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第九大街

探討了十多年,,二七廣場(chǎng)終于要建下穿隧道了

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2020-07-30  瀏覽次數(shù):7935
核心提示:二七廣場(chǎng)終于要建下穿隧道了。
河南商報(bào)記者  陳薇

探討了十余年的二七廣場(chǎng)下穿隧道,,終于形成了初步設(shè)計(jì)方案,。

兩天前,,鄭州市發(fā)改委在其官網(wǎng)披露,已經(jīng)于7月22日批復(fù)了二七廣場(chǎng)隧道工程初步設(shè)計(jì),。

河南商報(bào)記者從鄭州市發(fā)改委了解到,,該隧道西起中原路下穿京廣鐵路隧道,東至西大街與北順城街穿出,。過(guò)境二七廣場(chǎng)的車(chē)輛將可以從隧道中經(jīng)過(guò)。建成通車(chē)后,,將在保護(hù)二七廣場(chǎng)景觀的同時(shí),,大大減輕周邊道路交通壓力,有效改善二七廣場(chǎng)和鄭州火車(chē)站交通環(huán)境,。

二七廣場(chǎng)將建設(shè)下穿隧道

7月28日,,鄭州市發(fā)展改革委官網(wǎng)發(fā)布消息,,《鄭州市“一環(huán)十橫十縱”示范街道整治提質(zhì)工程——中原路(西四環(huán)至東四環(huán))項(xiàng)目二七廣場(chǎng)隧道工程初步設(shè)計(jì)》已于22日批復(fù)。

該項(xiàng)目作為中原路整治提升的重要節(jié)點(diǎn)工程,,全長(zhǎng)1370米,概算總投資7.95億元,。

根據(jù)目前的初步設(shè)計(jì)方案,,該隧道西起中原路下穿京廣鐵路隧道,東至西大街與北順城街出,,在中原路與福壽街路口依然保留出入口,并會(huì)建設(shè)匝道等設(shè)施,,方便福壽街方向車(chē)輛可以進(jìn)入下穿隧道,。

目前,,中原路與福壽街是二七廣場(chǎng)附近比較容易擁堵的路口。隧道建成通車(chē)后,,過(guò)境二七廣場(chǎng)車(chē)輛將從隧道中通行,路面車(chē)輛將大幅減少,,與路面建筑相比,二七廣場(chǎng)下穿隧道將在保護(hù)二七廣場(chǎng)景觀的同時(shí),,有效改善二七廣場(chǎng)和鄭州火車(chē)站交通環(huán)境,,為推進(jìn)二七廣場(chǎng)更新改造和二七商圈品質(zhì)提升打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),。

二七廣場(chǎng)建設(shè)下穿隧道呼聲已很久

此次中原路二七廣場(chǎng)下穿隧道初步設(shè)計(jì)方案公布,格外引人關(guān)注,。

在18年前二七廣場(chǎng)提升改造時(shí),,就有人提出過(guò)下穿隧道的想法,。

2002年4月,,鄭州市委、市政府決定改造二七廣場(chǎng),,據(jù)當(dāng)時(shí)媒體報(bào)道,,市規(guī)劃局向國(guó)內(nèi)外征集改造方案,,號(hào)召?gòu)V大市民獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。

當(dāng)時(shí)市民任俊杰向規(guī)劃局遞交了自己的方案,,其中就提到了下穿隧道的方案,不過(guò)并未被采納,。最終,,二七廣場(chǎng)采用了上海袁采堂都市景觀藝術(shù)有限公司的U字形天橋方案,。

經(jīng)過(guò)數(shù)年的運(yùn)營(yíng),天橋?qū)Χ邚V場(chǎng)的交通改善并不顯著,,即使加上地鐵1號(hào)線(xiàn)開(kāi)通,,二七廣場(chǎng)南北過(guò)街的行人可以選擇天橋,、地鐵通道、路面三種方式通過(guò),,但通行效率依然不理想,。

于是,,下穿隧道的提法再次出現(xiàn),。任俊杰時(shí)隔17年依然堅(jiān)持自己的想法:做地下交通廊道,經(jīng)行該區(qū)域的機(jī)動(dòng)車(chē)全部改走地下,,地上改建成步行商業(yè)廣場(chǎng),。

不過(guò),,從目前初步設(shè)計(jì)方案看,,并沒(méi)有提到完全杜絕地面車(chē)輛,,而是提到:通過(guò)隧道減輕地面交通的壓力。

從初步設(shè)計(jì)到建成通車(chē)還有多遠(yuǎn),?

有了這份初步設(shè)計(jì)方案,這條長(zhǎng)1300多米的下穿隧道什么時(shí)候才能通車(chē),?

“后期還涉及施工圖,、環(huán)評(píng),、招標(biāo)建設(shè)等多個(gè)環(huán)節(jié),。”鄭州市發(fā)改委相關(guān)人士還介紹說(shuō),,初步方案有關(guān)隧道的設(shè)計(jì),,也可能根據(jù)實(shí)際施工圖等設(shè)計(jì)有所修改,以適應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際環(huán)境的要求,。

雖然初步方案中具體的施工節(jié)點(diǎn)還無(wú)法確定,,不過(guò),,從另外一份文件中,,可以推測(cè)隧道建設(shè)的進(jìn)度,。

2019年11月,鄭州市下發(fā)了《鄭州市城市道路綜合改造工程實(shí)施方案》,,提出鄭州計(jì)劃2021年底前,,完成“一環(huán)十橫十縱”道路路面,、交通設(shè)施,、雨污水管網(wǎng)增容、水電氣暖及通信管線(xiàn)等配套設(shè)施建設(shè),、架空線(xiàn)纜入地、街道景觀綠化,,以及城市家具,、沿街建筑立面改造提升工作,,通過(guò)道路綜合改造工程帶動(dòng)城市管理提升與人居環(huán)境改善,,該工程將分3期實(shí)施。

而二七廣場(chǎng)這條下穿隧道,,正是“一環(huán)十橫十縱”中,中原路(西四環(huán)至東四環(huán))項(xiàng)目中一環(huán),。改造之后,中原路,、正興街、東西大街,、鄭汴路,、商都路將成為一條從西到東貫通的道路,。在這個(gè)《鄭州市城市道路綜合改造工程實(shí)施方案》中,該工程安排在第三期,,實(shí)施時(shí)間從2021年4月至2021年12月,。


統(tǒng)籌:趙強(qiáng)
編輯:周茜
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