距離雙十一還有不到一周時(shí)間，快遞公司面臨的年度大考即將來(lái)臨,。大戰(zhàn)前夕,，各大快遞公司是否已經(jīng)做好準(zhǔn)備,？今年雙十一，快遞公司的派送效率是否會(huì)提升,？數(shù)以百萬(wàn)計(jì)的快遞怎樣又快又穩(wěn)的送到消費(fèi)者手中,？
快遞公司投入兩億元，新增設(shè)備,、車輛等迎接雙十一
11月6日上午,，河南商報(bào)記者走訪多家快遞公司，探訪其備戰(zhàn)雙十一情況,。
河南中通快遞公司運(yùn)營(yíng)總監(jiān)李耀光告訴河南商報(bào)記者,，為了迎接快遞旺季的到來(lái)，河南中通快遞公司在設(shè)備,、人力,、場(chǎng)地、車輛等方面進(jìn)行了充足的準(zhǔn)備,，投入金額達(dá)兩億元,。
中通快遞河南分公司鄭州分撥
李耀光說(shuō)，“河南中通快遞今年投入了六條雙層自動(dòng)分揀機(jī)設(shè)備,，大大增加了快件的處理能力,。過(guò)去一臺(tái)機(jī)器每小時(shí)能處理兩萬(wàn)單快件，現(xiàn)在每臺(tái)機(jī)器一小時(shí)能處理六萬(wàn)單快件,。”
在人力方面,，河南中通快遞預(yù)計(jì)雙十一新增人員1500人。在這些新增的人員中,，有很大一部分是臨時(shí)工,。
此外，在車輛方面,，河南商報(bào)記者了解到,，快遞公司投入了大量資金用于購(gòu)置車輛。盡管如此,，還是無(wú)法滿足高峰期的需求。李耀光說(shuō),，“高峰期快遞公司還會(huì)大量使用第三方車輛,。今年第三方車輛價(jià)格很高，也進(jìn)一步提高了快遞公司的運(yùn)營(yíng)成本,。”
中通快遞河南分公司鄭州分撥
應(yīng)對(duì)旺季,，快遞公司新增人員近100%
除了設(shè)備,、車輛和場(chǎng)地，用工也是快遞公司在旺季的一大需求,。突然爆發(fā)的快件量,，需要大量的人員來(lái)處理。
鄭州市郵政管理局市場(chǎng)監(jiān)管處處長(zhǎng)張惠濤說(shuō),，“近年來(lái)電商銷售實(shí)行預(yù)售,，商戶也會(huì)提前備貨，使得干線壓力減小,，快遞公司末端壓力增大,。末端派件能否派完，是快遞公司面臨的大問(wèn)題,。如果在派件高峰期遇到雨雪,、大霧等惡劣天氣，會(huì)影響快遞公司的消化能力,。”
河南省順豐速運(yùn)有限公司運(yùn)營(yíng)負(fù)責(zé)人來(lái)守軍說(shuō),，“為了應(yīng)對(duì)高峰期，我們的人員比平時(shí)增長(zhǎng)了近100%,。這些人員主要是來(lái)自合作商,、臨時(shí)短派和校企合作。”
的確,，每年雙十一,，對(duì)于快遞公司工作人員來(lái)說(shuō)，都是一場(chǎng)必打的硬仗,。
在河南中通快遞公司,，一位工作人員告訴河南商報(bào)記者，她已經(jīng)連續(xù)三年奮戰(zhàn)在雙十一的一線,，多年的工作經(jīng)驗(yàn)也讓她有足夠的信心來(lái)應(yīng)對(duì)快件的爆發(fā)期,。
中通快遞河南分公司鄭州分撥
今年雙十一，一部分快遞將會(huì)到得更快
快遞公司也推出了新的舉措讓快件能夠更快更穩(wěn)的到達(dá)用戶手中,。
李耀光告訴河南商報(bào)記者,，中通快遞公司推出 “云倉(cāng)”服務(wù)，為客戶提供倉(cāng)儲(chǔ)、打包,、發(fā)貨等系列服務(wù),。這樣一來(lái)，電商公司可以通過(guò)大數(shù)據(jù)提前預(yù)測(cè)好所在區(qū)域雙十一的貨量,，并提前備好貨物，放在快遞公司的倉(cāng)庫(kù)里,。在雙十一到來(lái)之時(shí),，消費(fèi)者一下單，就可以立即從消費(fèi)者所在的城市快遞倉(cāng)庫(kù)發(fā)貨,，大大提升了快遞的派送時(shí)效性,。
在河南中通快遞公司的“云倉(cāng)”里，河南商報(bào)記者看到不少知名品牌的貨物已經(jīng)擺放在了貨架上,，并且已經(jīng)包好了泡沫，隨時(shí)可以裝箱發(fā)貨,。
快遞員正分撥包裹
李耀光說(shuō)，“快遞公司已經(jīng)在各個(gè)方面做好了準(zhǔn)備,，過(guò)去雙十一快遞高峰期需要七天時(shí)間,，今年預(yù)計(jì)四天就完成了。”
農(nóng)村市場(chǎng)迅速崛起,，河南成快遞大省
河南商報(bào)記者在采訪中了解到，隨著農(nóng)村市場(chǎng)的迅速崛起,，河南的快遞量也在不斷增長(zhǎng),，成為名副其實(shí)的快遞大省。
《國(guó)家郵政局關(guān)于2019年上半年郵政行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況的通報(bào)》內(nèi)容顯示,，“中部崛起”繼續(xù)發(fā)力,。受“倉(cāng)遞一體化”發(fā)展、“快遞下鄉(xiāng)”提量,、電商向二三線城市滲透等因素影響,，上半年，中部地區(qū)快遞業(yè)務(wù)量同比增長(zhǎng)32%,，增幅高于全國(guó)6.3個(gè)百分點(diǎn),。其中，國(guó)內(nèi)件業(yè)務(wù)量同比增長(zhǎng)32.3%，增幅高于全國(guó)6.5個(gè)百分點(diǎn),，帶動(dòng)中部地區(qū)的快遞業(yè)務(wù)量比重上升0.6個(gè)百分點(diǎn)。
這一現(xiàn)象也在快遞公司得到了印證,，李耀光說(shuō),，“河南有很大的農(nóng)村市場(chǎng)，快遞量增幅最大的就是三四線城市,。”
而對(duì)于今年雙十一,，李耀光預(yù)測(cè)，現(xiàn)在每天他們公司（河南中通快遞公司）進(jìn)出港量是400萬(wàn)單,，到高峰期,，預(yù)計(jì)每天進(jìn)出港量將達(dá)到1000萬(wàn)單。
（來(lái)源：河南商報(bào) 見習(xí)編輯 劉夢(mèng)鴿 編輯 吉倩倩）