,。
直擊痛點(diǎn),，純電全系集結(jié)佩刀
當(dāng)前，純電市場(chǎng)更好更快發(fā)展的最大痛點(diǎn)就是電池爆燃,。伴隨新能源車(chē)市場(chǎng)滲透率高速增長(zhǎng),，新能源汽車(chē)保有量將大幅增加，交通安全事故的風(fēng)險(xiǎn)也將相應(yīng)上升,，動(dòng)力電池的安全問(wèn)題至關(guān)重要,。
刀片電池，通過(guò)了電池安全測(cè)試領(lǐng)域的“珠穆朗瑪峰”——針刺測(cè)試,，將“電池自燃”從新能源汽車(chē)的字典里徹底抹掉,，一上市就以超級(jí)安全、超級(jí)強(qiáng)度,、超級(jí)續(xù)航,、超級(jí)壽命,、超級(jí)功率的特點(diǎn)獲得了市場(chǎng)的高度認(rèn)同。安全,，是純電動(dòng)汽車(chē)最大的豪華,，首款搭載刀片電池的車(chē)型——比亞迪漢，自上市后連續(xù)月銷破萬(wàn),，成功立足中大型C級(jí)豪華轎車(chē)市場(chǎng),，成為比肩BBA的唯一中國(guó)汽車(chē)。
比亞迪全系純電車(chē)型即日起開(kāi)始搭載刀片電池,，全面啟用針刺測(cè)試作為企業(yè)標(biāo)準(zhǔn),，直面用戶對(duì)新能源汽車(chē)動(dòng)力電池的安全焦慮。作為連續(xù)八年中國(guó)新能源產(chǎn)銷量第一的品牌,，比亞迪始終致力于捍衛(wèi)消費(fèi)者的安全出行,。全系搭載刀片電池彰顯了比亞迪徹底終結(jié)新能源汽車(chē)安全痛點(diǎn)的決心與戰(zhàn)略前瞻性。
測(cè)試升級(jí),，刀片電池超級(jí)安全
比亞迪對(duì)于安全的追求從不妥協(xié),，始終堅(jiān)持針刺測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，并堅(jiān)持更嚴(yán)苛的比亞迪安全標(biāo)準(zhǔn),。迄今為止,，針刺測(cè)試仍然是動(dòng)力電池最苛刻的測(cè)試,。針刺測(cè)試模擬了電池的內(nèi)短路,，觸發(fā)了熱失控。熱失控是動(dòng)力電池爆燃的根本原因,。刀片電池是目前全球唯一一款可以安全通過(guò)針刺測(cè)試的動(dòng)力電池,。而重卡承壓測(cè)試則是比國(guó)標(biāo)的滿分要求更高“50分”的、更嚴(yán)苛的比亞迪安全標(biāo)準(zhǔn),。
重卡承壓測(cè)試是讓46噸滿載重卡碾壓刀片電池包,，刀片電池包完好，無(wú)漏液,、無(wú)變形,、無(wú)冒煙現(xiàn)象。電池包裝回原車(chē)依舊可以正常使用,。極端嚴(yán)苛測(cè)試條件下的測(cè)試結(jié)果,，足以證明刀片電池在安全和強(qiáng)度方面的卓越性能。
砥礪前行,，刀片電池全球開(kāi)放
比亞迪在電池領(lǐng)域擁有26年的研發(fā)經(jīng)驗(yàn),，具備100%自主研發(fā)和設(shè)計(jì)能力。刀片電池生產(chǎn)產(chǎn)線及設(shè)備等關(guān)鍵零部件全部由比亞迪自主研發(fā)制造生產(chǎn),，比亞迪一直堅(jiān)持自主掌握核心工業(yè)裝備的研發(fā)和制造能力,。
目前,，刀片電池產(chǎn)能快速爬坡，品質(zhì)穩(wěn)定可靠,，遠(yuǎn)超原先預(yù)期,，開(kāi)始向全行業(yè)外供。幾乎每一個(gè)你能想到的汽車(chē)品牌,，都在與弗迪電池洽談合作,。刀片電池將陸續(xù)搭載在國(guó)內(nèi)外各主流品牌的新能源車(chē)型上。
佩刀而來(lái),，四款車(chē)型上市發(fā)布
刀片電池的升級(jí)測(cè)試發(fā)布的同時(shí),，佩刀而來(lái)的2021款唐EV、秦PLUS EV,、宋PLUS EV及2021款 e2四款新車(chē)型也同步上市發(fā)布,。
2021款唐EV除了“帶刀”升級(jí)外，還擁有“五星安全”和“三項(xiàng)全優(yōu)”雙重認(rèn)證,，是全球超安全專業(yè)純電智能旗艦SUV,。2021款唐EV零百加速4.4秒，制動(dòng)距離34.5m,，續(xù)航里程565km,，充電10分鐘可跑118km，是當(dāng)之無(wú)愧的“性能猛獸”,。它同時(shí)搭載更懂用戶的人機(jī)交互,，更人性化的智能空間，給用戶全方位的智能領(lǐng)航,。2021款唐EV此次更加推四驅(qū)高性能尊榮型,，零百加速僅為4.6秒，成為首款殺入30萬(wàn)內(nèi)的中大型四驅(qū)7座純電SUV,，綜合補(bǔ)貼后價(jià)格為27.95萬(wàn)元-31.48萬(wàn)元,。
