消息：河南18個區(qū)域物流樞紐確定

區(qū)域性物流中心的建設(shè)已成為提升一個城市,、一個地區(qū)綜合經(jīng)濟競爭能力的有效手段，同時,，也是衡量一個地區(qū)區(qū)域競爭力的重要標志。

今年8月5日,，鶴壁市發(fā)改委透露,，已接到省發(fā)改委、交通廳發(fā)布的《關(guān)于加快實施開封等18個區(qū)域物流樞紐建設(shè)方案的通知》,，該市區(qū)域物流樞紐建設(shè)方案獲批,。

8月7日，許昌市發(fā)改委官網(wǎng)也掛出了“許昌市入選河南省區(qū)域物流樞紐”消息稱,，根據(jù)《河南省發(fā)展和改革委員會 河南省交通運輸廳關(guān)于加快實施開封等18個區(qū)域物流樞紐建設(shè)方案的通知》要求,，經(jīng)過專家評審、部門會商等程序,，許昌市區(qū)域物流樞紐,、長葛市區(qū)域物流樞紐2家物流樞紐正式入選河南省區(qū)域物流樞紐。

據(jù)悉，已獲批復的18個區(qū)域物流樞紐分別包括：開封市區(qū)域物流樞紐,、平頂山市區(qū)域物流樞紐,、鶴壁市區(qū)域物流樞紐、新鄉(xiāng)市區(qū)域物流樞紐,、焦作市區(qū)域物流樞紐,、濮陽市區(qū)域物流樞紐、許昌市區(qū)域物流樞紐,、漯河市區(qū)域物流樞紐,、三門峽市區(qū)域物流樞紐、周口市區(qū)域物流樞紐,、駐馬店市區(qū)域物流樞紐,、長垣市區(qū)域物流樞紐、永城市區(qū)域物流樞紐,、長葛市區(qū)域物流樞紐,、林州市區(qū)域物流樞紐、潢川縣區(qū)域物流樞紐,、唐河縣區(qū)域物流樞紐,、淮濱縣區(qū)域物流樞紐。

回溯：今年3月,，曾聲稱年底前建15個區(qū)域物流樞紐

河南要建設(shè)18個區(qū)域物流樞紐,，這個消息乍一聽有些新鮮，其實,，這個消息早在今年3月份已有規(guī)劃,。

3月18日，省發(fā)改委官網(wǎng)發(fā)布《關(guān)于開展區(qū)域物流樞紐布局建設(shè)工作的通知》,。通知稱,，為貫徹落實《國家物流樞紐布局和建設(shè)規(guī)劃》(發(fā)改經(jīng)貿(mào)〔2018〕1886號)和《河南省現(xiàn)代物流運行體系布局和建設(shè)實施方案》(豫發(fā)改服務(wù)業(yè)〔2019〕533號)，加快推進《方案》確定的30個區(qū)域物流樞紐布局建設(shè)工作,，聚焦打造我省“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)”的物流運行體系,，2020年底前布局建設(shè)15個左右區(qū)域物流樞紐。

通知還提出,，15個區(qū)域物流樞紐的布局和建設(shè),，要以“市場主導、政府引領(lǐng)”,，申報條件中則提出要具備存量發(fā)展基礎(chǔ),，其中，國家級,、省級示范物流園區(qū),、省級服務(wù)業(yè)專業(yè)園區(qū)優(yōu)先考慮,。河南商報記者為此梳理了一下，全省114個物流園區(qū)都有希望,。

河南物流業(yè)一位資深人士分析認為,，從原計劃的15個變成了18個，估計省里也是綜合了各方考量及地方發(fā)展物流的優(yōu)勢,，比如,，許昌就有2個（許昌市區(qū)域物流樞紐、長葛市區(qū)域物流樞紐）,，信陽有2個（潢川縣區(qū)域物流樞紐,、淮濱縣區(qū)域物流樞紐），新鄉(xiāng)也有2個（新鄉(xiāng)市區(qū)域物流樞紐,、長垣市區(qū)域物流樞紐）,。

這和3月份下發(fā)的通知中提到的，“省轄市區(qū)域物流樞紐分散布局的互補功能設(shè)施原則上不超過4個,，縣（市）區(qū)域物流樞紐不超過2個”,，基本吻合。

規(guī)劃:河南將推動成立物流樞紐聯(lián)盟

區(qū)域物流樞紐是河南省物流樞紐系統(tǒng)的基礎(chǔ)支撐,，對于構(gòu)建現(xiàn)代物流運行體系,，建設(shè)全產(chǎn)業(yè)鏈物流強省具有十分重要意義。

《關(guān)于加快實施開封等18個區(qū)域物流樞紐建設(shè)方案的通知》要求,，各地《建設(shè)方案》要按照“政府引導,、企業(yè)主體、統(tǒng)籌推動重點突破”的原則展開,。

要完善基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò),，拓展區(qū)域物流樞紐的輻射服務(wù)范圍，帶動各層級物流分撥和末端配送設(shè)施協(xié)同發(fā)展,。加快形成干支銜接緊,、覆蓋范圍廣、運作效率高的區(qū)域物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)和集疏運體系,，降低物流成本,，提升社會物流效率。

