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第九大街

排名第九,、反超長(zhǎng)沙,,新一線城市排名鄭州再進(jìn)一步

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2020-05-29  瀏覽次數(shù):3932
核心提示:第一財(cái)經(jīng)?新一線城市研究所發(fā)布《2020城市商業(yè)魅力排行榜》,在這份排行榜中,,鄭州超越長(zhǎng)沙,,排名第九位,,位于南京之后,。

 

河南商報(bào)首席記者   楊桂芳/文

 

新一線城市排名,,鄭州再進(jìn)一步,。

 

近日,第一財(cái)經(jīng)·新一線城市研究所發(fā)布《2020城市商業(yè)魅力排行榜》,,在這份排行榜中,,鄭州超越長(zhǎng)沙,排名第九位,,位于南京之后,。

 

同時(shí),報(bào)告還認(rèn)為,,鄭州從樞紐城市轉(zhuǎn)向綜合型區(qū)域中心城市,,實(shí)現(xiàn)了從單一維度強(qiáng)勢(shì)到多足發(fā)展的進(jìn)步與轉(zhuǎn)變。

 

奪得第九名,,鄭州和長(zhǎng)沙膠著爭(zhēng)奪前十

 

鄭州的排名有何變化,?


 

在2016年之前,鄭州并未進(jìn)入新一線城市名單,。2016年的排行榜中15個(gè)新一線城市依次是:成都,、杭州、武漢,、天津,、南京、重慶,、西安,、長(zhǎng)沙、青島,、沈陽,、大連、廈門,、蘇州,、寧波、無錫,。

 

改變從2017年開始,。當(dāng)年,鄭州首次進(jìn)入新一線城市名單,,而且是突然躍出的一匹黑馬,,在15個(gè)新一線城市排名中位于第12位,在青島之后,,大連之前,。當(dāng)年的15個(gè)新一線城市排名依次為:成都,、杭州、武漢,、重慶,、南京、天津,、蘇州,、西安、長(zhǎng)沙,、沈陽,、青島、鄭州,、大連,、東莞、寧波,。

 

在2018年,,鄭州排名從第12位一躍進(jìn)入第9位,位于南京之后,,長(zhǎng)沙之前,。當(dāng)年15座新一線城市排名依次是成都、杭州,、重慶,、武漢、蘇州,、西安,、天津、南京,、鄭州,、長(zhǎng)沙、沈陽,、青島,、寧波、東莞和無錫,。

 

在2019年,,鄭州排名倒退一名,居于第10位,,位于長(zhǎng)沙之后,、東莞之前。當(dāng)年15座新一線城市排名依次為成都,、杭州,、重慶,、武漢、西安,、蘇州,、天津、南京,、長(zhǎng)沙,、鄭州、東莞,、青島、沈陽,、寧波,、昆明。

 

2020年新一線城市排名中,,鄭州位次變化如何,?榜單顯示,2020年有15個(gè)進(jìn)入“新一線”的城市依次是:成都,、重慶,、杭州、武漢,、西安,、天津、蘇州,、南京,、鄭州、長(zhǎng)沙,、東莞,、沈陽、青島,、合肥,、佛山。其中與去年相比,,合肥和佛山取代了昆明,、寧波,第一次進(jìn)入新一線城市名單,。

 

也就是說,,在2020年,鄭州與長(zhǎng)沙的座次爭(zhēng)奪中,,鄭州重新歸位,,回到第九的位置,,反超長(zhǎng)沙。

 

另外,,在這份榜單中,,河南地市發(fā)展亮眼。

 

70個(gè)三線城市中,,洛陽,、商丘、南陽,、新鄉(xiāng),、信陽、駐馬店,、周口七個(gè)城市進(jìn)入榜單,,在90個(gè)四線城市中,許昌,、安陽,、開封、焦作,、平頂山,、漯河、濮陽七個(gè)城市進(jìn)入榜單,,在128個(gè)五線城市中三門峽,、鶴壁入榜。

 

新一線城市三大梯隊(duì),,鄭州已挺進(jìn)第二方陣

 

在第一財(cái)經(jīng)發(fā)布的報(bào)告中,,將新一線城市分為了三個(gè)梯隊(duì)。

 

報(bào)告顯示,,細(xì)觀這五年城市商業(yè)魅力指數(shù)排名的動(dòng)態(tài)變化,,能夠感受到新一線城市內(nèi)部的結(jié)構(gòu)及其張力——15個(gè)新一線城市大致可以形成三個(gè)梯隊(duì),每個(gè)梯隊(duì)都有五個(gè)城市,。

 

今年的第一梯隊(duì)是成都,、杭州、重慶,、武漢和西安,。第二梯隊(duì)的城市包括了蘇州、天津,、南京,、長(zhǎng)沙和鄭州。

 

榜單認(rèn)為,,第一梯隊(duì)城市的綜合實(shí)力強(qiáng)勁,,并在一到兩個(gè)一級(jí)維度上表現(xiàn)尤其突出:成都的生活方式多樣性極高,,杭州依靠創(chuàng)新氛圍領(lǐng)銜未來可塑性,西安今年首次成為了城市樞紐性最高的新一線城市,。


