現(xiàn)實和預期往往有偏離,。
7月28日,，中國物流與采購聯(lián)合會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，上半年,，重點物流企業(yè)調查數(shù)據(jù)顯示,，超過6成企業(yè)收入同比下降，其中20%企業(yè)收入降幅超過50%,。
而在此之前的3月份,，中物聯(lián)另外一個調查顯示，全國546家接受調查的A級物流企業(yè)中,，59%企業(yè)認為,，預計6月底可恢復正常運營,。
這兩組數(shù)據(jù)再次證實了：理想很豐滿，現(xiàn)實很骨感,。
作為供應鏈中不可缺少的一環(huán),，物流企業(yè)如何絕地反擊？
創(chuàng)新,、自救,、金融輸血，一個都不能少,。
河南商報首席記者 吳軍 實習生 郝瑞鈴 /文 河南商報記者 左冬辰/圖
【故事一】
河南頭部物流企業(yè)拿到了1950萬元的貼息貸款
后疫情時代,，河南很多物流企業(yè)都有一個切身感受：錢緊,。
批發(fā)市場客流減少,，貨沒人要，商戶就沒有進賬,；商戶不發(fā)貨,，物流公司無貨可運，就收不到運費,，人員工資,、場地費、車輛保險,、設備購置等,，就無法按步就班地進行。
然而,，也有例外,。
6月下旬，作為河南物流行業(yè)的頭部企業(yè),，長通物流賬上突然到了一筆可觀的錢款：1950萬元,。
“ 這要感謝鄭州市物流口岸局和鄭州市交通運輸局，把我們推薦進了‘鄭州市疫情防控重點保障企業(yè)’名單,，才申請到了這筆貸款,。”長通物流執(zhí)行總經(jīng)理魏長龍稱，今年受疫情影響,，公司的業(yè)務量前期有所下滑,，最近業(yè)務量雖然已跟去年同期持平，但仍感覺流動資金有點緊張,，這筆錢到賬后,，公司花錢就沒那么拘謹了，今年該更新的貨車可以換新了,，在金岱產(chǎn)業(yè)園投資的倉儲也可大刀闊斧地進行了,。
鄭州市物流口岸局有關負責人稱,，長通物流這次不但申請到了貸款，還可享受財政貼息50%的優(yōu)惠,，大約能省下利息40萬元,。
【故事二】
支線物流優(yōu)送貨的拿到了1000萬元的授信額度
朱培亮最近也有喜事臨門。
今年3月8日,，他的河南優(yōu)送貨物運輸有限公司正式復工,。原本以為經(jīng)過了一個漫長的假期，之前應收沒收的賬款都該回來了,，結果4月份聯(lián)系幾個客戶時,，卻被告知：生意不好，延緩一個月再結賬,。
“原來應該一個月一結的賬,，被拖成了倆月；原來倆月一結的賬,，被拖成仨月,。”朱培亮稱，和別的物流公司經(jīng)營業(yè)態(tài)不一樣的是,，他不做零擔,，只做合同客戶，如汽車4S店,、郵政公司,、電商企業(yè)等，每月應收的幾百萬元賬款收不回來,，沒了流動資金,，員工工資、場地租金,、車輛保險就沒法支付,。
幸運的是，7月25日,，河南省物流與采購聯(lián)合會聯(lián)合金融機構推出的“信豫融”上線,，首期產(chǎn)品是“商業(yè)保險分期融資”，不用抵押和擔保,，物流公司憑借之前車輛投保的保單,，即可申請貸款。
朱培亮成了第一個客戶,。
在省物聯(lián)金融中心工作人員的指導下,，只用了5分鐘時間，他就申請到了1000萬元的授信額度,。
“緩解了我們一部分資金壓力,，很及時,！”朱培亮稱，公司目前共有200多輛車買有保險,，每年保費達200多萬元,。
【上半年全國6成物流企業(yè)收入下降，紛紛展開自救】
今年的疫情給物流行業(yè)以重創(chuàng),。
3月初,，中國物流與采購聯(lián)合會公布的調查顯示，全國被調研的546家A級物流企業(yè)中,，79%的物流企業(yè)已在2月份復工,，92%的物流企業(yè)收益出現(xiàn)下滑。 但調查同時顯示,，59%企業(yè)認為,，預計6月底可恢復正常運營。
然而,，7月28日,，同樣是來自中物聯(lián)的數(shù)據(jù)則顯示,， 上半年,，全國社會物流總額為123.4萬億元，按可比價格計算,，同比下降0.5%,。其中，上半年,，物流業(yè)景氣指數(shù)中的服務價格指數(shù)均位于50%以下,，持續(xù)處于下降通道。重點企業(yè)調查數(shù)據(jù)顯示,，上半年物流企業(yè)物流業(yè)務收入同比下降超過2%,，超過6成企業(yè)收入同比下降，其中20%企業(yè)收入降幅超過50%,。
河南物流企業(yè)的營收也有一定程度下降,。
