太焦高鐵又傳來了好消息!3月23日,,由中鐵十一局集團(tuán)承建的太行隧道無砟軌道順利完工,,標(biāo)志著該項(xiàng)目提前圓滿完成標(biāo)段內(nèi)全部無砟軌道鋪設(shè)任務(wù),為全線順利鋪軌,、順利通車打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),。
太焦高鐵全長(zhǎng)358.761公里,,設(shè)計(jì)時(shí)速250公里,軌道以有砟軌道為主,,隧道,、橋梁采用無砟軌道。
中鐵十一局集團(tuán)擔(dān)負(fù)施工的10標(biāo)總長(zhǎng)24.56公里,,主要工程為4座隧道,、3座橋梁,無砟軌道單幅共計(jì)46.88公里,,占標(biāo)段施工里程95%以上,,是全線無砟軌道施工最多的項(xiàng)目。
2019年12月12日,,太行隧道順利貫通后,項(xiàng)目部立即組織編制無砟軌道專項(xiàng)施工方案,,由于無砟軌道施工精度控制要求極高,、工藝復(fù)雜,項(xiàng)目部就組織利用無砟軌道試驗(yàn),、先導(dǎo)段等進(jìn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)測(cè)定,,多次對(duì)技術(shù)人員開展無砟軌道技術(shù)培訓(xùn),對(duì)無砟軌道施工中的技術(shù)管理,、質(zhì)量管控等進(jìn)行分析講解,。
在無砟軌道冬季施工期間,項(xiàng)目部制定了冬施方案,,積極與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T取得聯(lián)系,,隨時(shí)掌握氣候變化,對(duì)已施工工程采取防護(hù)措施,,投入大量保溫材料,、設(shè)施、設(shè)備以及能源,,現(xiàn)場(chǎng)施工養(yǎng)護(hù)保溫環(huán)節(jié)專人負(fù)責(zé)盯控,,澆筑時(shí)采取搭設(shè)保溫棚保溫措施,配合蒸汽發(fā)生器保溫保濕養(yǎng)護(hù)等措施,,保證了冬季施工質(zhì)量,。
該項(xiàng)目部堅(jiān)持“2020年底達(dá)到通車條件”目標(biāo)不動(dòng)搖,春節(jié)期間控制性工程不停工,,節(jié)后主動(dòng)與市發(fā)改委等相關(guān)單位積極對(duì)接復(fù)工事宜,,一手抓疫情防控,一手抓復(fù)工復(fù)產(chǎn),項(xiàng)目主要管理人員,、技術(shù)人員,、工人先后分批次返崗,針對(duì)全員做了建檔立卡,,并與復(fù)工人員簽訂承諾書,,同步設(shè)立單元卡控點(diǎn)對(duì)返場(chǎng)工人進(jìn)行管理。
項(xiàng)目部全面實(shí)行網(wǎng)格屬地化管理,,在各卡控單元設(shè)立體溫監(jiān)測(cè)點(diǎn),,每天定時(shí)對(duì)員工身體狀況實(shí)行監(jiān)控,制定錯(cuò)時(shí)用餐,、防疫物資發(fā)放,、定期清潔消毒等措施,做到防疫不留死角,,為全面復(fù)工作好了充足的準(zhǔn)備,。
為解決疫情期間無砟軌道鋪設(shè)材料供給問題,項(xiàng)目部還多次與晉城市交通運(yùn)輸局溝通,,用最快的速度確保材料運(yùn)輸車輛進(jìn)村,、進(jìn)洞,并采用“大設(shè)備帶動(dòng)小設(shè)備”的方式轉(zhuǎn)運(yùn)物資,,用裝載機(jī)、小板車及時(shí)調(diào)運(yùn)施工現(xiàn)場(chǎng)所需物資,,確保材料供應(yīng)齊全,。項(xiàng)目部集中力量、攻堅(jiān)克難,,按照業(yè)主時(shí)間節(jié)點(diǎn)要求,,推進(jìn)剩余工程量作業(yè),各項(xiàng)工作得到了業(yè)主及當(dāng)?shù)卣母叨日J(rèn)可,。
目前,,該項(xiàng)目主體工程已基本完成正式吹響了“收官”號(hào)角,下一步將全面展開剩余附屬工程建設(shè),,力爭(zhēng)提前完成全部施工任務(wù),。
太焦高鐵全線設(shè)13座車站,,河南境內(nèi)設(shè)博愛站,、焦作站。山西境內(nèi)設(shè)太原南,、新鳴李,、晉中、太谷東,、榆社西,、武鄉(xiāng)西,、襄垣東、長(zhǎng)治東,、長(zhǎng)治縣,、高平東、晉城東11座車站,,其中太原南,、新鳴李、晉中站為既有改建站,,其余為新建站,。
太焦高鐵是連接山西、河南兩省和太原城市群,、中原經(jīng)濟(jì)區(qū)的重要經(jīng)濟(jì)紐帶,,建成后,將通過鄭焦城際鐵路,,與鄭(州)合(肥)高鐵交接,,形成米字型高鐵網(wǎng)中重要一“捺”,還是兩省沿線各地市通往長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)帶及東南沿海最便捷通道,。
屆時(shí),,鄭州到太原由原來經(jīng)過石家莊全程4個(gè)多小時(shí),縮短至不到2個(gè)小時(shí),,將極大地促進(jìn)河南省,、山西省經(jīng)濟(jì)與社會(huì)的發(fā)展。
(來源:太行日?qǐng)?bào),、大河財(cái)立方)