 

從連續(xù)五年的數(shù)據(jù)看,,第一梯隊(duì)與第二梯隊(duì)的新一線城市名單一向穩(wěn)定,今年的變化也僅限于梯隊(duì)內(nèi)部的上下1名的變動(dòng),。而與之形成明顯對(duì)比的是,,新一線城市第三梯隊(duì)的激烈競(jìng)爭(zhēng)。

 

今年新晉的新一線城市是合肥與佛山,。它們的出現(xiàn)也讓寧波和去年展露頭角的昆明被擠到二線城市,。而再之前,無錫,、大連和廈門都曾經(jīng)出現(xiàn)在新一線城市的名單中,,但沒有站穩(wěn)。

 

和長(zhǎng)沙膠著,,鄭州有哪些優(yōu)勢(shì)

 

反超長(zhǎng)沙,鄭州憑借什么,?

 

新一線城市研究所在解讀榜單時(shí)認(rèn)為,,過去三年,長(zhǎng)沙與鄭州在新一線城市第九和第十的位置上一直相互追趕,。今年長(zhǎng)沙不敵鄭州,,位于新一線城市第十。從數(shù)據(jù)出發(fā),,能觀察到長(zhǎng)沙消費(fèi)潛能在近兩年的釋放——長(zhǎng)沙的基礎(chǔ)商業(yè)實(shí)力排名靠前,,大品牌青睞指數(shù)在去年連升8位后又升3位,它已成為近期品牌商深入中部地區(qū)實(shí)施商業(yè)布局時(shí)的重要陣地,。不過以創(chuàng)新氛圍指數(shù)和城市規(guī)模與增長(zhǎng)為代表的所有未來可塑性細(xì)分維度上,,長(zhǎng)沙表現(xiàn)均不敵鄭州,還有提升空間,。

 

另外,,在這份榜單中,新一線城市研究所著重表述了第二梯隊(duì)的優(yōu)勢(shì),。蘇州,、天津、南京,、長(zhǎng)沙和鄭州五個(gè)城市都是重要的商業(yè)城市和區(qū)域中心城市,,底子厚,也沒有明顯的短板,,在某些維度上還有先天優(yōu)勢(shì)——比如交通樞紐性之于長(zhǎng)沙與鄭州,,優(yōu)質(zhì)本土企業(yè)數(shù)量之于天津,。

 

鄭州交通優(yōu)勢(shì)究竟如何?河南商報(bào)記者了解到,,作為交通樞紐,,鄭州優(yōu)勢(shì)突出。機(jī)場(chǎng)方面,,在2017年鄭州機(jī)場(chǎng)客,、貨運(yùn)量在中部機(jī)場(chǎng)首次實(shí)現(xiàn)"雙第一"。在2018年,,鄭州機(jī)場(chǎng)完成旅客吞吐量增速在全國(guó)2000萬級(jí)以上前22個(gè)大型機(jī)場(chǎng)中排名第一,。一年凈增的客運(yùn)量全國(guó)行業(yè)排名由第13位升至全國(guó)第12位,貨運(yùn)規(guī)模繼續(xù)穩(wěn)居全國(guó)第7位,,客貨運(yùn)規(guī)模繼續(xù)保持中部地區(qū)“雙第一”,。2019年新鄭機(jī)場(chǎng)客貨吞吐量依然保持中部雙第一的優(yōu)勢(shì)。

 

2020年3月份以來,,鄭州機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)航班數(shù)量和貨郵吞吐量穩(wěn)步增長(zhǎng),,今年前4個(gè)月,貨郵吞吐量增速在全國(guó)機(jī)場(chǎng)中排名第二,,成為國(guó)內(nèi)僅有的2家貨運(yùn)量正增長(zhǎng)的大型機(jī)場(chǎng)之一,,其中4月份單月增速位居全國(guó)機(jī)場(chǎng)首位。

 

除了機(jī)場(chǎng),,鄭州作為“一帶一路”的重要節(jié)點(diǎn)城市,,其區(qū)位優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為開放優(yōu)勢(shì)、發(fā)展優(yōu)勢(shì)日漸深入,,著力打造“空中,、陸上、網(wǎng)上,、海上”四條絲綢之路,,連通歐亞,輻射全球,,走出了一條“樞紐+開放”的路子,,成為內(nèi)陸地區(qū)開放發(fā)展的新高地。

 

高鐵經(jīng)濟(jì)也為鄭州帶來系列商務(wù),、經(jīng)貿(mào)合作優(yōu)勢(shì),,成為世界500強(qiáng)、國(guó)內(nèi)500強(qiáng)重點(diǎn)進(jìn)駐城市,。從2010年鄭西高鐵開通至今,,河南“米”字形高鐵已經(jīng)開通運(yùn)營(yíng)京廣、鄭徐、鄭渝,、鄭阜,、商合杭高鐵,“大米”的兩筆——太焦鐵路,、鄭濟(jì)鐵路鄭濮(陽)段,,將于今明兩年相繼開通,被專家譽(yù)為鄭州進(jìn)入了“后米字時(shí)代”,。


統(tǒng)籌:趙強(qiáng)
        編輯:張恒
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