統(tǒng)籌：趙強
編輯：吳智星
河南商報訊（記者 陳詩昂）近日,，河南省交通運輸廳安全生產(chǎn)委員會印發(fā)《全省道路運輸安全生產(chǎn)執(zhí)行“四個嚴禁 四個一律”的通知》（以下簡稱《通知》）,，明確對全省道路運輸安全生產(chǎn)實行“四個嚴禁,、四個一律”,，堪稱“史上最嚴”,。
《通知》印發(fā)的背景是什么,，為什么堪稱“史上最嚴”？
河南商報記者進一步了解到,，雖然當前河南省道路運輸安全生產(chǎn)態(tài)勢穩(wěn)定向好,，今年上半年全省水上交通和施工安全持續(xù)保持零事故，道路運輸行業(yè)事故起數(shù)與死亡人數(shù)同比分別下降60%和412%,，但總量仍然偏高,。
作為交通運輸大省，從近幾年河南籍車輛在陜西,、湖南,、江蘇連接出現(xiàn)重特大安全事故分析，事故呈現(xiàn)出周期縮短,、頻次加快,、向特定區(qū)域集中的特點。7月8日,，鄭州籍客車在貴州高速公路起火事件,，再次暴露出客車異地經(jīng)營、動態(tài)監(jiān)控失效,、企業(yè)主體責(zé)任缺失,、部門監(jiān)管缺位等突出問題，反映出行業(yè)內(nèi)忽視安全、漠視安全現(xiàn)象依然存在,，全省交通運輸安全生產(chǎn)面臨的形勢復(fù)雜嚴峻,。
據(jù)介紹，為扭轉(zhuǎn)河南省道路運輸安全生產(chǎn)被動局面,，切實解決長期困擾道路運輸安全的突出問題,，強化安全生產(chǎn)基礎(chǔ)，提高安全生產(chǎn)監(jiān)管標準,，優(yōu)化全省交通運輸事業(yè)發(fā)展環(huán)境,，省交通運輸廳在全行業(yè)實施“四個嚴禁、四個一律”,，徹底扭轉(zhuǎn)安全生產(chǎn)嚴重被動局面,。
《通知》中明確要求，全面執(zhí)行“四個嚴禁”,，堅決杜絕企業(yè)主體責(zé)任缺失：一是嚴禁企業(yè),、車輛和人員無證經(jīng)營；二是嚴禁違法異地經(jīng)營,；三是嚴禁關(guān)閉動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng),；四是嚴禁遲報、漏報,、瞞報,、謊報事故險情信息。
嚴格執(zhí)行“四個一律”,，堅決壓實行業(yè)安全監(jiān)管責(zé)任：一是凡是違反“四個嚴禁”的企業(yè),，一律停業(yè)整頓；二是凡是停業(yè)整頓的企業(yè),，一律經(jīng)省轄市交通運輸管理部門整改驗收合格并上報省廳備案抽查后方可恢復(fù)營運,；三是凡是發(fā)生一般性事故以上或輿論影響較大、且存在潛在風(fēng)險的企業(yè)一律全省通報,；四是凡是省轄市,、直管縣交通運輸局對轄區(qū)內(nèi)客運企業(yè)安全隱患監(jiān)督整改不力的，經(jīng)報省政府同意,，一律向當?shù)厥姓▓蟆?br />
“治沉疴必須用猛藥,、療頑疾只能出重拳。”河南省交通運輸廳相關(guān)負責(zé)人表示,，全省交通運輸系統(tǒng)將嚴格落實“四個嚴禁,、四個一律”，把隱患當成事故,、把小事故當大事故,，對安全隱患“零容忍”,，堅決把風(fēng)險隱患消除在萌芽狀態(tài)，確保守好安全生底線,。
統(tǒng)籌：趙強
編輯：吳智星
《通知》印發(fā)的背景是什么,，為什么堪稱“史上最嚴”？
河南商報記者進一步了解到,，雖然當前河南省道路運輸安全生產(chǎn)態(tài)勢穩(wěn)定向好,，今年上半年全省水上交通和施工安全持續(xù)保持零事故，道路運輸行業(yè)事故起數(shù)與死亡人數(shù)同比分別下降60%和412%,，但總量仍然偏高,。
作為交通運輸大省，從近幾年河南籍車輛在陜西,、湖南,、江蘇連接出現(xiàn)重特大安全事故分析，事故呈現(xiàn)出周期縮短,、頻次加快,、向特定區(qū)域集中的特點。7月8日,，鄭州籍客車在貴州高速公路起火事件,，再次暴露出客車異地經(jīng)營、動態(tài)監(jiān)控失效,、企業(yè)主體責(zé)任缺失,、部門監(jiān)管缺位等突出問題，反映出行業(yè)內(nèi)忽視安全、漠視安全現(xiàn)象依然存在,，全省交通運輸安全生產(chǎn)面臨的形勢復(fù)雜嚴峻,。
據(jù)介紹，為扭轉(zhuǎn)河南省道路運輸安全生產(chǎn)被動局面,，切實解決長期困擾道路運輸安全的突出問題,，強化安全生產(chǎn)基礎(chǔ)，提高安全生產(chǎn)監(jiān)管標準,，優(yōu)化全省交通運輸事業(yè)發(fā)展環(huán)境,，省交通運輸廳在全行業(yè)實施“四個嚴禁、四個一律”,，徹底扭轉(zhuǎn)安全生產(chǎn)嚴重被動局面,。
《通知》中明確要求，全面執(zhí)行“四個嚴禁”,，堅決杜絕企業(yè)主體責(zé)任缺失：一是嚴禁企業(yè),、車輛和人員無證經(jīng)營；二是嚴禁違法異地經(jīng)營,；三是嚴禁關(guān)閉動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng),；四是嚴禁遲報、漏報,、瞞報,、謊報事故險情信息。
嚴格執(zhí)行“四個一律”,，堅決壓實行業(yè)安全監(jiān)管責(zé)任：一是凡是違反“四個嚴禁”的企業(yè),，一律停業(yè)整頓；二是凡是停業(yè)整頓的企業(yè),，一律經(jīng)省轄市交通運輸管理部門整改驗收合格并上報省廳備案抽查后方可恢復(fù)營運,；三是凡是發(fā)生一般性事故以上或輿論影響較大、且存在潛在風(fēng)險的企業(yè)一律全省通報,；四是凡是省轄市,、直管縣交通運輸局對轄區(qū)內(nèi)客運企業(yè)安全隱患監(jiān)督整改不力的，經(jīng)報省政府同意,，一律向當?shù)厥姓▓蟆?br />
“治沉疴必須用猛藥,、療頑疾只能出重拳。”河南省交通運輸廳相關(guān)負責(zé)人表示,，全省交通運輸系統(tǒng)將嚴格落實“四個嚴禁,、四個一律”，把隱患當成事故,、把小事故當大事故,，對安全隱患“零容忍”,，堅決把風(fēng)險隱患消除在萌芽狀態(tài)，確保守好安全生底線,。
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