河南商報首席記者 李興佳
自4月20日大火后,，天榮汽配城外遷問題再度被商戶提及和追問,。
曾經(jīng)連續(xù)出現(xiàn)在2018年度、2019年度外遷名單里的天榮,，究竟要不要外遷,，何時外遷,？河南商報記者要到了一個說法。
街道辦:預(yù)計6月底前完成搬遷
“曾經(jīng)在外遷名單中的天榮汽配城,，這次又著火了,，會不會影響到搬遷？何時搬遷,？”4月20日失火后,，不少商戶向河南商報記者發(fā)來類似疑問。
就此,，河南商報記者采訪鄭州市與市場外遷相關(guān)部門,，得到回復(fù)，“2018年4月,，天榮汽配城遷走了一半（即天榮南區(qū)）,，剩下的一半原本計劃在2019年5月份之前遷走，后來因?yàn)榉N種因素并沒有強(qiáng)力去推,，但是關(guān)于天榮外遷的整體目標(biāo)和思路還是沒有變,。它屬于歷史遺留問題，最終還是要解決的,，肯定是定在今年外遷任務(wù)里,。”
市場外遷實(shí)行“一企一策”、“以區(qū)為主”,、“屬地負(fù)責(zé)”,，各相關(guān)縣(市、區(qū))政府,、開發(fā)區(qū)管委會為市場外遷工作的第一責(zé)任主體,。
4月23日，天榮市場屬地部門國基路街道辦相關(guān)負(fù)責(zé)人給河南商報記者發(fā)回的一份文字回復(fù),，明確：“根據(jù)實(shí)際情況,，近期將啟動天榮市場外遷工作，預(yù)計6月底前完成搬遷工作,。”
該回復(fù)并沒有回避天榮外遷的難度,，“天榮市場是中原地區(qū)最大的‘以批發(fā)為主，批零兼營’的汽車配件及汽車用品集散地,，市場內(nèi)大,、中型專業(yè)批發(fā)零售商戶眾多，貨物存量大,，加大了搬遷難度,。”
對于街道辦所說的外遷時間節(jié)點(diǎn)，天榮汽配城相關(guān)人士回復(fù)河南商報記者稱：“市場這邊還沒收到外遷通知，我們曾問過（外遷一事）,，但是沒有人來談,，沒有人溝通拆遷事宜。”
街道辦提供的資料顯示,，鄭州天榮市場共有商戶約1300戶,，建筑面積約30萬平方米，其中大部分商戶經(jīng)營汽配業(yè)務(wù),，包含少量的4S店,。其位于花園路以東、新龍路以北（規(guī)劃道路）,、中州大道以西,、魏河南路以南及魏河北部分區(qū)域。
(已搬遷完畢的天榮汽配城南區(qū),，現(xiàn)場已被夷為平地)
疑問：何時貼出外遷公告
事實(shí)上,，天榮外遷，已風(fēng)傳多年,。
天榮汽配城曾上榜2018年度大圍合區(qū)域市場外遷名單之列,。當(dāng)年4月，因?yàn)楸粍澣牒幽献再Q(mào)區(qū)鄭州片區(qū)金水區(qū)塊,，天榮汽配城南區(qū)約1300家商戶完成外遷,。
時間來到2019年，剩余的天榮北區(qū)外遷再度被提及,，被要求在“2019年5月底前完成外遷任務(wù)”,。
到了2019年8月，傳出天榮外遷結(jié)合城中村改造一起推進(jìn)的消息,。當(dāng)時,，國基路街道辦回復(fù)網(wǎng)友提問稱，“天榮汽配城北區(qū)已納入柳林村城中村改造范圍,，具體搬遷時間以搬遷公告為準(zhǔn),。”
至今，天榮汽配城北區(qū)尚未貼出搬遷公告,。
天榮北區(qū)搬遷懸而未決,，導(dǎo)致商戶不敢擴(kuò)大經(jīng)營規(guī)模，生意受影響,。
消防：火災(zāi)頻發(fā),，車輛擠占消防通道,，市場管理受質(zhì)疑
外遷之外,，消防也成為天榮汽配城備受經(jīng)營者和外界質(zhì)疑之處。
被媒體曝光過的天榮汽配城火災(zāi)，自2013年起,，就有9次,。其中，從2014年9月到2015年4月的短短8個月時間里,，天榮汽配城接連發(fā)生了四場火災(zāi),。
這讓商戶將質(zhì)疑投向了市場管理方，“連續(xù)發(fā)生火災(zāi),，還沒引起警惕,，就不只是商戶的問題了，說明市場管理存在嚴(yán)重問題,。”
“主觀上,，市場管理方風(fēng)險管控意識淡薄，消防人員形同虛設(shè),，每年沒有消防演練和消防知識宣傳,，只是保安拿著喇叭喊兩句。消防安全教育流于形式,，導(dǎo)致商戶對消防的重視度不高,。”一名商戶反映。
客觀上,，商鋪密集,，私家車、電動車,、物流運(yùn)輸車任意穿插,、扎堆停放，導(dǎo)致市場內(nèi)通道逼仄,，貨物隨意堆放,，又加劇了市場方的管理混亂。
