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第九大街

高顏值!鄭州“復(fù)興號(hào)”家族來了“藍(lán)暖男”,全配給鄭太鐵路,!

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2021-01-17  瀏覽次數(shù):18420
核心提示:今年元旦前后,,我國(guó)復(fù)興號(hào)大家族的高顏值新成員――6列CR300BF型復(fù)興號(hào)動(dòng)車組陸續(xù)配屬鄭州動(dòng)車段,。

今年元旦前后,我國(guó)復(fù)興號(hào)大家族的高顏值新成員——6列CR300BF型復(fù)興號(hào)動(dòng)車組陸續(xù)配屬鄭州動(dòng)車段。

1月16日6時(shí)29分,首趟CR300BF型復(fù)興號(hào)動(dòng)車組正式上線運(yùn)行,。在2021年春運(yùn)中,“藍(lán)暖男”動(dòng)車組將迎來“出生”后的春運(yùn)首秀,,承擔(dān)剛?cè)€開通的鄭太高鐵的旅客運(yùn)輸任務(wù),。
     
   河南商報(bào)記者 王訪賢/文 通訊員 王瑋、牛思宇/圖


(首趟CR300BF型復(fù)興號(hào)動(dòng)車組正式上線運(yùn)行)


      【中原鐵路復(fù)興號(hào)家族新成員“藍(lán)暖男”動(dòng)車組上線】

1月16日6時(shí)29分,,D4613次高鐵列車緩緩駛出鄭州東站,,這是中國(guó)鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司(下稱“鄭州局”)首趟CR300BF型復(fù)興號(hào)動(dòng)車組按圖運(yùn)行。

據(jù)了解,,鄭州局本次共配屬CR300BF型復(fù)興號(hào)動(dòng)車組6列,,全部投運(yùn)鄭太高鐵,擴(kuò)充線路運(yùn)能,,服務(wù)即將到來的2021年春運(yùn),。

從外形上看,CR300BF型復(fù)興號(hào)動(dòng)車組外觀延續(xù)了CR400BF-A型“金鳳凰”復(fù)興號(hào)動(dòng)車組的設(shè)計(jì)理念,,兩條金色飄帶貫穿全車,因車體涂裝為??账{(lán)色,,被親切地稱為“藍(lán)暖男”。

(“藍(lán)暖男”動(dòng)車組)

 

“藍(lán)暖男”復(fù)興號(hào)動(dòng)車組為8輛短編組,,設(shè)計(jì)時(shí)速250公里,,列車全長(zhǎng)208.95米,車體最大寬度3.36米,,車體最大高度4.05米,,總定員613人,其中一等座48個(gè)席位,,二等座565個(gè)席位,。

全車免費(fèi)WiFi覆蓋,每節(jié)車廂內(nèi)都設(shè)置了多個(gè)溫度傳感器,智能空調(diào)系統(tǒng)讓車內(nèi)溫度更加適宜,,給旅客提供更加優(yōu)質(zhì)的乘車體驗(yàn),。同時(shí),在車廂的行李架過道邊緣還增加250個(gè)座位顯示器,,方便旅客查找核對(duì)座席,。

據(jù)了解,該型動(dòng)車組作為中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組體系中的新車型,,其軟硬件設(shè)施全部自主設(shè)計(jì),,制造與選型擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),系統(tǒng)性能達(dá)到世界先進(jìn)水平,,其低能耗,、高性價(jià)比的優(yōu)勢(shì),可以滿足多樣的運(yùn)輸服務(wù)需求,,適用于不同基礎(chǔ)設(shè)施,,不同客流量的運(yùn)營(yíng)線路。

 

 

【因“藍(lán)暖男”而約定的團(tuán)圓飯】

2020年12月12日,,鄭太高鐵全線開通運(yùn)行,,為在豫的山西旅客實(shí)現(xiàn)了“朝喝胡辣湯,午吃刀削面”夢(mèng)想,。

在即將到來的2021年春運(yùn)中,,剛上線的“藍(lán)暖男”復(fù)興號(hào)動(dòng)車組,將迎來“出生”后春運(yùn)首秀,,承擔(dān)鄭太高鐵的旅客運(yùn)輸工作,。

“新列車與新線路攜手,今年春節(jié),,我和家人的團(tuán)圓飯有著落了,。”鄭太高鐵的一位隨車機(jī)械師王磊一臉興奮地說。

王磊是個(gè)在鄭州工作的山西長(zhǎng)治人,,父母妻兒都在長(zhǎng)治老家,。工作10年來,王磊已經(jīng)記不清有多少個(gè)春節(jié)是在崗位上度過的,,每年的團(tuán)圓飯,,家人也是為了等他一拖再拖。

“鄭太高鐵開通前,,回家通常要坐6個(gè)多小時(shí)綠皮車”,,王磊介紹,隨著鄭太高鐵開通運(yùn)營(yíng),,鄭州至長(zhǎng)治的旅行時(shí)間壓縮至1小時(shí)24分,,他回老家的時(shí)間節(jié)省了4個(gè)多小時(shí),。

