輕型汽車國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)顆粒物數(shù)量限值生產(chǎn)過渡期截止時(shí)間,，由2020年7月1日前調(diào)整為2021年1月1日前；

2020年7月1日前生產(chǎn),、進(jìn)口的國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)輕型汽車,，2021年1月1日前允許在目前尚未實(shí)施國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的地區(qū)銷售和注冊(cè)登記。未經(jīng)批準(zhǔn),，各地不得提前實(shí)施國(guó)家確定的汽車排放標(biāo)準(zhǔn),。同時(shí),，將新能源汽車購(gòu)置補(bǔ)貼政策延續(xù)至2022年底。

為暢通二手車流通交易,，自2020年5月1日至2023年底,，對(duì)二手車經(jīng)銷企業(yè)銷售舊車，減按銷售額的0.5%征收增值稅,。

鼓勵(lì)金融機(jī)構(gòu)積極開展汽車消費(fèi)信貸等金融業(yè)務(wù),，通過適當(dāng)下調(diào)首付比例和貸款利率、延長(zhǎng)還款期限等方式,，加大對(duì)汽車個(gè)人消費(fèi)信貸支持力度,，持續(xù)釋放汽車消費(fèi)潛力。

一,、調(diào)整國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施有關(guān)要求,。

輕型汽車（總質(zhì)量不超過3.5噸）國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)顆粒物數(shù)量限值生產(chǎn)過渡期截止時(shí)間，由2020年7月1日前調(diào)整為2021年1月1日前,；2020年7月1日前生產(chǎn)、進(jìn)口的國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)輕型汽車,，2021年1月1日前允許在目前尚未實(shí)施國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的地區(qū)銷售和注冊(cè)登記,。未經(jīng)批準(zhǔn)，各地不得提前實(shí)施國(guó)家確定的汽車排放標(biāo)準(zhǔn),。

二,、完善新能源汽車購(gòu)置相關(guān)財(cái)稅支持政策。

將新能源汽車購(gòu)置補(bǔ)貼政策延續(xù)至2022年底,，并平緩2020-2022年補(bǔ)貼退坡力度和節(jié)奏,，加快補(bǔ)貼資金清算速度。加快推動(dòng)新能源汽車在城市公共交通等領(lǐng)域推廣應(yīng)用,。將新能源汽車免征車輛購(gòu)置稅的優(yōu)惠政策延續(xù)至2022年底,。

三、加快淘汰報(bào)廢老舊柴油貨車,。

支持京津冀及周邊地區(qū),、汾渭平原等重點(diǎn)地區(qū)提前淘汰國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)的營(yíng)運(yùn)柴油貨車，中央財(cái)政統(tǒng)籌車輛購(gòu)置稅等現(xiàn)有資金渠道,，通過“以獎(jiǎng)代補(bǔ)”方式,，支持引導(dǎo)重點(diǎn)地區(qū)完成淘汰100萬輛的目標(biāo)任務(wù)。有關(guān)重點(diǎn)地區(qū)要認(rèn)真落實(shí)《打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃》,，盡快研究出臺(tái)淘汰報(bào)廢老舊柴油貨車經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償措施,。

四、暢通二手車流通交易,。

優(yōu)化車輛交易登記等制度,，落實(shí)全面取消二手車限遷政策,，擴(kuò)大二手車出口業(yè)務(wù)，修訂出臺(tái)《二手車流通管理辦法》,，發(fā)揮汽車維修電子檔案系統(tǒng)作用,，支撐二手車交易，加快二手車流通,，帶動(dòng)新車消費(fèi),。加強(qiáng)二手車行業(yè)管理，規(guī)范二手車經(jīng)銷企業(yè)行為,，自2020年5月1日至2023年底,，對(duì)二手車經(jīng)銷企業(yè)銷售舊車，減按銷售額的0.5%征收增值稅,。

五,、用好汽車消費(fèi)金融。

鼓勵(lì)金融機(jī)構(gòu)積極開展汽車消費(fèi)信貸等金融業(yè)務(wù),，通過適當(dāng)下調(diào)首付比例和貸款利率,、延長(zhǎng)還款期限等方式，加大對(duì)汽車個(gè)人消費(fèi)信貸支持力度,，持續(xù)釋放汽車消費(fèi)潛力,。

（來源：中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)、央視財(cái)經(jīng)）