市場老舊,，線路老化,，電線雜亂，車輛擠占消防通道,，消防設(shè)施參差不齊,，是天榮火災(zāi)頻發(fā)又一原因。
（2020年1月6日,，鄭州消防支隊(duì)在天榮實(shí)地檢驗(yàn)消防,，隨意停放的車輛讓消防車步履艱難。）
今年1月份,，河南商報記者跟隨鄭州市消防救援支隊(duì)在天榮汽配城探訪發(fā)現(xiàn),，消防車通道被占仍是“常態(tài)”,。當(dāng)時，從天榮市場某處至天榮汽配城西大門約800米的通道,，消防車足足走了30分鐘,，中間被各種車輛和貨物擋路。
最新：鋼結(jié)構(gòu)建筑存隱患,，商戶等待外遷何時落地
更需要提及的是,，天榮的建筑為鋼架結(jié)構(gòu)。
一些商戶指出,，鋼架結(jié)構(gòu)雖然具有強(qiáng)度高,、抗震性能好、施工周期短,、節(jié)省投資等優(yōu)點(diǎn),，但耐火性能差、導(dǎo)熱系數(shù)高,，無明顯有效的防火分隔區(qū)域,，在火災(zāi)中升溫極快，鋼材強(qiáng)度降低,，會很快出現(xiàn)變形和局部破壞,，造成建筑整體倒塌。中間用泡沫板隔開,，很容易見火就著,，其建筑本身就存在較大風(fēng)險。
2020年4月15日,，長沙市月湖大市場一汽修廠維修車間發(fā)生火災(zāi),，起火建筑是單層鋼結(jié)構(gòu)維修間，受熱發(fā)生變形和垮塌,。
2019年8月12日,，昆明一汽修廠廠房起火，著火點(diǎn)為3層簡易鋼結(jié)構(gòu),；2016年11月27日,，杭州一倉庫底層汽修車間失火，起火的建筑就有鋼結(jié)構(gòu),；2016年7月18日,，濟(jì)南市齊魯汽配倉儲基地火發(fā)生火災(zāi)，倉庫同樣為鋼結(jié)構(gòu)框架,，著火物質(zhì)為汽車配件,；2015年4月，廣益汽配城一商鋪凌晨失火,，二樓鋼結(jié)構(gòu)在大火熏烤下彎曲,。
截至發(fā)稿時,，商戶接到了來自天榮市場管理方的通知，“要求商戶室內(nèi)電表全部拆除,，目前市場工程人員正入戶拆除。”
對于尚在市場經(jīng)營的商戶來說,，頻發(fā)的火災(zāi)事故讓人憂心忡忡,，但市場外遷還未正式啟動。他們在等待,，到底何去何從,？
統(tǒng)籌：趙強(qiáng)
編輯：吳智星
自4月20日大火后,，天榮汽配城外遷問題再度被商戶提及和追問,。
曾經(jīng)連續(xù)出現(xiàn)在2018年度、2019年度外遷名單里的天榮,，究竟要不要外遷,，何時外遷,？河南商報記者要到了一個說法。
街道辦:預(yù)計6月底前完成搬遷
“曾經(jīng)在外遷名單中的天榮汽配城,，這次又著火了,，會不會影響到搬遷？何時搬遷,？”4月20日失火后,，不少商戶向河南商報記者發(fā)來類似疑問。
就此,，河南商報記者采訪鄭州市與市場外遷相關(guān)部門,，得到回復(fù)，“2018年4月,，天榮汽配城遷走了一半（即天榮南區(qū)）,，剩下的一半原本計劃在2019年5月份之前遷走，后來因?yàn)榉N種因素并沒有強(qiáng)力去推,，但是關(guān)于天榮外遷的整體目標(biāo)和思路還是沒有變,。它屬于歷史遺留問題，最終還是要解決的,，肯定是定在今年外遷任務(wù)里,。”
市場外遷實(shí)行“一企一策”、“以區(qū)為主”,、“屬地負(fù)責(zé)”,，各相關(guān)縣(市、區(qū))政府,、開發(fā)區(qū)管委會為市場外遷工作的第一責(zé)任主體,。
4月23日，天榮市場屬地部門國基路街道辦相關(guān)負(fù)責(zé)人給河南商報記者發(fā)回的一份文字回復(fù),，明確：“根據(jù)實(shí)際情況,，近期將啟動天榮市場外遷工作，預(yù)計6月底前完成搬遷工作,。”
該回復(fù)并沒有回避天榮外遷的難度,，“天榮市場是中原地區(qū)最大的‘以批發(fā)為主，批零兼營’的汽車配件及汽車用品集散地,，市場內(nèi)大,、中型專業(yè)批發(fā)零售商戶眾多，貨物存量大,，加大了搬遷難度,。”
對于街道辦所說的外遷時間節(jié)點(diǎn)，天榮汽配城相關(guān)人士回復(fù)河南商報記者稱：“市場這邊還沒收到外遷通知，我們曾問過（外遷一事）,，但是沒有人來談,，沒有人溝通拆遷事宜。”