2021年春運(yùn)期間,王磊仍然要擔(dān)任“藍(lán)暖男”復(fù)興號(hào)鄭太高鐵值乘任務(wù),。有了高鐵的便利,,王磊和妻子約定:2021年春節(jié),妻子帶著爸媽和孩子,,乘坐他值乘的“藍(lán)暖男”動(dòng)車組,,一起在鄭州吃團(tuán)圓飯。

鄭太高鐵的開通運(yùn)營(yíng),,像王磊這樣的受益者比比皆是,。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),自2020年12月12日全線貫通以來,,鄭州局集團(tuán)公司累計(jì)發(fā)送旅客33.1萬人,,從鄭州到太原方向的客流同比增長(zhǎng)150%。

CR300BF型復(fù)興號(hào)動(dòng)車組的上線運(yùn)行,,為鄭太高鐵提供了更強(qiáng)大的運(yùn)力支撐,,也為旅客出行提供了更加舒適的旅行體驗(yàn),對(duì)促進(jìn)豫晉兩地經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著積極意義,。

 

(“藍(lán)暖男”正式上線)

【中原鐵路復(fù)興號(hào)家族壯大未來可期】

回望過去,,中原鐵路作為中國(guó)鐵路歷次大提速的試驗(yàn)田,為復(fù)興號(hào)的研發(fā)和開行提供了寶貴的試驗(yàn)支撐,,但首次能從鄭州乘坐復(fù)興號(hào)動(dòng)車組,,時(shí)間卻是2017年。

2017年8月,,鐵路部門擴(kuò)大復(fù)興號(hào)中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組列車的開行范圍,,在京廣高鐵也增設(shè)了一對(duì)經(jīng)停鄭州東站的列車。據(jù)河南商報(bào)此前報(bào)道,,2017年8月23日,,首列復(fù)興號(hào)動(dòng)車組列車經(jīng)停鄭州東站,經(jīng)過鄭州東站的這趟復(fù)興號(hào)動(dòng)車組列車由北京西至廣州南對(duì)開,。

近些年,,隨著鄭州“米”字型高鐵網(wǎng)建設(shè)的高速推進(jìn),鄭州局復(fù)興號(hào)動(dòng)車組的配屬在2020年實(shí)現(xiàn)了從無到有的跨越,。

2020年4月18日,鄭州局首次配屬的復(fù)興號(hào)動(dòng)車組首趟按圖運(yùn)行,。據(jù)河南商報(bào)此前報(bào)道,,鄭州局首批配屬的復(fù)興號(hào)動(dòng)車組為3列6個(gè)標(biāo)準(zhǔn)組,均為CR400BF-A型,,也就是復(fù)興號(hào)的長(zhǎng)編組版,,可滿足時(shí)速350公里的運(yùn)營(yíng)要求,,其也被稱為“金鳳凰”動(dòng)車組。

同年,,鄭州局配屬的復(fù)興號(hào)動(dòng)車組陸續(xù)增至6列12標(biāo)準(zhǔn)組,。

此批次6列CR300BF型復(fù)興號(hào)動(dòng)車組,于2021年元旦前后陸續(xù)配屬至鄭州動(dòng)車段,。

至此,,鄭州局共配屬CR400BF-A型復(fù)興號(hào)動(dòng)車組6列12標(biāo)準(zhǔn)組,CR300BF型復(fù)興號(hào)動(dòng)車組6列6標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)組,。

日前,,鄭州局鄭州南動(dòng)車所已投入使用,大大提高了鄭州局高鐵列車的運(yùn)維養(yǎng)修能力,。在十四五時(shí)期,,鄭州“米”字型高鐵的最后一筆,鄭濟(jì)高鐵即將落成,,鄭州國(guó)際交通門戶樞紐的地位日趨成型,,中原鐵路復(fù)興號(hào)動(dòng)車組家族的發(fā)展壯大,未來可期,。

(“藍(lán)暖男”停放在鄭州東動(dòng)車)

 

【小妙招:如何在購(gòu)買火車票時(shí)抽中“復(fù)興大獎(jiǎng)”,?】

復(fù)興號(hào)動(dòng)車組從智能化、舒適度到列車定員,,較和諧號(hào)動(dòng)車組均有所提升,,可謂有“顏值”更有“實(shí)力”。

另外,,因其“朝發(fā)午至,,午發(fā)夕至”的快捷,對(duì)于擴(kuò)充“火爆熱門”線路的運(yùn)力運(yùn)能,,具有積極意義,。

如何才能在購(gòu)買火車票時(shí)幸運(yùn)抽中“復(fù)興大獎(jiǎng)”?

別急,,此處河南商報(bào)記者教您一個(gè)小妙招:在打開手機(jī)12306APP購(gòu)票時(shí),,選擇到發(fā)車站和日期后,選擇左上角顯示“復(fù)興號(hào)”的車次,,保準(zhǔn)沒錯(cuò),!



編輯:王訪賢
統(tǒng)籌:趙強(qiáng)


 
 
 

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