河南商報訊(記者 陳詩昂)6月9日上午8點,,由鐵四院設(shè)計、中鐵二十五局二公司承建的鄭州航空港迎賓大道關(guān)鍵控制性工程——跨機(新鄭機場)南(鄭州南站)城際鐵路轉(zhuǎn)體橋梁主體已全部澆筑完工,,為下一步的轉(zhuǎn)體施工奠定了堅實基礎(chǔ),。
據(jù)了解,,中鐵二十五局二公司承建的迎賓大道涉鐵工程東接豫州大道全互通立交橋,西接冀州路部分互通立交橋,,全長496.7米,,上跨機南城際鐵路和鄭(鄭州)萬(萬州)高鐵,并預(yù)留5條遠期鐵路,,為城市快速路,,是迎賓大道的關(guān)鍵控制性工程。為避免施工對鐵路運營的影響,,涉鐵工程中的2座橋梁采用轉(zhuǎn)體施工,。其中,跨鄭萬高鐵轉(zhuǎn)體橋是目前世界上跨高鐵整幅最寬的轉(zhuǎn)體橋,,已于去年10月成功轉(zhuǎn)體并合龍,,此次完成梁體澆筑的跨機南城際轉(zhuǎn)體橋是該工程的最后一座大型轉(zhuǎn)體橋。
據(jù)中鐵二十五局二公司迎賓大道涉鐵工程項目經(jīng)理丁健介紹,,此次澆筑完工的橋梁長102米,,寬39.97米,高25.37米,,重約2萬噸,。梁體澆筑完成后,接下來將進行橋梁的預(yù)應(yīng)力張拉,、壓漿,、支架拆除等工序,為下一步實現(xiàn)跨鐵路轉(zhuǎn)體做好各項準備工作。
作為航空港實驗區(qū)東西向主軸線,,迎賓大道橫穿機場核心區(qū),,和華夏大道并稱為港區(qū)交通“生命線”。隨著該區(qū)建成區(qū)規(guī)模不斷擴大,,迎賓大道也將逐步向東延伸,。(線索提供:王云海 尹運發(fā))
統(tǒng)籌:陳松
編輯:陳薇
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