街道辦提供的資料顯示,，鄭州天榮市場共有商戶約1300戶,，建筑面積約30萬平方米，其中大部分商戶經(jīng)營汽配業(yè)務(wù),，包含少量的4S店,。其位于花園路以東、新龍路以北（規(guī)劃道路）,、中州大道以西,、魏河南路以南及魏河北部分區(qū)域。
疑問：何時貼出外遷公告
事實(shí)上,，天榮外遷，已風(fēng)傳多年,。
天榮汽配城曾上榜2018年度大圍合區(qū)域市場外遷名單之列,。當(dāng)年4月，因?yàn)楸粍澣牒幽献再Q(mào)區(qū)鄭州片區(qū)金水區(qū)塊,，天榮汽配城南區(qū)約1300家商戶完成外遷,。
時間來到2019年，剩余的天榮北區(qū)外遷再度被提及,，被要求在“2019年5月底前完成外遷任務(wù)”,。
到了2019年8月，傳出天榮外遷結(jié)合城中村改造一起推進(jìn)的消息,。當(dāng)時,，國基路街道辦回復(fù)網(wǎng)友提問稱，“天榮汽配城北區(qū)已納入柳林村城中村改造范圍,，具體搬遷時間以搬遷公告為準(zhǔn),。”
至今，天榮汽配城北區(qū)尚未貼出搬遷公告,。
天榮北區(qū)搬遷懸而未決,，導(dǎo)致商戶不敢擴(kuò)大經(jīng)營規(guī)模，生意受影響,。
消防：火災(zāi)頻發(fā),，車輛擠占消防通道,，市場管理受質(zhì)疑
外遷之外,，消防也成為天榮汽配城備受經(jīng)營者和外界質(zhì)疑之處。
被媒體曝光過的天榮汽配城火災(zāi)，自2013年起,，就有9次,。其中，從2014年9月到2015年4月的短短8個月時間里,，天榮汽配城接連發(fā)生了四場火災(zāi),。
這讓商戶將質(zhì)疑投向了市場管理方，“連續(xù)發(fā)生火災(zāi),，還沒引起警惕,，就不只是商戶的問題了，說明市場管理存在嚴(yán)重問題,。”
“主觀上,，市場管理方風(fēng)險管控意識淡薄，消防人員形同虛設(shè),，每年沒有消防演練和消防知識宣傳,，只是保安拿著喇叭喊兩句。消防安全教育流于形式,，導(dǎo)致商戶對消防的重視度不高,。”一名商戶反映。
客觀上,，商鋪密集,，私家車、電動車,、物流運(yùn)輸車任意穿插,、扎堆停放，導(dǎo)致市場內(nèi)通道逼仄,，貨物隨意堆放,，又加劇了市場方的管理混亂。
市場老舊,，線路老化,，電線雜亂，車輛擠占消防通道,，消防設(shè)施參差不齊,，是天榮火災(zāi)頻發(fā)又一原因。
今年1月份,，河南商報記者跟隨鄭州市消防救援支隊(duì)在天榮汽配城探訪發(fā)現(xiàn),，消防車通道被占仍是“常態(tài)”,。當(dāng)時，從天榮市場某處至天榮汽配城西大門約800米的通道,，消防車足足走了30分鐘,，中間被各種車輛和貨物擋路。
最新：鋼結(jié)構(gòu)建筑存隱患,，商戶等待外遷何時落地
更需要提及的是,，天榮的建筑為鋼架結(jié)構(gòu)。
一些商戶指出,，鋼架結(jié)構(gòu)雖然具有強(qiáng)度高,、抗震性能好、施工周期短,、節(jié)省投資等優(yōu)點(diǎn),，但耐火性能差、導(dǎo)熱系數(shù)高,，無明顯有效的防火分隔區(qū)域,，在火災(zāi)中升溫極快，鋼材強(qiáng)度降低,，會很快出現(xiàn)變形和局部破壞,，造成建筑整體倒塌。中間用泡沫板隔開,，很容易見火就著,，其建筑本身就存在較大風(fēng)險。
2019年8月12日,，昆明一汽修廠廠房起火，著火點(diǎn)為3層簡易鋼結(jié)構(gòu),；2016年11月27日,，杭州一倉庫底層汽修車間失火，起火的建筑就有鋼結(jié)構(gòu),；2016年7月18日,，濟(jì)南市齊魯汽配倉儲基地火發(fā)生火災(zāi)，倉庫同樣為鋼結(jié)構(gòu)框架,，著火物質(zhì)為汽車配件,；2015年4月，廣益汽配城一商鋪凌晨失火,，二樓鋼結(jié)構(gòu)在大火熏烤下彎曲,。
截至發(fā)稿時,，商戶接到了來自天榮市場管理方的通知，“要求商戶室內(nèi)電表全部拆除,，目前市場工程人員正入戶拆除。”
對于尚在市場經(jīng)營的商戶來說,，頻發(fā)的火災(zāi)事故讓人憂心忡忡,，但市場外遷還未正式啟動。他們在等待,，到底何去何從,？
統(tǒng)籌：趙強(qiáng)
編輯：吳智星