“喂，您好,，我是德邦快遞的,，這里有您一個快遞,，方便簽收一下嗎？”鄭州市中原區(qū)西三環(huán)大學(xué)科技園附近的一處小區(qū)門口,，一個身材壯碩,、皮膚黝黑的快遞小哥正在聯(lián)系收件人取貨,。
電話溝通、確認(rèn)收件人,，貨件派送成功……一套熟悉的派送流程后,，快遞小哥匆匆趕往下一個送貨地點。道路上車來人往,，陪伴在他耳邊的始終只有嗡嗡的電動車聲,。
這是德邦快遞的一名快遞員，杜學(xué)彬,。
河南商報記者 胡威/文 時碩/圖
河南商報記者 胡威/文 時碩/圖
卸車,、分揀、派送……忙碌的背后,，是每單一塊錢的收入
“我叫杜學(xué)彬,，是德邦快遞鄭州市中原區(qū)煤倉街快遞分部的一名快遞員。”笑容靦腆,，聲音憨厚的杜學(xué)彬,，與外表多少有些出入。
他每天所服務(wù)的眾多收件人絕對不會想到,，眼前這個靦腆寡言的快遞小哥,，是德邦快遞鄭州區(qū)域949名快遞員評選中排名最高的“五星快遞員”。
杜學(xué)彬被評為五星快遞員,，德邦快遞公司為其頒發(fā)價值3萬元的金磚
6點半起床,，7點出門，4年多的快遞員工作,，使得杜學(xué)彬的作息非常固定,。
他每天所服務(wù)的眾多收件人絕對不會想到,，眼前這個靦腆寡言的快遞小哥,，是德邦快遞鄭州區(qū)域949名快遞員評選中排名最高的“五星快遞員”。
杜學(xué)彬被評為五星快遞員,，德邦快遞公司為其頒發(fā)價值3萬元的金磚
6點半起床,，7點出門，4年多的快遞員工作,，使得杜學(xué)彬的作息非常固定,。
“我是在2016年的時候，成了德邦的快遞員,，那時候因為剛買房,，還款壓力大，就想著找一份多勞多得的工作,。”今年33歲的杜學(xué)彬在他們部門也算得上是老員工了,，支持他每天拼命工作的動力也很簡單：多掙些錢，改善家里生活條件,。
7點半,，部門點名后，忙碌的一天正式開始,。
首先是卸車,，一輛裝滿2噸快遞的6.8米中型貨車，30多號人要足足卸一個多小時,。
接下來是分揀,，每個快遞員找出自己負(fù)責(zé)派送區(qū)域的快遞,，逐個裝車、固定,、派送,。
“上午的工作內(nèi)容主要是派送，以前我們都是送貨上門的,，現(xiàn)在因為疫情原因,，只能讓收件人下來取。”杜學(xué)彬一邊往電動車?yán)锓趴爝f一邊說,，自己平均每天上午要派送五六十件快遞,，而德邦的快遞多以大件貨為主，在疫情之前,，哪怕是五六十斤重的快遞,，都是要親自送到收件人的門口。
說話間,，杜學(xué)彬的電動車被塞滿了,，一件長方形的快遞因太長只能固定在車頂上。
“上午的工作內(nèi)容主要是派送，以前我們都是送貨上門的,，現(xiàn)在因為疫情原因,，只能讓收件人下來取。”杜學(xué)彬一邊往電動車?yán)锓趴爝f一邊說,，自己平均每天上午要派送五六十件快遞,，而德邦的快遞多以大件貨為主，在疫情之前,，哪怕是五六十斤重的快遞,，都是要親自送到收件人的門口。
說話間,，杜學(xué)彬的電動車被塞滿了,，一件長方形的快遞因太長只能固定在車頂上。
“喂,，您好,，我是德邦快遞的，這里有您一個快遞,，方便簽收一下嗎,？”同樣的話在不同的地點被杜學(xué)彬一遍遍重復(fù)著。
直到11點20分,，杜學(xué)彬的電動車?yán)锝K于只剩最后一件快遞了,。“對不起，您撥叫的用戶暫時無法接通,，請稍后再撥……”撥了兩次電話,，收件人一直沒接，杜學(xué)彬只好向?qū)Ψ桨l(fā)了短信,，“您好,，我是德邦快遞的,，這里有一份您的快遞,，打電話一直沒接，快遞給您存放在小區(qū)旁邊的菜鳥驛站了,，請注意查收,。”
隨后，杜學(xué)彬與菜鳥驛站的工作人員進(jìn)行了簡短的溝通后,，把快遞存放到了驛站里,。在這一過程中,，河南省商報記者發(fā)現(xiàn)，杜學(xué)彬還向?qū)Ψ街Ц读艘欢ń痤~,，這是為何呢,？
“這個錢是給他們驛站的代收費，小件貨是5毛錢,。”據(jù)杜學(xué)彬講述,，德邦快遞員派送快遞，如果收件人是當(dāng)面簽收,，快遞員一單可以拿到1塊5毛錢的收入,，如果不是當(dāng)面簽收，快遞就要放在驛站,，并支付給對方5毛錢代收費,。