鄭州華夏易通物流有限公司董事長郅英武稱，疫情以來,，公司在商超方面的業(yè)務量同比增長了60%左右,，但餐飲行業(yè)的業(yè)務量在2、3,、4三個月期間下降了50%,，所以，截至目前,，公司上半年整體營收只恢復到了往年的80%至85%,。
為了拉動銷量,，7月中旬起，原本只服務企業(yè)客戶的華夏易通,，針對小批量多頻次的客戶,，推出了“一箱起運、同倉共配”業(yè)務,。
今年4月份起,， 繼2016年推出“代收貨款1小時到賬”服務后，河南遠航物流又推出了“1小時理賠”服務,，理賠訴求1000元以下,，1小時內處理完畢。
其總經(jīng)理張卉稱,，只要接到客戶理賠訴求,，1小時內必須處理完畢。這個硬性要求,，讓理賠量上漲了2倍,。此舉受到了客戶的歡迎。
6月份,，遠航物流再次升級服務,，提出“零余貨”。原本是要求凌晨3點發(fā)車的,，改到凌晨1點半,，時效提前了一個半小時。 與此同時,，遠航物流還投入200多萬元購買了自動化分揀設備,，成本雖然明顯增加，但貨量和去年同期相比,，也增長15%,。
【保障企業(yè)供應鏈現(xiàn)金流不斷，他們在行動】
7月8日至9日,，河南省委十屆十一次全會暨省委工作會議召開,，進一步動員全省上下堅定信心、攻堅克難,，扎實做好“六穩(wěn)”工作,，全面落實“六保”任務。
鄭州市物流口岸局有關負責人稱,，保產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定是“六保”的基礎和核心,，現(xiàn)金流是企業(yè)的生命線，是產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈得以穩(wěn)定運行的關鍵,，當了解到后疫情時代,，部分物流企業(yè)因為面臨資金壓力,，可能會影響整個公司正常運轉時，該局一直在多方奔走,，希望能為企業(yè)在融資方面提供一些助力,。
為此，在長通物流,、全程物流,、豫德隆物流、傳化公路港等18家物流企業(yè)申報“鄭州市疫情防控保障重點企業(yè)”時,，物流口岸局一直在替大家爭取和向銀行推薦,，最終，為長通物流爭取到了1950萬元的貸款,、全程物流爭取到了200萬元貸款,、豫德隆物流爭取到了2000萬元貸款、傳化公路港爭取到了近億元貸款,。
河南省物流與采購聯(lián)合會金融中心總經(jīng)理趙東山稱,，2月份以來，省物聯(lián)推出了疫情期間河南省業(yè)復工指數(shù)報告,，這在全國物流行業(yè)也是首創(chuàng),，通過大數(shù)據(jù)，當?shù)弥芤咔橛绊?，融資難,、融資貴問題在部分物流企業(yè)中仍然存在時，在省發(fā)改委等部門指導下,，省物聯(lián)聯(lián)合省內金融機構，如中信銀行等,，研發(fā)推出了針對物流行業(yè)的“信豫融”等系列產(chǎn)品,，7月25日，首期產(chǎn)品“商業(yè)保險分期融資”上市后,，目前已為部分申請到貸款的物流企業(yè)緩解了一部分資金壓力,。
【紓困解難，復商興市在行動】
河南是物流大省,，更是零擔物流大省,，普貨物流的大部分貨源都來自各類批發(fā)市場。
疫情以來,，批發(fā)市場客流下降,、銷量下滑已經(jīng)直接影響到了物流企業(yè)的經(jīng)營。
為幫助中原商貿物流從業(yè)者提振銷量,、提振信心,，確保“六穩(wěn)”“六保”工作穩(wěn)健推進,，鄭州市市場發(fā)展中心和河南商報社聯(lián)合推出了“復商興市”行動月大型系列活動，首場活動已于6月27日舉行,，效果明顯,。
8月9日，第二場活動即將在鄭州錦榮國際輕紡城舉行,。和上次活動相比,，這次活動又有許多新的亮點。屆時,，專業(yè)市場嘉賓大咖將縱論疫情對專業(yè)市場帶來的影響,，對批發(fā)零售業(yè)態(tài)的影響，以及如何在危中尋找機會,；紡織服裝領域的網(wǎng)紅及創(chuàng)業(yè)家們將示范如何直播帶貨,；營銷大咖及專業(yè)導師將為大家?guī)砀鼮榧毠?jié)的講解與指導。
活動組委會介紹,，有50個名額可免費報名參會,，先到者先得。報名電話：發(fā)哥,，13663004437（微信同號）,。
“復商興市”行動月鄭州商貿創(chuàng)業(yè)家“網(wǎng)紅天團”也繼續(xù)接受報名，組團目標100人,。 如果你也是創(chuàng)業(yè)者,，或者聯(lián)合創(chuàng)業(yè)者，正在做短視頻或直播,，歡迎報名參加由河南商報組建的“網(wǎng)紅天團”,。
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