推動城市精細化管理,,讓你我出行更加暢通,已有共享單車企業(yè)響應號召,,開啟“瘦身計劃”,。
哈?在鄭已回收4萬輛單車
河南商報記者了解到,,近日,哈?單車率先推出共享單車鄭州“瘦身計劃”,,并已回收4萬輛共享單車,。
就在11月22日上午,哈?單車運維人員將千余輛哈?單車清理干凈后,,一輛輛整理好裝上大貨車,,這些車將轉移到共享單車缺乏的城市。
據(jù)悉,,作為交通體系的“毛細血管”,,共享單車的出現(xiàn)方便了市民的出行生活,打通了“最后一公里”,。但伴隨著便利的同時,,也出現(xiàn)了共享單車亂停亂放、堆積,、大量占用公共資源等問題,,針對共享單車的規(guī)范管理,鄭州市相關部門提出,,各共享單車品牌要對投放車輛數(shù)進行管控,做到規(guī)范有序運營,。
被“瘦身”車輛將“車盡其用”
這些車將去往何方,?據(jù)哈?出行鄭州相關負責人介紹,一部分車輛將向其他有需求的省份轉移,,以滿足當?shù)鼐用竦男枨?;另一部分將報廢處理,針對維修不了的車輛將拆除零件,,實施環(huán)?;厥铡?/span>
“很多人會擔心企業(yè)減少了車輛,,是不是運營會受到影響,。我們倒覺得,盲目追求車輛數(shù)的運營方式是不可持續(xù)的,,對市場和城市治理會產(chǎn)生負面作用,,共享單車的發(fā)展必然會回歸于理性的高質量發(fā)展。”該負責人說,,“從目前減量增效的情況來看,,單車使用率反而提升了,后期我們也會通過提升和改善服務質量來吸引用戶,,而不是一味增加車輛數(shù),。我們愿意接受政府,、社會和媒體的監(jiān)督,在共建共治共享的環(huán)境下,,共同建設美麗鄭州,。”
同時,對于市民反映商業(yè)圈,、地鐵站點,、高校周邊等單車亂象及嚴重堆積問題,該單車企業(yè)表示,,將嚴格按照管理部門要求,,進行科學、有效調度,,并將進一步深耕精細化管理,,做到規(guī)范有序運營,嚴格控制車輛投放數(shù),,在更好服務市民騎行同時不給城市治理增加負擔,。
編輯:楊桂芳
統(tǒng)籌:趙強