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通知,!元旦后,,河南高速公路收費標準有變

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2019-12-31  瀏覽次數(shù):11181
核心提示:自2020年1月1日0時起,高速公路省界收費站正式取消,,全網(wǎng)系統(tǒng)從既有收費模式切換為分段計(收)費模式,。取消省界收費站,、切換收費新系統(tǒng)后,河南高速公路通行政策將有哪些變化,?河南商報記者一一進行了梳理,。變化1:車型分類變化此次車型調(diào)整,有三處變化:一
 
通知,!元旦后,,河南高速公路收費標準有變

 

自2020年1月1日0時起,高速公路省界收費站正式取消,,全網(wǎng)系統(tǒng)從既有收費模式切換為分段計(收)費模式,。

取消省界收費站、切換收費新系統(tǒng)后,,河南高速公路通行政策將有哪些變化,?河南商報記者一一進行了梳理。

變化1:車型分類變化

此次車型調(diào)整,,有三處變化:

一是客車車型分類僅將8,、9座的小型客車由原來的2類車型調(diào)整為1類車型(7座及以下),,其他客車車型分類不變,。

二是貨車依據(jù)車輛總軸數(shù)以及車長和最大允許總質(zhì)量,,分為1至6類貨車,,超過六軸的貨車,根據(jù)車輛總軸數(shù)按照超限運輸車輛執(zhí)行,;

三是新增專項作業(yè)車類別,,并根據(jù)車輛總軸數(shù)以及車長和最大允許總質(zhì)量,分為1至6類,。

變化2:收費標準

1.客車

客車每類車型所對應的收費標準與原來沒有變化,,其中,,8,、9座小型客車由2類客車調(diào)整為1類客車,,相同條件下應交通行費將減少,。

以8,、9座小型車行駛100公里1類客車0.45元/公里、2類客車0.65元/公里的路段為例,,2020年1月1日0時后應交通行費比原來少交20元。

2.貨車

貨車收費標準按照“確保在相同交通量條件下,,不增加貨車通行費總體負擔,確保每一類收費車車型在標準裝載狀態(tài)下的應交通行費額均不大于原計重收費的應交通行費額”原則下,,由計重收費模式調(diào)整為按車(軸)型收費模式,各路段收費標準可查看收費站廣場公示牌,。

以標準裝載的6型貨車行駛100公里,計重收費標準為0.09元/噸•公里,,車型收費標準為2.50元/公里路段為例:

計重模式應收費用為:[15*0.09+(49-15)*0.04]*100=271元

車型模式應收費用為:2.50*100=250元

按車型收費比計重模式減少21元。

3.專項作業(yè)車

收費標準參照同車型貨車執(zhí)行,,新的收費標準試行期一年。

變化3:新計費與原有計費方式

目前,,我省高速現(xiàn)有收費模式是,收費站入口,、出口間多條行駛路徑時,按照最短路徑計費,。

從2020年1月1日0時起,,實現(xiàn)了按實際路徑計費,ETC車輛在高速公路門架分段計費扣費,,MTC車輛在門架分段計費,出口交費,。

以車輛經(jīng)京港澳高速漯河南收費站駛入,,連霍高速溝趙收費站駛出為例:

原路徑計費方式是,,無論該車輛選擇那條高速公路行駛,均取兩個收費站間最短路徑計算通行費,,即最短路徑收費,。

新的路徑計算方式是,,以車輛實際行駛的高速公路計算通行費,也就是說車輛走那條高速公路,,按那條高速公路交納通行費,即實際路徑收費,。

也就是說,以后的高速通行費,,存在增多、變少甚至不變這三種可能,。

提醒1:ETC車輛這樣獲取通行費發(fā)票

全網(wǎng)通行費電子發(fā)票統(tǒng)一是由“收費公路通行費電子發(fā)票服務平臺”開具。用戶可通過以下方式獲?。?/span>

1.登陸電腦網(wǎng)頁端票根網(wǎng)“www.txffp.com”

2.“票根”手機端APP,;

3.“票根”微信小程序;

4.“票根”支付寶小程序,;

在以上平臺申請注冊后,,根據(jù)操作提示可自行下載打印通行費增值稅電子普通發(fā)票(含充值發(fā)票和消費發(fā)票)

提醒2:ETC車輛這樣進行業(yè)務咨詢或投訴

用戶在辦理和使用ETC時,,若遇到問題,,可撥打24小時全網(wǎng)ETC服務監(jiān)督熱線95022進行咨詢和投訴。

提醒3:新舊系統(tǒng)切換后需注意事項

一是所有貨車需經(jīng)高速公路收費站入口稱重檢測,,符合條件可經(jīng)ETC專用通道或混合車道駛入高速公路,未經(jīng)檢測或違法超限超載的貨車將無法駛入高速公路,。

二是已安裝ETC車載裝置的車輛,請從ETC專用車道駛入高速公路,,請勿經(jīng)混合車道領取CPC卡駛入高速公路,避免可能產(chǎn)生的重復扣費現(xiàn)象,。

三是2020年1月1日0時起,ETC儲值卡用戶卡內(nèi)余額為0時,,將無法通過ETC車道駛入高速公路,請盡快將儲值卡更換為記帳卡,,或提前在儲值卡內(nèi)充存一定金額,。同時,, ETC單卡用戶(未安裝OBU)不再享受5%的通行費優(yōu)惠政策。詳情可撥打24小時全網(wǎng)ETC服務監(jiān)督熱線95022進行咨詢,。

四是安裝ETC車載裝置的車輛,通行費由系統(tǒng)自動精確到分收?。唤?jīng)混合車道領取CPC卡通行的車輛,,通行費將由原來的5元,、10元取整,調(diào)整為精確到元,,請使用移動支付或提前準備好零錢,。

推進:我省在籍車輛ETC安裝率已突破80%

12月30日,,河南商報記者從省交通運輸廳獲悉,目前,,全省1107套ETC門架、1696條ETC車道,、407套入口稱重建設任務已在10月30日全部完成,;全省29個省界收費站正線取直工作已于12月7日全部完成,;提前完成全省404個收費站,、869條ETC車道入網(wǎng)檢測,目前新舊收費系統(tǒng)并網(wǎng)運行,,等待2020年1月1日正式系統(tǒng)切換。

截至12月21日,,我省ETC用戶總量達到1212.99萬,,在籍車輛ETC安裝率突破80%,已完成交通運輸部下達發(fā)行目標任務,。

(來源:河南商報 編輯 李英旋)

 
 
 

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