要重點加強區(qū)域物流樞紐鐵路專用線,、多式聯(lián)運轉(zhuǎn)運、綜合信息平臺,、通關(guān)保稅等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),，積極推廣應(yīng)用物流新技術(shù)、新裝備,、推動現(xiàn)代信息技術(shù)與樞紐運營深度融合,，提升物流智慧化,、綠色化發(fā)展水平。

省發(fā)改委,、交通廳還將推動成立物流樞紐聯(lián)盟,，對區(qū)域物流樞紐運行進行動態(tài)監(jiān)測，宣傳推廣先進經(jīng)驗和成功模式,，并對《建設(shè)方案》進行綜合評價,。

劇透：鶴壁新鄉(xiāng)焦作等城市物流樞紐建設(shè)方案已出爐

18個區(qū)域物流樞紐將如何建設(shè)、發(fā)展,？

隨著通知的下發(fā),，部分縣市的規(guī)劃也相繼露出水面。

鶴壁市發(fā)改委相關(guān)負責人稱,，為加快推進該市區(qū)域物流樞紐建設(shè),，該市謀劃儲備了總投資約242.3億元的46個區(qū)域物流樞紐建設(shè)項目，已全部納入了省級區(qū)域物流樞紐項目庫,，并將獲得政策和資金等方面的支持,。

鶴壁市區(qū)域物流樞紐主要以白寺物流產(chǎn)業(yè)園和現(xiàn)代煤炭物流園區(qū)為核心。其中,，白寺物流產(chǎn)業(yè)園位于?？h白寺，占地面積7.8平方公里,，重點發(fā)展電商快遞物流,、冷鏈物流、醫(yī)藥物流,、應(yīng)急物流等,，主要服務(wù)鶴壁全域、承接豫北區(qū)域物流分撥需求,；現(xiàn)代煤炭物流園位于鶴山區(qū),，占地面積1.47平方公里，重點發(fā)展煤炭物流交易,、大宗商品物流,，主要服務(wù)豫北地區(qū)，同時承接晉冀魯豫等省份,，長三角,、珠三角等地區(qū)煤炭、化工原材料及成品,、鐵礦石,、建筑材料、裝備制造零部件等大宗商品物流分撥需求,。

7月初,，由新鄉(xiāng)市發(fā)改委,、市交通運輸局編制的《新鄉(xiāng)區(qū)域物流樞紐建設(shè)方案》完成，明確了新鄉(xiāng)區(qū)域物流樞紐的空間布局,、功能定位和路徑模式等,。

新鄉(xiāng)區(qū)域物流樞紐的規(guī)劃建設(shè)，將依托“新鄉(xiāng)區(qū)域物流樞紐聯(lián)盟”,，重點規(guī)劃建設(shè)新鄉(xiāng)國際陸港,、新鄉(xiāng)西部多式聯(lián)運國際物流港、新鄉(xiāng)貨運東站物流園,、新鄉(xiāng)綜合信興物流園等“兩軸四核”核心承載設(shè)施體系,，將新鄉(xiāng)市建設(shè)成為支撐鄭州大都市區(qū)京廣發(fā)展主軸、立足豫北,、貫通豫魯晉,、通達“一帶一路”的樞紐經(jīng)濟中心。

4月初,，《2020年焦作市物流業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展行動方案》出臺,，提出將以創(chuàng)建國家供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用示范城市、河南省物流標準化示范城市和培育主體（物流企業(yè)和物流項目）為主線,，形成“一體兩翼”的現(xiàn)代物流工作格局,，力爭年內(nèi)新增A級物流企業(yè)9家以上，新簽約或開工建設(shè)6個投資額5000萬元以上的物流項目,。

《鄭焦物流融合發(fā)展規(guī)劃》已于6月初完成編制,，規(guī)劃提出將持續(xù)深化鄭焦兩地在物流項目引進、高效配送,、物流樞紐等方面的戰(zhàn)略合作與部門協(xié)作,，承接鄭州外溢物流項目向焦作轉(zhuǎn)移和落地，加強與洛陽,、濟源,、新鄉(xiāng)等周邊城市的協(xié)調(diào)協(xié)作，扎實推進區(qū)域物流綜合服務(wù)功能,，加快構(gòu)建物流開放型發(fā)展新格局,。

永城市區(qū)域物流樞紐將主要集中在永城港。

今年5月底,，永城港（區(qū)域物流樞紐）大青溝作業(yè)區(qū)一期碼頭工程已獲批,，將于10月份開工，該項目將建設(shè)15個500噸級泊位（水工結(jié)構(gòu)按1000噸級預(yù)留）,，其中散貨泊位10個,、件雜貨泊位2個、多用途泊位2個、待泊泊位1個,，泊位總長823m，共占用自然岸線長度1145m,。在泊位正后方對應(yīng)布置堆場,、倉庫，規(guī)劃項目總占地面積約768畝,。

統(tǒng)籌：趙強
編輯：郭丁然