秦PLUS EV作為一款龍顏純電轎跑，延續(xù)大放異彩的EV Dragon Face設(shè)計(jì)語(yǔ)言,，龍須飛揚(yáng),、龍睛銳利。游龍躍動(dòng)腰線搭配龍騰溜背造型,，整體線條飽滿靈動(dòng),，宛如游龍，氣勢(shì)磅礴,。佩刀而來(lái)的秦PLUS EV以快和遠(yuǎn),，成為同級(jí)車(chē)中的性能表率，同時(shí)擺脫了里程束縛和充電焦慮,。0到50公里加速快至4秒,，遠(yuǎn)超同級(jí)的600km超長(zhǎng)續(xù)航,，百公里電耗低至12.9kWh。充電一次,、通勤兩周,。30分鐘直流快充，電量即可從30%充至80%,。秦PLUS EV綜合補(bǔ)貼后價(jià)格為12.98萬(wàn)元-16.68萬(wàn)元,。
宋PLUS EV為一線都市精英而來(lái)，是一款超安全智能純電SUV,。它延續(xù)了“寬體低趴”的造型風(fēng)格,，擁有新B級(jí)大軸距奢享空間。佩刀升級(jí)的宋 PLUS EV配合全新一代智能溫控系統(tǒng),，及德系豪車(chē)底盤(pán)調(diào)校,，輕松突破505km續(xù)航，0到50km加速時(shí)間快至4.4秒,。全系配備360°高清全景影像系統(tǒng),、全息透明影像系統(tǒng)、智能遙控駕駛,、新能源專屬的移動(dòng)電站,、VTOL 220V電源輸出等超智能科技配置，引領(lǐng)使用價(jià)值新高度,！宋PLUS EV綜合補(bǔ)貼后價(jià)格為16.98萬(wàn)元-18.68萬(wàn)元,。
2021款e2是一款具有動(dòng)感時(shí)尚設(shè)計(jì)、領(lǐng)先同級(jí)刀片電池技術(shù),、人性化智能交互多維升級(jí)的十萬(wàn)級(jí)超安全純電精品之作,。它搭載刀片電池,，加上輕量化安全車(chē)身,，全面的主被動(dòng)安全配置。同時(shí)擁有401km超長(zhǎng)巡航,，百公里電耗低至10.8kWh,，性能全面領(lǐng)先同級(jí)。2021款e2綜合補(bǔ)貼后價(jià)格為9.98萬(wàn)元-11.58萬(wàn)元,。
比亞迪用DM-i超級(jí)混動(dòng)快速普及替代燃油車(chē)實(shí)現(xiàn)少用油,，促進(jìn)純電市場(chǎng)更好更快發(fā)展實(shí)現(xiàn)不用油。以新能源技術(shù)推動(dòng)能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)的變革,，加快汽車(chē)電動(dòng)車(chē)的轉(zhuǎn)變,，是比亞迪始終不移的決心和責(zé)任。為解決石油安全問(wèn)題,，兌現(xiàn)碳達(dá)峰,、碳中和國(guó)家承諾,，比亞迪積極貢獻(xiàn)自己的力量。此次純電車(chē)型全系切換刀片電池戰(zhàn)略,，將提供更出色的出行安全保障,，并加速快推進(jìn)汽車(chē)電動(dòng)化，與世界一起“向新而行”,。
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關(guān)注比亞迪
比亞迪是一家致力于“用技術(shù)創(chuàng)新,，滿足人們對(duì)美好生活的向往”的高新技術(shù)企業(yè)。比亞迪成立于1995年2月,，經(jīng)過(guò)25年的高速發(fā)展,，已由成立之初的20人壯大到今天的22萬(wàn)人，并在全球設(shè)立30多個(gè)工業(yè)園,，實(shí)現(xiàn)全球六大洲的戰(zhàn)略布局,。比亞迪業(yè)務(wù)布局涵蓋電子、新能源車(chē),、新能源和軌道交通等領(lǐng)域,，并在這些領(lǐng)域發(fā)揮著舉足輕重的作用，從能源的獲取,、存儲(chǔ),，再到應(yīng)用，全方位構(gòu)建零排放的新能源整體解決方案,。比亞迪是香港和深圳上市公司,，營(yíng)業(yè)額和總市值均超過(guò)千億元。
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