而多數(shù)情況下，快遞都是無法當(dāng)面簽收的,，杜學(xué)彬每派送一單往往就只能是1塊錢的收入,。
“五星快遞員”的背后：不光辛勤，更意味著忍耐
中午12點,，簡單地吃了份快餐后,，杜學(xué)彬把車子停到一處陰涼地，休息了片刻,。這是他一天工作中唯一能夠停下來的時間段,。
“中午這段時間不僅僅是休息，也是情緒上的放松,。”杜學(xué)彬嘆了一聲,，眼睛看向了遠(yuǎn)方。
忍耐是每個快遞員時刻謹(jǐn)記的原則,，尤其在對方情緒激動的時候,。
杜學(xué)彬回憶，有一位喜歡收藏二手收音機(jī)的客戶,，經(jīng)常使用德邦的服務(wù),，也經(jīng)常投訴德邦的員工。“因為他購買的東西是二手收音機(jī),，本身就是老物件,，屬于易損壞物品，有時候拆完快遞會出現(xiàn)個別零部件脫落的情況,，他就會電話投訴我們快遞員損壞了物品,。”杜學(xué)彬一臉苦笑，“好在部門經(jīng)理特別體貼兄弟們的工作,，每次出現(xiàn)投訴,，他都會主動攬責(zé)和對方溝通,。”
“我們畢竟是服務(wù)行業(yè)，客戶說什么我們都要聽,，即便是罵臟話,。”部門經(jīng)理鄭海瑞告訴河南商報記者，德邦快遞每年都會評選五星快遞員,，2019年,，鄭州地區(qū)949名快遞員的評選中僅有5名快遞員獲此榮譽(yù)，而杜學(xué)彬是這五人中排名最靠前的,。“五星快遞員評選標(biāo)準(zhǔn)的第一條就是：任意連續(xù)12 個月獲得五星且零投訴,。所以每一個五星快遞員的背后，不僅僅是辛勤的付出,，更意味著忍耐,。”
披星戴月歸家，新的一天又要匆匆出發(fā)
“工作中遇到那么多憋屈的事情,，你是怎么消化掉的,？”面對河南商報記者的提問，杜學(xué)彬先是一愣,，隨后靦腆地笑了笑,，并沒有作答。
也許,，工作中時常發(fā)生的不愉快,，他早已泰然處之。杜學(xué)彬看了看時間,，下午的工作又要開始了,。
下午1點，杜學(xué)彬把車子停在了一處辦公樓下,，上午派送空了的車廂正在為下午的收貨時刻準(zhǔn)備著,。
“這一片是我的‘主戰(zhàn)場’。”杜學(xué)彬說,，快遞員只是派送快遞的話,，也只能拿基本工資，想要掙得多一些,，就必須開發(fā)客戶,。
“有了穩(wěn)定的客戶，就有更多的活干,，收入也會跟著漲,，我去年大概做了60萬的業(yè)務(wù),，這都是要感謝客戶的信任,。”眼前的幾棟辦公樓就是杜學(xué)彬花了一年多時間“拿下”的,。
“剛開始工作那會兒，因為沒客戶,，也是拿了一年多的基本工資,，直到2017年末才開始慢慢好轉(zhuǎn)，現(xiàn)在月收入平均下來有1萬左右,，多的時候差不多有2萬,。”
據(jù)杜學(xué)彬的描述，快遞員開發(fā)客戶類似推銷：發(fā)發(fā)卡片,、介紹下公司的服務(wù),、主動幫忙、“混”個臉熟,，最重要的還是提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù),，這樣才會逐漸被信任。
一元錢,、五元錢,、十元錢地攢起來，這里頭,，究竟藏起了多少次忍耐,，試著和多少人“混臉熟”，連杜學(xué)彬也數(shù)不清了,。
“在我們單位,，干得好的快遞員，尤其是客戶資源積累得多的快遞員,，收入都比經(jīng)理高,。”杜學(xué)彬說，去年鄭州地區(qū)年薪最多一個快遞員拿到了28萬,。
“像他這種（收入28萬的）情況,，就是老快遞員了，屬于極個別現(xiàn)象,，客戶開發(fā)得特別多,，活兒也特別多，一個月派送,、收貨能有九千多件,。”杜學(xué)彬笑著說道。
說話間,，辦公樓陸續(xù)有人下來寄件,，道路上車來人往，道路旁，杜學(xué)彬的車廂逐漸被塞滿,。
晚上7點,，杜學(xué)彬載著滿滿一車攬收來的快件回到公司，分揀,、包裝,、裝車，又是一通忙活,。
時間來到了8點半,，隨著運(yùn)送快遞的貨車駛出公司門口，杜學(xué)彬忙碌的一天總算結(jié)束了,。
回到家已經(jīng)是9點,，杜學(xué)彬洗漱之后便早早休息了，因為當(dāng)?shù)诙煸绯?點半的鬧鐘聲響起時,，五星快遞員杜學(xué)彬的一天又要開始了,。
編輯：吳軍
