國際原油市場多空交織

 

據(jù)路透中文網(wǎng)報道，自今年1月1日以來,，OPEC,、俄羅斯和其他產(chǎn)油國已經(jīng)執(zhí)行了每日減產(chǎn)120萬桶的協(xié)議。今年7月,，上述協(xié)議期限被延長至2020年3月,。

金聯(lián)創(chuàng)成品油分析師畢海兵指出，由于OPEC產(chǎn)油國有望在12月擴大減產(chǎn)規(guī)模,、經(jīng)濟形勢有所緩和等因素,，國際油價走勢受到提振。

此外,，當?shù)貢r間14日,，美國能源信息署（EIA）報告顯示，美國截至11月8日當周EIA原油庫存增加221.90萬桶,。當日,，國際油價小幅下跌，WTI　12月原油期貨下跌0.35美元,，收于每桶56.77美元,，跌幅為0.61％。布倫特1月原油期貨下跌0.09美元,，收于每桶62.28美元,，跌幅為0.14％。

當?shù)貢r間15日,，美國油田技術(shù)服務公司貝克休斯數(shù)據(jù)顯示,，當周美國活躍石油鉆機數(shù)量為674個，環(huán)比減少10個,，國際油價又出現(xiàn)回漲,。

中宇資訊分析，本計價周期初始國際市場利好頻發(fā),，隨市場利好因素消耗殆盡,，加之EIA原油庫存增幅超預期令油市承壓,，原油價格出現(xiàn)回調(diào),，國內(nèi)調(diào)價小漲預期適度收窄。

本輪計價周期第9個工作日（15日）,，中宇資訊測算原油變化率為1.58％,，暫預計18日24時成品油價上調(diào)70元／噸。私家車方面，按一般油箱50L的容量估測,，加滿一箱汽油將多花約2.5元,。

國內(nèi)油價或年內(nèi)第13次上調(diào)

 

按照現(xiàn)行調(diào)價機制，當調(diào)價幅度低于每噸50元時,，不作調(diào)整,，納入下次調(diào)價時累加或沖抵。隆眾資訊分析師李彥稱,，本次成品油調(diào)價幅度接近50元／噸的臨界線,，存擱淺可能，最終上調(diào)還是擱淺需等待原油走勢,。

畢海兵指出,，目前原油市場暫無重大利空影響，本輪成品油零售價大概率將迎來上調(diào),。中宇資訊表示,，原油走勢橫盤整理，本輪油價預計踩線上調(diào),。

據(jù)中新經(jīng)緯客戶端梳理,，今年以來，包括3月31日因增值稅稅率調(diào)整而進行的下調(diào),，國內(nèi)成品油價已經(jīng)歷22輪調(diào)整,，呈“12漲、7降,、3擱淺”的格局,，汽油、柴油價格分別累計上調(diào)320元／噸和330元／噸,。若此次上調(diào)兌現(xiàn),，國內(nèi)成品油價將年內(nèi)第13次上調(diào)。

對于后市影響,，李彥表示,，零售方面來看，本輪零售價即便上調(diào),，對應調(diào)價幅度也較小,，對出行成本影響有限。加油站方面,，汽,、柴油優(yōu)惠政策與之前變動不大，民營加油站僅部分位置相對偏僻的站點存在較大優(yōu)惠,。

根據(jù)“十個工作日一調(diào)整”原則,，下一輪調(diào)價窗口將于2019年12月2日24時開啟,。李彥認為，當前國際原油市場空好交織,、窄幅波動,，預計下一輪成品油調(diào)價擱淺的概率較大。

來源：中新經(jīng)緯
編輯：吉倩倩 見習編輯 王紅春